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78 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Remplacement d'une batterie défaillante par un kit-batterie [7328]
G-L-
20-11-2014 à 14h19
Les vélos electriques ça reste artisanal: pas de norme(s) pour le branchement des batteries = aucune certitude de pouvoir la remplacer quand ce sera nécessaire?

(Pour se mettre d'accord sur des normes industrielles il faudrait que les technologies mises en oeuvre soient stables ce qui n'est pas du tout le cas pour les batteries: si hors-sujet peut être que ça mériterait une discussion à part?)

Georges, 1163 msg, 81 ans. Grenoble (FR-38).
 Citer Alerter [349426]
Membre3707
20-11-2014 à 14h23
Et si tu la faisait reconditionner, y'a des prestataires sur Cyclurba qui le font....

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [349427]
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20-11-2014 à 14h23
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la solution transport propre à Toulouse
Patard
29-04-2015 à 22h13
Je viens de commander une batterie frog pour mettre sur un mbk easy, identique à un yamaha easy.
je reviendrai sur le forum pour l'évolution du montage.

Est ce que quelqu'un sait à quoi sert cette troisième borne?

Anonyme, 463 msg, 101 ans. (FR-56).
 Citer Alerter [379700]
Patard
06-05-2015 à 18h28
J'ai reçu aujourd'hui la batterie grenouille ( 176 euro + 35 de port , soit 211 euro)

Pour le yamaha esay , ça ne peut se monter sur la tige de selle que pour quelqu'un de très grand taille.

Il faut mettre la selle très haut pour pouvoir passer au dessus du porte bagage.

Je vais percer la platine et la fixer verticalement sur les fixations de l'ancienne batterie.

Anonyme, 463 msg, 101 ans. (FR-56).
 Citer Alerter [381329]
Meuh
06-05-2015 à 19h28
Acceder au profil du membre
Oui, ça a été longuement documenté sur le forum ... que les gens qui étaient court sur patte (non-péjoratif) adaptaient le "frog" sur le tube intérieur (triangle) ... sur le guidon (et oui !) ou sur le porte-bagage.

Mon autre idée est simplement de se faire une plaque ... qui se fixe sur la vis du chariot de la selle ... comme ça doit supporter 80kg de conducteur, ça va bien supporter le frog de 3kg.
Moteur & Vélo ® le vendeur, a beaucoup de photos (du frog adapté) dans ce sens puisqu'il est un des seuls à les vendre en France depuis des lustres.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [381341]
Patard
08-05-2015 à 21h01


Le support de batterie grenouille a deux fils , un rouge et un noir., On peut raisonnablement penser que le rouge correspond au + et le noir au -.

par contre , le support de la batterie d'origine est connecté au moteur par trois fils.

rose coté droit du vélo.
noir au centre
rouge avec un filet coté gauche du vélo ( ce fil est d'une section plus grosse que les deux autres)

il n'y a aucune indication de polarité. Comment savoir.

Anonyme, 463 msg, 101 ans. (FR-56).
 Citer Alerter [381786]
Meuh
08-05-2015 à 23h32
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avec un voltmêtre.
achat de multimètre

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [381816]
Patard
09-05-2015 à 21h21
peut on trouver les polarités avec un multimètre en ayant uniquement le vélo, et pas la batterie ?

J'ai récupéré la batterie ancienne (nimh) du vélo et ça donne

entre le "rouge et jaune" et le noir 26,5 volts
entre le "rouge et jaune" et le rose 26,5 volts
entre le rose et le noir 0 volts , aucune ddp

J'en déduis qu'il y a deux bornes négatives sur la batterie , la borne correspondant au rose , et la borne correspondant au noir .

il devrait donc être possible de mettre un y entre la borne négative de la nouvelle batterie et les deux fils du vélo correspondant à ces deux bornes négatives ( noir et rose)

Quel est l'intérêt pour cette batterie nimh d'avoir deux bornes négatives?
Quel est l'intérêt pour le moteur d'avoir deux fils reliés à deux bornes négatives?

Après avoir de nouveau regardé , les fils de couleur noir et "rouge et jaune" sont plus gros que le fil rose.

Anonyme, 463 msg, 101 ans. (FR-56).
 Citer Alerter [382018]
Meuh
09-05-2015 à 21h40
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attention, une des bornes est souvent une PTC (sonde de température) relié au négatif ... il faut mesurer la résistance entre les 2 bornes sensées être négative puis ... mettre la batterie dehors pendant 1h ... et refaire la mesure.

les sondes sont souvent au milieu des plots alors que les pôles de puissances sont sur les extrémités des pôles.

(+) --- (S) --- (-)

(+) = Positif
(S) = Sonde PTC (ou NTC ou autre KTY)
(-) = Négatif

Donc, à ta mesure, le rose est surement la PTC.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [382023]
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09-05-2015 à 21h40
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Patard
10-05-2015 à 14h28
OK, c'est cohérent , ça signifie que la batterie grenouille n'a pas de sonde de température.

Anonyme, 463 msg, 101 ans. (FR-56).
 Citer Alerter [382138]
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