Fatal error: Call to undefined function VerifGetPost() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/cache/jccache.php on line 12
Nouvelle discussionNouveau message Derniers messages Recherche forum
161 messages.   1 2 3 4 5 6   - vélomobile électro-solaire autonome [9484]
Joss76
09-05-2012 à 22h29
Acceder au profil du membre
voici donc une explication de mon projet de vélomobile à assistance électro solaire ( autonome )

La base de ce projet est donc un vélomobile WAW , de couleur jaune



l'assistance est un nine continent capable de 1500w en pointe mais bridé aux 250W réglementaire pour un souci de fiabilité optimal

le bobinage en 10/6 permettra une régénération naturelle à plus de 62km/h ( pour recharger dans les descentes ) avec un rendement optimal ( < à 80% ) dès 25km/h le tout est rayonné sur une jante renforcée par moi-même

le contrôleur 48v avec paramètres réglable sur ordinateur permettra de régler le niveau de régénération dans les descentes et la plage de puissance voulue

un cycle analyst ,probablement la version V3 lien ici

le système solaire sera composé de panneaux souple haut rendement très fin



au nombre de 4 pour une puissance en pointe de 300w ce qui devrais permettre de rouler à 25km/h sur le plat et d’emmagasiner en plus de l'énergie pour les montée qui elle consommeront plus que 300w , tout la puissance économisée par le pédalage sur le plat permettra de monter plus vite , il reste donc nécessaire de pédaler en tout temps, le système électro-solaire aidant surtout pour les montées et à récupérer l'énergie qui serait perdu en freinage lors des descentes

le support des panneaux solaire sera en sandwich carbon/polystyrène/carbon pour assurer une fixation rigide tout en résistant bien aux cahot de la route le support de panneau sera comme une aile au dessus du vélomobile et ne devrait pas peser plus de 5kg pour 300Wc de production soit approximativement 1500Wh en une journée


les régulateurs de charge , au nombre de 2 ( surtout en cas de panne d'un des 2) seront capable de charger directement la batterie car ils possèdent une tension de sortie réglable indépendamment de la tension des panneaux et un suivit du point de puissance maximum des panneaux qui leurs sont reliés cela pour augmenter le rendement de la conversion énergie solaire=>recharge de la batterie

la recharge des batteries ( 2x 48v 7.5Ah ) via les panneaux sera suivi par un wattmètre


cela permettra de savoir la différence entre ce qui rentre et ce qui sort de la batterie au Wh près

le vélomobile est aussi équipé de feux de signalisation ( à led ) 2 phares avant , une bande rouge à l'arrière ( avec 2 niveau de luminosité selon si je freine ou non => feux stop) et 4 clignotants situé sur le vélomobile ( avant/arrière , gauche/droite ), il y a aussi un klaxon , tout le circuit 12v de signalisation/éclairage disposera d'une batterie auxiliaire 10Ah qui est rechargé soit par la batterie principal ou par un des panneau solaire pour que la signalisation ne puisse jamais poser problèmes et ne pas risquer de se retrouver dans le brouillard ou la nuit sans feux

Josselin, 2650 msg, 34 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr
 Citer Alerter [178781]
Fun-Vtt
09-05-2012 à 22h39
Acceder au profil du membre
Tu repars sur un WAW ?

Beau projet, mais en été tu vas faire le Tour de France en une seule fois

Pour faire 100km avec un WAW, il faut une batterie 36V 10Ah en 23A pour les côtes

Avec 48V 20 Ah tu veux faire combien de Km ?

300km sans recharger ?

6629 msg, 61 ans. (-54).
 Citer Alerter [178784]
publicité
09-05-2012 à 22h39

Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Joss76
09-05-2012 à 22h49
Acceder au profil du membre
c'est plutôt pour en faire 7500^^ voir ici The Sun Trip

et aussi pour rouler avec tous les jours et remplacer la voiture

Josselin, 2650 msg, 34 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr
 Citer Alerter [178789]
Fun-Vtt
09-05-2012 à 23h14
Acceder au profil du membre
Excellent projet déjà bien lu.....

Le WAW est assez bas, sur les chemins cela va être sportif....

6629 msg, 61 ans. (-54).
 Citer Alerter [178794]
Meuh
10-05-2012 à 01h21
Acceder au profil du membre
Moi, j'accroche pas ... même si je vois les prompts avantages (sécurité, aéro, suspension, pluie).

je sais pas ... peut-être parce que dans ma branche, les "barquettes" sont systématiquement ouvertes (exemple : Caterham super7, Mazda MX5, Spider Renault, Honda S2000).

la perte de l'ouverture au moins jusqu'aux épaules ne me plaît point.

pour la garde au sol, elle est de combien ?
car avec les 7cm de mon trike, j'ai que 3 rayures ... pour le moment en 100km et j'ai fait la plupart des parcours habituels pour tester les pneus.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [178802]
Joss76
10-05-2012 à 07h14
Acceder au profil du membre
il est tout a fait possible de rouler sans le toit et pas mal le font en été mais pour chez moi en hiver en Normandie , c'est la seule façon de pouvoir rouler toute l'année sans risquer la pluie

pour ce qui est des barquettes, c'était le waw ou une MX5 ... et puis les 2 seront en propulsion donc autant choisir le plus léger , j'ai toujours bien aimer le "light is right"

sinon autre gros avantage , l'aéro , la ou un vélo standard 640w à 42km/h le WAW nécessite 160W soit exactement 4x moins

pour ce qui est de la garde au sol elle est aussi ( de mémoire ) de 7cm mais je n'est pas prévu de chemins pour le The Sun Trip ( j'ai du faire tout la route avec google Earth pour vérifier la présence d'enrobée et le vérifier grâce au photos prise de place en place)

en revanche , même en optimisant , je suis à plus de 32000m de D+ sur les 7100km , ça risque de pas etre facile tous les jours

Josselin, 2650 msg, 34 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr
 Citer Alerter [178803]
snickers
10-05-2012 à 07h20
Acceder au profil du membre
Il va aussi falloir transformer le VM en VM TT, non ?
Je conseil aussi une sécurité thermique dans le moteur...qui coupe le signal des halls en cas de surchauffe. Amoins qu'une sonde de température soit prévu couplé au CA V3.
Les VM ont la réputation d'être des fours...une "aluminisation" intérieur pour éviter le rayonnement infrarouge des parois n'est peu être pas une mauvaise idée.

Bertrand, 7005 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [178804]
Joss76
10-05-2012 à 07h29
Acceder au profil du membre
je prévois de monter des pneus plus "large" pour la partie orientale mais pas non plus de pneus cross en revanche il y aura surement une rehausse de l'avant ( juste 2 tampons téflons pour rehausser de 2cm à l'avant, l'arrière étant fixe ) mais ça uniquement si la route se dégrade de trop mais je n'ais pas trop peur , et pour rouler par chez moi aucun problème avec la configuration d'origine , le principal étant que chez moi je n'aurais , normalement plus à recharger la batterie

le CA V3 dispose de série d'une entré capteur avec une coupure progressive de l'accélérateur celons la température ( réglable bien sur)

pour ce qui est de l'alumination il va falloir que je test ça , au moins pour le dessus

Josselin, 2650 msg, 34 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr
 Citer Alerter [178805]
Dan34
10-05-2012 à 07h37
Acceder au profil du membre
Beau projet,bonne continuation,ça fait avançer la cause vélo à assistance électrique

Les flics et la loi pensent quoi de ce genre de véhicule ? est ce différent qu'un vélo ae question assurance ?

Question sécurité: prévois tu un fanion de signalisation vu la hauteur du WAW ?
Pourquoi pas aussi une peinture phosphorescente

Daniel, 280 msg, 57 ans. Colombiers (FR-34).
 Citer Alerter [178806]
publicité
10-05-2012 à 07h37

Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Joss76
10-05-2012 à 07h55
Acceder au profil du membre
pour les flic , un texte de loi considère tous ce qui à 2 ou 3 roues et des pédales comme un vélo donc rien de spécifique par apport à n'importe quel VAE , la seule différence est la vitesse possible sans moteur ...

pour ce qui est de la sécurité il y aura surement un mat de 20cm avec un éclairage led mais pas de drapeaux , la visibilité d'une telle "masse" en mouvement su la route étant déjà très bonne , c'est surtout de nuit qu'il faudra être vu mais la peinture blanche avec de grand filets réfléchissant devrait bien suffire

Josselin, 2650 msg, 34 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr
 Citer Alerter [178808]
161 messages.   1 2 3 4 5 6   - vélomobile électro-solaire autonome - Lu 169082 fois. [9484]
retour en haut de page Messages récents

Notice: Undefined variable: creation_cache in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/cache/jccache_fin.php on line 7
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/forum_compteur.txt
répondre dans cette discussion
En ce moment sur le tchat
Le 16 à 11h07 Danakone Bonjour,
Est-ce que l'un d'entre vous a déjà utilisé ce chargeur?
cyclurba.fr
Le 16 à 17h12 Havoc Bonjour, la Shoutbox sert à afficher des messages d'information, ça ne sert à rien de poser des questions techniques dans cette fenêtre...
Le 16 à 19h00 Titif Je ne trouve aucunes discussion sur ce sujet, et en cherchant sur le net j'ai réussi a debrider le Nouveau VTT Essentiel Boulanger que je...
Le 16 à 20h49 Havoc Bonsoir, tu pourrais nous présenter ce vélo dans la rubrique [url=https://cyclurba.fr/forum-velo/6/vn-los-assistn-s-motorisn-s.html]VAE[...
Le 18 à 17h26 Phildam bonjour a tous, je cherche la marque du moteur d'origine velowatt belleville 2017 (roue arriere) j'ai chercher sur le forum j'ai pas...


Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt


Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
kit ebike


Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt


Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt


Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt