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58 messages.      1 2 3 4 5 6   - Quelle solution (vae, remorque...) pour emmener 2 enfants à l'école ? [9033]
Membre8332
17-06-2013 à 18h43
C'est vrai que du moment que c'est bien foutu... J'avais pas vu l'image, au niveau prise d'air ça a l'air mieux que les systèmes remorque de face, après chariot c'est bien foutu, a vide ou plein ça bouge pas, monte et descends les bordures sans soucis... (sans les enfants j'abaisse l'habitacle ça prend moins au vent)
Et l'attache rapide elle est vraiment rapide sur le cannondale? Ou bien une petite dame galère et ça craint?

Membre8332, 121 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [242675]

Discussion déplacée depuis la rubrique Présentation des nouveaux membres, le 2012-02-28 10:40:51 par Cyclurba.
Benrider
17-06-2013 à 20h05
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je le veux :) mais il existe plus depuis des lustres on dirait

les enfants sont à l'envers en fait, ils vont vomir le matin

Ben, 605 msg, 43 ans. (FR). levobien
 Citer Alerter [242685]
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17-06-2013 à 20h05
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Benrider
18-06-2013 à 10h45
Acceder au profil du membre
après tout ce que j'ai vu

je crois que la Croozer pour 2 est top pour moi,

solide maniable et pas si cher que cela par rapport aux autres haut de gamme,

je vais la tester dans la semaine pour voir ce que ca donne

Ben, 605 msg, 43 ans. (FR). levobien
 Citer Alerter [242841]
Cerdane
06-09-2013 à 20h39
je cherche un vélo pour mettre 2 enfants sur le porte-bagage arrière.
J'ai repéré
- le yuba mundo : mais à ma connaissance on ne peut se le procurer en région parisienne que par correspondance, et pas dans sa version électrique. est-ce exact ? Dans ce cas je pense l'adapter avec un kit de type 36V / 20Ah / 400W
- le blue label transporter de Riese & Müller : quelqu'un connaît-il ce vélo ? est-il assez puissant, fiable, et a-t-il une bonne autonomie ?
J'hésite entre les deux options, qui diffèrent aussi par leur prix et par le montage nécessaire.


Anonyme, 20 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [258117]
Stef38
06-09-2013 à 22h11
J'ai une croozer 2 top en effet, confort pour les enfants, et assez légère avec un bon pliage.

Stéphane, 2366 msg, 43 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [258144]
Francois92
06-09-2013 à 23h08
Cerdane.
J'ai testé le Yuba et j'ai un Surly Big Dummy. Pour le R&M je ne connais que le moteur Bosh qui est très puissant. Maintenant mis a part te dire qu'un vélo cargo est génial avec 1 ou 2 enfants et que c'est agréable à conduire seul, je ne vois pas trop comment te conseiller vu le peu d'info ou de demande ?
Le Yuba c'est un peu la Jeep du vélo: Très basic mais indestructible.
Moi je voulais un truc mieux fini pour transporter du poids mais aussi avoir un coté dynamique pour faire 30km tous les jours. Aujourd'hui sur catalogue je trouve le R&M super: j'aurais peut être acheté ça s'il avait existé car un kit ça reste toujours un peu du bricolage et ça demande de l'entretien si on a un parcourt difficile (connecteur, fixation batterie, fiabilité batterie, etc ...)

François, 653 msg, 59 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km
 Citer Alerter [258163]
Cerdane
07-09-2013 à 08h54
je prévois effectivement dans les 30 km / jour.
je croyais naivement qu'une fois le kit installé, on avait quelque chose d'équivalent en terme de fixation et de fiabilité qu'un vélo "tout prêt". Je ne me vois pas bricoler le soir en rentrant après une journée de travail...

j'ai toutefois des réserves sur le R&M : seulement 8 Ah, est-ce suffisant ? je porte 2 enfants sur 15 km/jour. Il reste aussi qu'il est très cher (nettement plus qu'un yuba + kit)

Et le surly big dummy, c'est aussi un kit ? je n'ai pas de bon vélo sur lequel faire des transformations.

Anonyme, 20 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [258188]
Cerdane
07-09-2013 à 09h00
j'ajoute : sur le R&M, c'est un moteur 250 W , batterie en 36V
assez puissant ?? j'ai un parcours peu valonné.

Anonyme, 20 msg, (FR-94).
 Citer Alerter [258189]
Francois92
07-09-2013 à 10h45
Le moteur Bosch doit faire dans les 400w en pleine charge en cote: D'après mes essais en cote. Les 250w c'est juste pour des histoires réglementaires. Pour la batterie c'est effectivement juste à mon avis sauf si ton parcours est bien plat car avec deux enfants en cote tu vas consommer. Voir avec B&H s'il n'est pas possible d'avoir une batterie version 2013 qui est plus puissante (11Ah) (8Ah c'est la version 2012).

Pour mon Surly c'est vraiment un kit! car j'ai acheté le cadre nue ... Donc à l'opposé de ta demande mais au moins j'ai tous les composants de mon choix (nexus 11, freins à disque , moteur pédalier d'origine australienne mais la boite à fermé )

François, 653 msg, 59 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km
 Citer Alerter [258214]
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07-09-2013 à 10h45
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Stef38
07-09-2013 à 12h01
Normalement tu peux choisir entre les deux batteries, sur les vélos à moteur bosch le plus souvent, en tout cas mon vélociste le propose...

Sinon j'ai vu un blue label transporter et ça semble très bien fini, j'avais vu un kona du même genre électrique aussi, mais bon il était en panne donc forcément ça ne fait pas très envie... Même si ça ne veut strictement rien dire. En non électrique ils ont un modèle plus court qui a l'air pas mal aussi et que l'on peut électrifier.

C'était celui là le Kona:
2011.konaworld.com

Stéphane, 2366 msg, 43 ans. (FR-38).
 Citer Alerter [258227]
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