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231 messages.      18 19 20 21 22 23 24   - Moteur Friction [7806]
Bike87
24-08-2020 à 11h41
Ne pas oublier aussi le transport et le positionnement du vélo sur le porte vélo d'un véhicule.

Cela a été déterminant pour moi, dans le choix de ce type de motorisation

Anonyme, 35 msg, (FR-87).
 Citer Alerter [690388]
Dide
24-11-2020 à 12h07
Question aux utilisateurs sur le gboost sans " l'option configuration " .
Le moteur adapte son assistance au rythme du pédalage peut importe les niveaux de puissance, ou il pousse a monter tous seul la vitesse plus ou moins rapide vers le haut suivant 1,2,3, etc comme j'ai connu sur des moteurs roue ?

Anonyme, 800 msg, (FR-92).
 Citer Alerter [699514]
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24-11-2020 à 12h07
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Matenvae
25-11-2020 à 20h02
Acceder au profil du membre
Je cherche une solution pour mon « vieux » Si bien de route, mon vélo est tout équipé et surtout à ma main , en très bon état , très léger sans assistance,
et ce système est le seul qui m’apporterait un peu de régénération, or en Cévennes je rencontre de longues descentes entre 8 et 12 km , ce qui me permettrait d’allonger mon autonomie, sans 2eme batterie, j’avais testé la validité de ce principe avec feu un Matra Istep,
Reste le choix de la puissance je ne trouve pas la force exercée, il me faudrait à minima du 40 Nm, j’ai quelques côtes un peu raide mais surtout longues;
Avez vous une indication ,
Sinon je vais les interroger sur leur site entre la version Gold et Platinium , mais Gold me suffirait car homologuée France , 25 kmh,

mon vélo est tout équipé st du rôti à ma main , et en très bon état , très léger sans assistance,

Mathurin, 5268 msg, 65 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Tern Vectron.
 Citer Alerter [699627]

Message modifié le 2020-11-25 20:06:42 par Matenvae.
Matenvae
25-11-2020 à 20h20
Acceder au profil du membre
Bon j’ai trouvé dNa dans les pages précédentes , 50 Nm, mais rien n’est dit sur leur site et pas de version 7 ....

Mathurin, 5268 msg, 65 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Tern Vectron.
 Citer Alerter [699629]
Poufpouf
28-11-2020 à 14h49
Un exemple, on profite des vingt kilométres de rayons, sur une batterie, en un peu moins de deux heures, zones vallonée (causses de Gramat, pour les connaisseurs).
L'équipage du tandem tourne à 140kg....l
La régénération est un plus, mais je pense que l'apport reste limité, pour moi ce n'est pas l'argument principal de ce systéme, plutôt simplicité, poids et respect des sensations cyclistes.

Anonyme, 416 msg, (FR).
 Citer Alerter [699912]
Poufpouf
28-11-2020 à 14h52
Sinon ne pas hésiter à solliciter le fabricant, qui répond clairement.
Le sujet sur pédelec (en allemand, google translate aide bien, est bien fourni

Anonyme, 416 msg, (FR).
 Citer Alerter [699913]
Matenvae
28-11-2020 à 21h28
Acceder au profil du membre
Dés que ma fortune revient je l’interroge,
Ce qui est dommage dans ce marché hétéroclite, est qu’on ne puisse utiliser par exemple, une batterie Bosch Powerpack sur un kit friction,
Encore une fois aucun standard et des systèmes propriétaires,
Or le prix de la batterie est capital ,


Mathurin, 5268 msg, 65 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Tern Vectron.
 Citer Alerter [699956]
Poufpouf
29-11-2020 à 08h54
Vu sur le forum allemand, l'adaptation de batterie semble possible.

Anonyme, 416 msg, (FR).
 Citer Alerter [699978]
Matenvae
29-11-2020 à 20h29
Acceder au profil du membre
Holà ! va falloir que j’apprenne l’allemand ...
se serait top...,


Mathurin, 5268 msg, 65 ans. Marseille (FR-13). des Cybiens et 1 Tern Vectron.
 Citer Alerter [700037]
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29-11-2020 à 20h29
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Blog du magasin VeloEco
Poufpouf
29-11-2020 à 21h34
c'est approximatif mais comprehensible:
translate.google.com

Anonyme, 416 msg, (FR).
 Citer Alerter [700043]
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