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KTM + TSDZ









Le velo

Le velo

La base est un vélo enduro freeride, le caliber 45 de KTM.
Tout suspendu, 18.5kg sans moteur, 180 mm de débattement, freins 203mm av 180mm ar.

Cliquez ici pour afficher une aideDate: 2017-03-30 00:24:00  [ Avertir billet douteux ]



Le moteur

Le moteur

TSDZ2 de 350W + une batterie 36v 17Ah (dans le sac a dos)

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Les modifs

Les modifs

Double plateau AV: 34/42
Cassette d'origine 9v (11/34)remplacée par cassette 11V en 11/42, pour grimper aux arbres.
Pneus tubeless avec flap sur jantes d'origine.

Roue libre primaire, remplacé par modèle avec ressorts acier

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Les modif (suite)

Les modif (suite)

Le pignon en plastique bleu s'étant désolidarisé de son insert métalique, je l'ai remplacé par un pignon metalique doré (peut etre de l'or vu le prix), que j'ai également équipé d'une roue libre de qualité.

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Changement de moteur

Changement de moteur

Suite a la casse du capteur de couple sur le TSDZ2, j'ai monté un BBS02, toujours en 36v pour continuer d'utiliser la batterie actuelle, mais en 500w cette fois.

A l'époque, il n'y avait pas de pieces en SAV. Elle a été dispo quelques mois apres l'achat du BBS, mais c'était trop tard.

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Eclairage pour les sorties nocturnes

Un projecteur à led sur le guidon (5000 lumens) , le même sur le casque.

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Batterie sous le tube diagonal

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Reste a faire

Monter une tige de selle télescopique

Assembler une batterie "light" pour les petites sortie ou augmenter l'autonomie, en complément de la batterie principale.

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