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401 messages.      20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30   - [Projet] KMX Trike ... le tank des temps modernes. [9026]
Meuh
28-10-2013 à 21h45
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Les wina 10Ah en LifePO4 commencent à m'intéresser ... leur taille me permet 20Ah 13S x 2 = 88,6v (LifePO4 chargés à 3,41v).

www.ev-power.eu

L'intérêt est le 50A crête possible ... qui deviendraient 25A pendant 10s puis 10A en continu si je les utilises en 26S2P.

L'inconvénient est toujours le poids ... entre le Lipo et le LifePO4.

Je commence à glisser sur le LifePO4 à cause de l'utilisation très épisodique du Trike qui demande à ce que la batterie tienne dans le temps avec peu de charge/décharge (1 par semaine).

L'équivalent Lipo serait fait en 10S Zippy Compact 4Ah en 6 pack en parralèle d'un coté comme de l'autre ... soit 20S6P (24Ah 84v) : 700 Euros et 5,4kg par coté.

En LifePO4, j'ai 26S2P à 700 euros aussi et 8kg de chaque coté.

J'ai envoyé une question sur les bornes ... si elles sont rivetés ou vissées.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [269509]
Meuh
31-10-2013 à 15h16
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ev power à répondu :


Support For WINA cells a écrit :

thank you for email and interest in our WINA cells.

The terminal is as you assumed just metal screw and thus could be modified. It cannot be removed as whole though (shortened yes).

The internal connection with cell must be perserved for function, you may actually have nearly flat connectors by cutting the screw then.

Please understand that similar modifications means void of warranty.



On ne peut donc pas enlever les connecteurs (tige filetée sur chaque pôle) rivetés à la batterie pour gagner de la hauteur sur une cellule.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [269982]
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31-10-2013 à 15h16
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Vynmarius
31-10-2013 à 15h42
BIZARRE ! sur la photo on pourrait croire qu'il y a des vis pour fixer les pôles.

David, 120 msg, 46 ans. Pertuis (FR-84). [mon blog]
 Citer Alerter [269988]
Meuh
31-10-2013 à 15h45
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Justement ... je soupçonne qu'ils remplissent d'étain, l'empreinte des fixation pour qu'on puisse pas retirer les pôles. et ensuite, qu'ils meulent les 2 vis de chaque pôle pour ne pas gêner au-dessus.

Je me demande si je vais pas en commander 1 pour la "passer à la friteuse" ... et arracher tout ça à la pince multiprise

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [269990]
Meuh
22-01-2014 à 00h46
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Bon, va falloir que je reprennes tout ça en main (j'ai refait une réserve de pognon pour me payer le pack pour turbiner).

Cellules aluminium Wina, Batons 26650 LifePO4 3Ah ou Lipo pure prismatique mais consommable ?
Y'aurait aussi les LG 18650 D1 qu'un membre a présenté dernièrement qui ont un prix d'appel intéressant ...

Le choix n'est pas encore fait ... faut que je reprenne la calculatrice.

---

Un vendeur ebay vend les Wina LifePO4 10Ah sans les pôles à visser : www.ebay.fr

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [282844]
Meuh
22-01-2014 à 01h29
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Commande d'accu baton 26650 3,3Ah Lifepo4 chez le vendeur ( shop.i-tecc.de ) pour faire un test ... de courant et donc d'autonomie ainsi que de placement relatif dans les boites à munitions en acier.

ça me permettra de ressortir la soudeuse à point ... pour constituer le pack 4S1P 3,3Ah.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [282845]
Meuh
27-01-2014 à 17h23
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J'ai fini quelques tests sur les 26650 3,3Ah du vendeur allemand ... la restriction de courant (qu'ils peuvent sortir) n'est pas à prendre à la légère et définit, donc, le nombre d'accus nécessaire (minimum !) à mettre en parallèle pour une sortie de 50A sur l'engin (et 20A en continu sur une montée longue).

[Test en charge] LifePO4 26650 du vendeur I-tecc en 1S - 3,2v - 3300mAh (1C-3C)

Pas si mal ... il me faudrait donc 7 accus pour pouvoir sortir en continu les 50A.
Maintenant que je connais le nombre d'accu au minimum en 26650 à assembler en parallèle, je peux donc comparer cela aux cellules dures comme les Wina bleues plus haut.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [283662]
Meuh
27-01-2014 à 19h54
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Rappel des dimensions des boites à munitions :

- 140mm de largeur
- 275mm de longueur
- 165mm de hauteur




---


Planification Lipo Zippy 5S 20C 5Ah

- 10S 5Ah en largeur de 43mm
- 6 assemblages identiques en longueur de 258mm
- 147mm de hauteur

20S 30Ah disponible sous 20A pour 17,4kg de pesée.
(20S 28Ah disponible sous 50A)
[Test en charge] LiPo du fabricant Zippy en 2S - 3,7v - 5000mAh - 20C

Equivalent kilométrage à fond : 105km
2,274 kWh disponible.


---

Ramené à 50km : 15Ah 20S
Prix : 400 Euros en Lipo Hobbyking.
Durée de vie : 2 ans si pas d'entretien rigoureux (sans stockage à 3,4-3,5v déchargé à 15°C)
Cycles : 52 par an.







---

Planification Lifepo4 3.3Ah 26650

- 4 accus en longueur sur la longueur (275mm)
- 4 accus en largeur (104mm)
- 6 accus en hauteur (156mm)

Ramené à 91 accus par boite pour 13S7P
Soit 182 accus pour les 2 boites (81v au fonctionnement sous 50A) et 15,1 kg à la pesée.
[Test en charge] LifePO4 26650 du vendeur I-tecc en 1S - 3,2v - 3300mAh (1C-3C)

Equivalent kilométrage à fond : 87km
1,863 kWh disponible.

---

Ramené à 50km : 16Ah 26S
Prix : 903 Euros en LifePO4 sur I-tecc
Durée de vie : indéterminé (équivalent nombre de cycles = 17 ans)
Cycles : 52 par an.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [283678]
Meuh
27-01-2014 à 20h49
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Planification Lifepo4 8Ah Wina Aluminum

- 2 prismatiques en largeur (136mm)
- 13 éléments en longueur (234mm)
- reste 40 en longueur

Ramené à 26 éléments par boite en 13S2P
Soit 52 éléments pour les 2 boites (81v au fonctionnement sous 50A) et 13,4 kg à la pesée.
[Test en charge] LifePO4 prismatic du constructeur Wina en 1S - 3,2v - 8Ah (3C-5C)

Equivalent kilométrage à fond : 60km
1,263 kWh disponible.

Prix : 580 Euros en LifePO4 sur ev-power
Durée de vie : indéterminé (équivalent nombre de cycles = 17 ans)
Cycles : 52 par an.


---


En fait, le kilométrage maximum que je pourrais faire dans une balade me rapproche de la solution Wina tout en ne renvoyant que 7kg par coté du trike en plus ... avec un prix très proche des Lipo Hobbyking en 15Ah si je ne souhaite pas les 30Ah Lipo pour le kilométrage maximal.

En pédalant, il est vrai que je m'arrête généralement après 20km.
J'aimerais bien ne pédaler que sur des endroits choisis ... ceux-ci n'étant pas à plus de 30km supplémentaire (sans pédaler).

De plus, je n'aime pas la solution accu 26650 ... c'est trop chiant à placer et surtout, à isoler des vibrations (ronge les isolants).
La solution Wina me convient mieux et revient à ce que je voulais comme les lipos avec une seule face de connectique.

L'intérêt des Wina est bien, ensuite, la durée de vie LifePO4 VS. Lipo ... à budget identique.

---

Commande de 4 cellules Wina 8Ah pour tester la réaction aux courants et le placement mécanique dans mes boites.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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27-01-2014 à 20h49
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Roofbi, la protection automne-hiver du cycliste
Meuh
02-02-2014 à 13h40
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Test dans les boites en acier ... ouais, pleins de place pour le BMS sur le dessus, une bonne chose.



La nervure d’empilage des boites ne pose pas trop de problème ...



Et les dimensions restantes pour le BMS picaxe...

-

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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