Turbotron
07-10-2010 à 20h24
 |
Chez golden motor il y a le bouton cruise contrôle qui permet de regler l'accelerateur au degré voulu et de tout lacher et ca roule tout seul, comme un régulateur de vitesse de voiture, le system se désactive lorsqu'on clic sur le bouton cruise ou que l'on freine.
|
Gillal
08-10-2010 à 10h41
|
attention ce bouton n'est qu'un simple on/off, c'est le controleur qui fait le cruise control
Gillal, 1085 msg, 65 ans. Tampon (DT-97). |
publicité
08-10-2010 à 10h41
|
Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
|
Gael-83
08-10-2010 à 18h41
|
Mise à jour de l'article réalisé ce jour.
Merci de bien vouloir me dire si je dois continuer ou non.
Tchusssss 
Gael, 21 msg, 48 ans. Le Luc (FR-83). |
Jeanmi
09-10-2010 à 01h05
 |
Mise à jour ici.
Hé ben... l'histoire d'amour commence bien ! 
Le mariage à peine consommé, la belle est déjà indisposée.  et peut-être pour longtemps ?
En tout cas, toutes mes félicitations à ton revendeur, pour son professionnalisme, sa compétence et son amabilité. 
C'est ce qu'on appelle "savoir soigner sa clientèle"... 
Tu me donneras son adresse, que je n'y aille pas.
Merci de bien vouloir me dire si je dois continuer ou non.
Oui, oui, continue !
J'ai l'impression que tes aventures vont intéresser pas mal de monde ici. 
900 msg, 58 ans. (-01). |
Herve-62
09-10-2010 à 10h05
|
sur mes batteries plombs j'ai eu aussi les même ennuis...les vibrations ont eu raison des connectiques.elles ne tiennent pas.pour la premiere batterie le veloceiste l'a réparé en me montrant ce qu'il avait fait.De ce fait à l'achat de la deuxiemme quand j'ai eu ces micro-coupures j'ai réparé moi même .
Herve, 58 msg, 61 ans. Aix Noulette (FR-62). 601 depuis mai 2008 200km/semaine |
Gael-83
09-10-2010 à 10h23
|
Cette photo date de 2009, regarder celle de l'article ! c est la même !
ISD 601 en panne d'assistance
601 ISD chronique d'une déception annoncée ?
ISD va analiser parait- il ! wait and see.
Gael, 21 msg, 48 ans. Le Luc (FR-83). |
Cv63
09-10-2010 à 11h52
 |
Les têtes chercheuses d'ISD vont se pencher sur un problème guère nouveau pour ces braves gens.....
Guy, 2557 msg, 65 ans. Le Mayet De Montagne (FR-03). Kit Moteur et Vélo roue AR sur VTT Décat |
Isabl
11-10-2010 à 16h39
|
à tous,
je vous envoie mon témoignage qui ne fait malheureusement que confirmer la médiocre qualité de l'ISD 601 qui confine au vol vu le prix d'achat de l'engin.
J'ai le mien depuis exactement un an et j'ai dû pouvoir m'en servir 6 mois en tout.
.
Ne parlons pas du box à fixer sur le porte-bagages qui une fois ouvert ne voulait plus se fermer et inversement, dès le début je l'ai retiré, ni du protège-guidon qui est parti en lambeaux au bout de trois mois .
Depuis un an, j'ai dû changer la poignée de changement de vitesses, les catadioptres arrière sont tombés, le système antivol de la batterie ne tient plus, j'ai dû commander un nouveau chargeur et au mois de juin, j'ai dû racheter une batterie.
Cerise sur la gâteau: la nouvelle batterie ne fonctionne plus, alors qu'elle est chargée, je n'ai plus du tout d'électricité sur le vélo.
Ce vélo me sort par les yeux, alors que je trouvais l'idée excellente au début. Mon revendeur est aux abonnés absents et ISD aussi. Que faire?
Anonyme, 3 msg, (DT-97). |
Isabl
11-10-2010 à 16h46
|
Message à l'intention d'Hervé-62
Pourrais-tu m'en dire un peu plus STP sur la façon de les "renforcer"? Je pense que le problème vient peut-être de là sur mon vélo aussi.
.
Merci d'avance.
Anonyme, 3 msg, (DT-97). |
publicité
11-10-2010 à 16h46
|
Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
 |
Herve-62
11-10-2010 à 21h10
|
en fait ,il faut dévisser les quatres vis qui maintiennent le couvercle.deux au niveau des bornes..et les deux autres ,il faut retourner la batterie, elles sont au niveau de la poignée.
le couvercle se déclipse,sur la moitiée de la longueur se trouve des pattes qui le bloquent (si mes souvenirs sont bons...)
étonnamment,ça ne casse pas...
sur l'une des trois batteries,celle qui se trouve prés de la prise..se trouve un fusible à fourches (voir s'il est encore bon ) on en trouve partout ce sont les mêmes dans les voitures..
c'est la que ça déconne,avec une pince ,serrer la cosse sur la fourche du fusible et surtout "scotcher" ce fusible, avec un adhésif d'électricien sur la batterie
ça a pour but de l'immobiliser une bonne foi pour toute.
je pense que gaetan avait fais une note sur le démontage des batteries...
si tu n'habite pas trop loin je pourrais peut-etre faire un saut..si ça na marche pas..
Herve, 58 msg, 61 ans. Aix Noulette (FR-62). 601 depuis mai 2008 200km/semaine |
|
|
Forum
> Vélos à assistance électrique > Velos electriques ISD 
