Fiocco
25-08-2011 à 18h22
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Et le marquage du VAE ne serait pas plus efficace et dissuasif ? je pensais a bicycode.
Anonyme, 636 msg, (FR). |
Kafouniet
25-08-2011 à 18h42
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La grosse partie des velos volés finissent dans les pays de l'est , c'est pas un marquage qui va etre dissuasif .
Je suis moins pessimiste vis à vis du gsm , car si le velo risque de se trouver entreposé dans une cave , il y a forcement des moments ou il va etre en position de capter , d'où l'interet du mode où il donne sa position regulierement .
APres , c'est couillon d'avoir une batterie lithium sur son velo et ne pas l'utiliser pour l'alimenter 
Apres une fois le vélo à assistance électrique repéré , à moins d'engager des "violents" pour aller le chercher , ca va pas servir à grand chose malheureusement , surtout si il est reperé en Roumanie 
Ce qui encore plus bete , c'est qu'un VAE ils risquent de le jeter faute de savoir quoi en faire
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25-08-2011 à 18h42
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Fiocco
25-08-2011 à 18h50
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Dis donc tu as l'air très bien renseigné! sinon je prend l'exemple vécu récemment ou j’étais installé dans le fauteuil chez le coiffeur le VAE bien en vu derrière la grande vitre pourtant attaché mais sans point d'encrage a proximité un voleur a la sauvette sans est pris a lui et la trainé sur plusieurs mètre avant que je ne sorte je l'ai retrouvé a terre, le voleur avait disparu comme par enchantement, le poids du VAE la surpris ou s'est t'il rendu compte que je n’était pas un vélo conventionnel ? ce qui m'a décidé a le faire marqué dans un 1er temps.
Anonyme, 636 msg, (FR). |
snickers
25-08-2011 à 19h34
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Daniel a écrit :
Je suis moins pessimiste vis à vis du gsm , car si le velo risque de se trouver entreposé dans une cave , il y a forcement des moments ou il va etre en position de capter , d'où l'interet du mode où il donne sa position regulierement .
Il semble qu'il enregistre la dernière position puis il passe en localisation GSM
Daniel a écrit :
APres , c'est couillon d'avoir une batterie lithium sur son velo et ne pas l'utiliser pour l'alimenter
La première chose qu'ils vont vider c'est la batterie donc une alimentation autonome d'une autonomie assez importante me parrait indispensable.
Bertrand, 6974 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
Fiocco
25-08-2011 à 20h27
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Je vais surement en acheté un de doute façon après la petite mésaventure qui m'est arrivé de préférence un qui consomme très peu et autonome, je vais voir les caractéristique du TK5000.
Anonyme, 636 msg, (FR). |
Meuh
26-08-2011 à 01h02
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Fiocco a écrit :
pourtant attaché mais sans point d'encrage a proximité
 malheureusement, chez moi, c'est point d'ancrage ou rien...car un vélo attaché juste pour décourager ne suffit plus du tout.
ils le prennent sous le bras ou dans une camionette et voilà...c'est dingue.
à la poste, je rentres avec mon vélo dans le bureau de poste et le met à coté du guichet à vue.
malheureux quand même. 
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Francois92
26-08-2011 à 09h23
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Thierry113 a écrit :
Sur le site je vois : "recharge une fois par an" alors la que le grand cric me croque si c'est vrai...
Thierry, reste avec nous !
C'est pas idiot le principe du machin: il ne consomme pas car le GPS et GSM ne se mettent en route que après un mouvement du vélo après avoir armé l'alarme.
Je ne dis pas que le resultat est performant vu la taille ...
Spylamp
François, 653 msg, 60 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km |
snickers
26-08-2011 à 15h43
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thierry a écrit :
Sur le site je vois : "recharge une fois par an" alors la que le grand cric me croque si c'est vrai...
Vu la taille de l'engin, la batterie doit être super performante...
Mon expérience montre qu'un récepteur GPS bluetooth simple se recharge toute les 8h, et qu'un téléphone en mode veille se recharge toute les semaines (pour les plus simples)
A mon avis il faudra le tracer dans les 2 jours, sinon le vélo ET le traceur seront perdus définitivement. Et encore a condition que ce vélo ne soit pas entreposé au fond d'une cave ou d'un garage après le vol. Et pourtant c'est le cas le plus probable, qui irait voler un vélo pour le laisser dans la rue ? Le signal GPS est arrêté par un plafond, une masse métallique, ...
Et puis si la puce GSM n'a pas été rechargée en crédit au moment du vol, le détecteur de vibrations peut toujours appeler à l'aide...
C'est certain qu'il faut maintenir un crédit suffisant...mais il y a maitenant des prépaid valable 12 mois ou infinie en Allemagne.
Il annonce 1 uA en veille  ...je n'ai jamais vue de consommation aussi faible ! La phase suivant sont les nA ! La plupart font 5-20 mA d'où les 8 heures ou les quelques jours avec des batteries déjà grosse !
Le système est étalonner pour n'activer les emmeteur-recepteurs que périodiquement (paramétrable). Après il n'y a que des mesure et une test qui peuvent statuer.
Bon, 1 an, j'ai aussi du mal à y croire...mais avec une veille qui consomme 1000 fois moins que les modèle classique pourquoi pas.
Bertrand, 6974 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
Meuh
29-08-2011 à 17h45
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y'a même des cartes SIM (prixtel offre "chrono" - 0,1 Euro le SMS texte) qui utilisent un abonnement à 1,5 euros par mois (durée illimitée) ... puis on paye juste la consommation à l'unité.
comme c'est sans engagement, on peut même résilier 1 semaine après (genre prévu pour un voyage et on l'utilise plus après)... ça m'avait bien attiré et c'était confirmé sur les forums que ça donnait vraiment ce qu'ils disaient (des gens avaient commandés puis résilié 24h plus tard = que 1,5 euros facturé).
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
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29-08-2011 à 17h45
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snickers
28-02-2012 à 12h09
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Certain d'entre vous ont-ils testé cette spylamp ?
MP?
Bertrand, 6974 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
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