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511 messages.      29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39   - bigith 5 48v [7826]
Membre6609
01-04-2013 à 07h20

Daniel a écrit :
Les gars qui font de la moto VTT thermique , ils mettent pas leur reservoir sur le dos


Juste que le poids et la puissance ne sont pas franchement comparables...
Là en VTT-AE, tu fais encore plus corps avec l'engin !
T'as jamais rêvé d'un exosquelette qui te permettrait plein de choses ?

Ps: Je suis aussi un vieux motard

Membre6609, 1486 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [228137]
Fun-Vtt
01-04-2013 à 08h01
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Vaut motard que jamais

Chris74 à raison si on recherche les sensations du VTT sec. (Ce qui est souvent le point de départ d'un passage au VTTAE).

Mais on ne peut pas dire que les autres ont faut puisque c'est un compromis.

Chacun acceptant les contraintes de son choix, pour retrouver ses sensations

Personnellement quoi qu'en doute Guillaume, j'ai longtemps était meilleur en pilotage qu'en pression sur les pédales.

Le pilotage (à faible vitesse) ne m'a jamais vraiment beaucoup posé de problème. Du coup, je recherche un VTT qui cabre et qui par en roue arrière au moindre coup de gaz, ce qui me permet de passer les obstacles avec l'avant et idem avec les pédales auto pour l'arrière.

Le VTT est très centré arrière et donc très joueur, très Fun, et pas mal instable... ce qui corresponds à ma recherche de jeu permanent.


Enfin j'ai un dos pas gaillard (pas assez musclé) et un sac m’insupporte rapidement.
C'est pour cela que j'ai un bidon sur cadre et viré le camelback.

J'ai commencé par un sac à dos avec batterie. Je n'ai pas aimé même si la performance est meilleure.

Ma recherche est confort, plus de 150km/j, puissance et jeux...

Je comprends très bien que d'autres préfères des paramètres différents.

6629 msg, 64 ans. (-54).
 Citer Alerter [228138]
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01-04-2013 à 08h01
Un watt-mètre pour votre vélo électrique ?
Un wattmètre pour connaitre à tout instant la puissance du moteur de votre VAE, et l'autonomie restante. 25 euros.
cyclurba.fr/Velos_electriques/208/Mesure-wattmetre.html
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Gui13
01-04-2013 à 10h01
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le problème funnvtt avec ta batterie sur porte bagages et on le vois bien sur ta video , tu ne peux pas passer le Q derrière la selle pour les descente technique ce qui est très handicapant ....

faut vraiment que j'organise une sortie VTTEA par chez moi ......

Guillaume, 2041 msg, 51 ans. Istres (FR-13). Pour un VAE sur mesure ! specialiste batterie et solaire . www.declic-eco.fr
 Citer Alerter [228146]
Fun-Vtt
01-04-2013 à 12h12
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Gui13 a écrit :
le problème ...tu ne peux pas passer le Q derrière la selle pour les descente technique ce qui est très handicapant ....


C'est tout à fait vrai, du coup dans le début de la vidéo sur le premier mètre on est à plus de 50% de pente. Et là, haut perché ça balise....mais c'est aussi le but de mettre la batterie sur le tube se sel... de corser un peu le pilotage

Il faut aussi situé le moment. C'est dans une randonnée de 700km de VTT et personne n'a envie de se faire mal alors que la fin de journée est dans plus de 100km...

C'est pour cela que personne n'a pris le risque sauf moi qui passe habituellement ces petits passages.

Pour ceux qui connaissent le VTT et les photos de VTT, ils remarqueront bien que la pente est là....où alors ce sont des bons acteurs....

6629 msg, 64 ans. (-54).
 Citer Alerter [228152]
Rse57
01-04-2013 à 18h58
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à tous,
Et merci, je viens de me régaler à lire entièrement cette discussion!
Je suis nouveau ici et je vais faire l’acquisition d'un VTTAE et je cherchais en premier lieu un vélo avec moteur pédalier la dessus je n'ai jamais eu aucun doute sur l'avantage par rapport au moteur moyeu, dans un premier temps mon dévolu était sur un moustache samedi 26, un bon vélo apparemment, puis je suis tombé sur le licorne 16 A/H en tout suspendu moins cher et plus personnalisable... D'abord j'ai pensé qu'il y avait un loup alors en faisant des recherches sur ce vélo je suis tombé ici et tout ce que j'ai pu y lire mon conforté sur la qualité et le sérieux de ce type de vélo et de la société qui les vends je vais donc passer commande soit fin de cette semaine début de la prochaine. Le temps de faire les transactions bancaires nécessaires. Je sais que ce n'est pas un bighit 5, je n'ai pas les moyens de m'en offrir 1 mais je pense que ce sera un bon compromis de plus je n'ai pas non plus des prétentions de vtt de très haute voltige, il me faut tout de même quelques choses qui passe de belles pentes et la vitesse de franchissement n'est pas non plus un critère très important!
En espérant bientôt faire parti des heureux possesseur d'un vélo Teith!

Raymond, 484 msg, 60 ans. Bure (FR-57). [mon blog] HAIBIKE XDURO SL semi rigide 2013
 Citer Alerter [228212]
Membre6609
01-04-2013 à 19h13
Raymond,
Il faut absolument l'essayer avant de commander !
Par exemple et pour ma part (je mesure 1.74 m mais jambes plutôt courtes), le cadre (de l'Evo 4) et surtout l'empattement des roues sont beaucoup trop grands pour du VTT joueur. **
Le poids total est aussi assez conséquent (près de 30 kg...)
Je l'avais essayé sur route chez le marchand, mais je me suis rendu compte de ces problèmes plus tard.
Il faut dire aussi que j'avais encore très peu de pratique en VTT...

Cela ne pas empêché de faire avec quelques belles descentes engagées, mais je me suis cassé la g.. une ou deux fois !
En montée par contre, rien à dire c'est un tracteur d'enfer !

** Ces vélos sont en taille unique, ce qui est dommage !

Membre6609, 1486 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [228216]
Fun-Vtt
01-04-2013 à 19h19
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A Raymond,

Je pense que cette mob électrique va te convenir tout à fait

Attention grand gabarit !

Pour le Nuvinci sur un moteur avec du couple, ce sera pour moi une découverte à lire.

6629 msg, 64 ans. (-54).
 Citer Alerter [228220]
Membre4703
01-04-2013 à 19h44
du couple, mais un moteur loin des 600 voir 1000 Watt qu'ont lit ici et là !

Ce n'est pas une mob , il faut pédaler , et plutôt fort parfois .

Grand gabarit , pas spécialement , le cadre est adapté à une large gamme , sauf les nains bien entendu .

Le poids de 30 kg ? Ou ça ?
le licorne pèse 21 et la 10Ah 3 .

L'essayer ?
C'est l'approuver automatiquement , je ne pense pas que ce soit utile . Je l'ai essayé pour ma part 1' ensuite je suis parti avec .

Cependant deux points à préciser : ce ne sont pas des VTT !
Le licorne aussi , est un .. VTC .

Moi aussi j'ai fait comme Chris74 , je n'ai pas pu m'empêcher de l'employer sur des parcours purement VTT ( malgré les avertissements de JP ! ) , et je me suis retrouvé au tapis trois fois ( dont une sur une piste rouge de ski en été , coude ensanglanté , du bol ) .

On ne peut pas retrouver la maniabilité d'un sec , et le poids est un vrai obstacle en descente , la moindre faute on est embarqué ...

Cependant , en usage VTT pistes ou chemin , il tire bien son épingle du jeu ( pistes rouge Vtt j'ai essayé , plus jamais , j'ai du descendre à pied , en flippant , la pente caillouteuse et herbeuse me happait et je ne pouvais pas controler la masse de l'engin ) .
Même à pied j'ai évité la chute plusieurs fois ( faut dire que les descendeurs ont des vélos qui n'ont rien à voir avec nos vélo à assistance électrique , ni même un vtt classique . Les voir dévaler un champs de caillasse et faire des sauts de plusieurs mètres , ça calme ! )

J'ai même grimpé jusqu'au sommet d'une montagne , accessible à de bons vttistes , par du tout petit chemin d'un demi mètre tout au plus , et il est passé .
Les gars que j'ai retrouvé la haut écarquillaient les yeux , ils étaient assez bluffé qu'un engin pareil soit monté là .





Membre4703, 7525 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [228238]
Phitours
01-04-2013 à 19h56
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+ 1 : Meme le Bigith 5 qui peut sortir les 1000w n'a rien d'une mob...Il faudra pédaler
Cet après midi, j'ai fait fait une sortie route de 40 kms. J'ai juste consommé la moitié de ma batterie 48v 10ah...en pédalant...

Philippe, 389 msg, 63 ans. Joue Les Tours (FR-37). Bigith 5
 Citer Alerter [228242]
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01-04-2013 à 19h56
Rse57
01-04-2013 à 22h56
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Merci à tous pour vos messages!
Pour Chris74 je mesure 1M73, je n'ai pas très peur de la dimension du vélo outre le vtt en loisir j'ai également fait du motocross en 125 cm3 et vu ma taille poser les pieds parterre n'était pas une sinécure, de plus je pense que vu la forme du cadre le réglage de la selle devrait suffire, a moins que nous les hommes de moins du mètre 80 soient condamnés à ne pas rouler sur ce type de Velo-Electro ! Si c'est le cas dites le moi je me retournerai à regret vers un autre vélo...
Pour Fun-vtt oui on verra ce que donne le Nuvinci sur ce genre de machine je pense que ça devrait être plutôt bien surtout garder la chaine dans l'axe des pignons, maintenant j'imagine qu'il faudra une période d'adaptation. J'ai également entendu dire plus haut dans la discussion qu'il faudra anticiper, hé bien ça ne changera rien d'un dérailleur traditionnel je ne connais personne capable de passer une vitesse en pleine charge sans risquer de saut de chaine ou autres inconvénients...
Sinon Mike je suis heureux de savoir que ce n'est pas une mob et j'espère bien qu'il faudra pédaler c'est ce que je recherche, le moteur me permettra de ne pas trop solliciter mes genoux et de pouvoir enfin retrouver les joies des chemins de terre!
Maintenant je sais aussi qu'il s'agit d'un VTC bien typé VTT mais un VTC tout de même et bien sur je vais lui demander un peu plus qu'un simple VTC mais pas d’extrême du type DH ou gros passage technique, je vis dans une belle région vallonnée et boisée avec quelques belles montées mais loin de ce que l'ont peu trouver en montagne! Donc j'imagine le terrain de jeu idéale pour ce type de vélo. Pour le DH que je vais pratiquer cet été j'en louerai un spécialement fait pour ça et de toute manière je ne m'attaquerai uniquement aux pistes bleus!
En attendant encore merci à tous il est génial ce site!
Je vous ferais quelques photos si je l’achète vu ma taille...

Raymond, 484 msg, 60 ans. Bure (FR-57). [mon blog] HAIBIKE XDURO SL semi rigide 2013
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