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53 messages.   1 2 3 4 5 6   - Mon Merida E-Spresso - une monture pour retrouver le goût de l'effort ! [7726]
Dje
27-06-2011 à 15h08
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Cette discussion est relative à l'article Mon Merida E-Spresso - une monture pour retrouver le goût de l'effort !

"Dix longs mois de recherche, de lectures, d'attente pour enfin enfourcher mon premier vélo à assistance électrique. Cet article relatera mes premiers tours de pédale et mon avis de non spécialiste sur mon premier VAE."

Merci de respecter le sujet de cette discussion. Pour toute question ou remarque non directement
liée à cet article, ne pas hésiter à créer une nouvelle discussion

Gérard, 120 msg, 63 ans. Roux (BE-60). [mon blog] dje2007.blogspot.com
 Citer Alerter [136735]
Ladebrouille
27-06-2011 à 15h36
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Bon ben ça y est il y a du coup trois discussion ouverte en meme temps sur la motorisation Bosh... alors je vais essayer d'etre precis dans ma question, histoire de parler de ton velo

Concernant la frequence de pedalage, la question surtout est qu'en est-il ? Est-ce que l'assistance diminue dès les 60 tr/min de pedalier comme sur les Panasonic avec un PM de 9 dents, ou est-ce que c'est aussi reglable en fonction des modes speed/eco ?

Quel(s) plateau(x) equipe ton pedalier ? combien de dents ? et tant qu'à y etre sur le developpement, combien de dent au pignon Alfine ?

Bravo pour ton achat



Eric, Modérateur,2009 msg, 52 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5
 Citer Alerter [136742]
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27-06-2011 à 15h36
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Meuh
27-06-2011 à 15h44
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2 ans sans faire une once de vélo... mais évidemment que tu vas en ch*** un max ! même assisté



Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [136743]
Dje
27-06-2011 à 15h56
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Le pignon de l''alfine est (je pense) de 20 dents. Le plateau, je vérifie ce soir.

Hum, pour les 60 tours minutes, je ne peux pas répondre avec certitude. Je n'ai pas de compteur de cadence et je n'ai pas encore fait le test avec un chrono.

Cependant, le moteur dispose d'un capteur de vitesse en plus du capteur de force et de celui de la cadence de pédalage. Cela veut sans doute dire que l'assistance diminue en fonction de la cadence (sinon pourquoi un capteur).
Le ressenti que j'ai pour le moment est que le vélo s'arrache plutôt vite jusqu'au-delà des 25 kmh et qu'on ne "sent" pas l'assistance s'arrêter.

Les modes (ECO, TOUR, etc ...) sont encore une énigme pour moi. La doc indique juste %age d'aide à l'assistance :

ECO 1 = 30%
Eco 2 = 60%
Eco 3 : 100%

Tour 1 : 60%
Tour 2 : 95%
Tour 3 : 140%

etc ...

Cela voudrait-il dire 1w produit par le cycliste = 2w en eco3 ? Que ECO3 ou Tour2 sont des assistances identiques ? Honnêtement, je suis pour le moment incapable de le dire.

J'ai conscience que ma faible expérience des vélo à assistance électrique va rendre mes réponses imprécises mais je fais de mon mieux hein :)



Gérard, 120 msg, 63 ans. Roux (BE-60). [mon blog] dje2007.blogspot.com
 Citer Alerter [136744]
Ladebrouille
27-06-2011 à 16h10
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pas de probleme, pour les reponse on essaiera de te faire preciser.

Il y a peut etre des difference dans les mode ECO/tour/etc justement dans les frequences de pedalage ; alors que le % d'assistance est le meme... a voir

Eric, Modérateur,2009 msg, 52 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5
 Citer Alerter [136747]
Meuh
27-06-2011 à 16h16
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est-ce un pédalier/batterie bosch ? ... comme ici : www.electricbikeshed.co.uk
car ils indiquent un boost momentané de 500w avant de redescendre à 250w permanent.

ce qui expliquerait ton ressenti dans la côte comme quoi l’assistance lâcherait un peu de leste...

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [136750]
Dje
27-06-2011 à 16h19
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oui c'est bien lui, et ceci explique sans doute cela.

Je profite de ma réponse pour te remercier pour tes encouragements meuh, je vais en ch*** c'est clair mais maintenant je sais que c'est normal

Gérard, 120 msg, 63 ans. Roux (BE-60). [mon blog] dje2007.blogspot.com
 Citer Alerter [136752]
Meuh
27-06-2011 à 16h22
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tu aurais pu être aussi lâche que moi (mobylette électrique)...mais tu as choisi la voie de l'effort et ça se respecte .

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [136753]
Ladebrouille
27-06-2011 à 16h36
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Oui felicitation pour ce "retour a l'effort"

Pour maximiser le travail du moteur, en assistance pedalier, il ne faut pas hésiter a rétrograder dans les grandes montées.
Il faut "accepter" de prendre son temps, aussi... tu verras que tu seras moins suant à l'arrivée.

Eric, Modérateur,2009 msg, 52 ans. St Maur Des Fosses (FR-94). [mon blog] Velotaf 40 km/j: BH Sport+, VTTsuspendu kit 48V, TribanRoad5
 Citer Alerter [136755]
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27-06-2011 à 16h36
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La-Tortue
27-06-2011 à 17h41
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Eh bien! Moi je dis chapeau, et bon courage dje. Mais si je peux me permettre, il ne faut pas en faire trop tout de suite. Aller au boulôt en vélo deux ou trois fois par semaine ce serait peut être plus judicieux au départ, si tu as un surpoids, tu risques de te créer des problèmes de genoux ou de dos? Sans compter la fatigue qui amène à un manque de moral et risque de te dégoûter?
Fais nous suivre tes progrès. Parce que tu vas en ch... C'est vrai.

Anonyme, 34 msg, 69 ans. Aix En Provence (FR-13). [mon blog]
 Citer Alerter [136768]
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