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353 messages.   1 2 3 4 5 6   - Solutions à base de "Moteur pédalier" [1567]
Gob33
13-10-2010 à 01h03
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Cette discussion présentera un panorama des solutions commerciales ou artisanales ayant un moteur pédalier
(qui agit sur le pédalier de quelque manière et utilise la pignonerie).

Elle présentera une rapide vue d'ensemble pour faciliter le choix technique d'un VAE.
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Je signale au passage ce (vrai) moteur pédalier de fabrication Taiwan, comparable à l'Optibike (brevété). Franchement, c'est une très bonne solution à mon avis et je vois pas pourquoi personne a investi la-dessus depuis longtemps.

CHUAN-XIN TECHNOLOGY CO.,LTD.





Gobinus, 1705 msg, 61 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [107505]
paco64
13-10-2010 à 04h49
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parce qu'il faut un vélo spécial comme pour le bigith.
Sinon c'est le plus logique.

Dominique, 2800 msg, 77 ans. Caudies De Fenouillet (FR-66). [mon blog] H. Full Fatsix, StumpLevo moteur pédalier custom,F fat bike
 Citer Alerter [107506]
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13-10-2010 à 04h49
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Gob33
14-10-2010 à 12h57
Les kits suisses Boosty



Gobinus, 1705 msg, 61 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [107630]
Gob33
14-10-2010 à 19h31
Kits U.S EcoSpeed. 700W(65Nm) ou 1000W(90Nm) - 24V à 48V - 4 à 5 Kgs.



Gobinus, 1705 msg, 61 ans. Bordeaux (FR-33).
 Citer Alerter [107673]
paco64
15-10-2010 à 04h42
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tos ces petits moteurs font beaucoup de bruit et n'ont pas de couple à bas régime (j'en ai eu 2)

Dominique, 2800 msg, 77 ans. Caudies De Fenouillet (FR-66). [mon blog] H. Full Fatsix, StumpLevo moteur pédalier custom,F fat bike
 Citer Alerter [107720]
Ladebrouille
15-10-2010 à 08h08
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sans compter qu'ils sont mal positionner dans ces deux exemples : ils se prennent toutes les projections de la roue avant, d'où un encrassage tres rapide la chaine d'entrainement, et un risque non negligeable de court-circuit par temps de pluie.

Et ça devient impossible de descendre un trottoir

Pourquoi, n'est-ce pas monté au milieu du cadre ? manque de place ?

Eric, Modérateur,2012 msg, 55 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5
 Citer Alerter [107721]
Gillal
15-10-2010 à 14h10
le gros avantage de cette position c'est qu'il permet de garder le dérailleur avant et les trois plateaux,ce qui n'est pas possible au milieu du cadre

Gillal, 1085 msg, 68 ans. Tampon (DT-97).
 Citer Alerter [107756]
Ladebrouille
15-10-2010 à 14h33
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bien vu, effectivement

Eric, Modérateur,2012 msg, 55 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5
 Citer Alerter [107758]
paco64
15-10-2010 à 17h36
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si on peut très bien avoir moteur central et garder ses 3 plateaux (c'est ce que j'avais sur mon ancien montage de moteur central pédalier).

Dominique, 2800 msg, 77 ans. Caudies De Fenouillet (FR-66). [mon blog] H. Full Fatsix, StumpLevo moteur pédalier custom,F fat bike
 Citer Alerter [107770]
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15-10-2010 à 17h36
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
Un wattmètre pour connaitre à tout instant la puissance du moteur de votre VAE, et l'autonomie restante. 25 euros.
cyclurba.fr/Velos_electriques/208/Mesure-wattmetre.html
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Pierrot2010
15-10-2010 à 20h34
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le moteur pedalier est tres bien autonomie performance il progresse
les kalkoffs version 350 w a 40kmh sont tres bien

moteur panasonic
le pour * moteur leger performant fiable sur route vallonner
le contre * il toune quand 24 volt pas possible de rajouter un double plateaux

moteur pedalier teith

le pour * performant fiable sur plat et route vallonner et plus particulierement en montagne il tourne en 36 volt mais on peu le monter en 48 volt voir proto
le contre * moteur-et-velo assez lourd mais conpenser par un moteur genereux


Pierre, 1226 msg, 53 ans. Lagnieu (FR-01).
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