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15 messages.   1 2   - Trike Esprit motorisé Velectris [1785]
snickers
14-09-2007 à 23h53
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J'ai eu l'occasion de tester courant Aout à Bouc Bel Air. Le nouveau venu au catalogue Velectris. Le Trike à assistance électrique Esprit Turbo.

Extrait du site Velectris "L' Esprit Turbo est un très beau trike tadpole, vif et joueur, confortable à souhait avec son amortisseur arrière huile / ressort . Une transmission shimano xt, un châssis aluminium avec bras arrière en cromo, siège ajouré large et confortable, inclinaison du siège réglable en font une machine à avaler du kilomètre en classe affaire. Son équipement est constitué d'un SuperPhantom arrière huit vitesses avec sa batterie lithium-polymère 48v-8Ah . Vitesse maximum de l'assistance : 45km/h, accélérateur poignée . Attention, ce produit s'utilise uniquement sur voie privée !!!"

J'ajouterai qu'il était équipé du "ki" donc permettait une régénération.

J'ai bien aimé:
Concernant le comportement routier. C'est comme un kart (direction très directe, la roue arrière peut chasser très vite si on y va un peu fort en courbe)
En descente, ça accélère très vite...le freinage génératif offert par le "ki" pour ralentir le trike trouve tout son sens...
L'assise et la position est confortable et l'amortissement est effectivement bon.
La motorisation. Ca pousse bien, le super-phantom joue son rôle. Et, c'est indispensable en cote.
Le freinage génératif du "ki"

j'ai moins aimé:
La vitesse de passage en courbe. C'est moins rapide qu'avec un vélo (enfin il m'a semblé). Sinon Oualou ou il faut la jouer tout en dérapage mais ce n'est pas de mon niveau...Je suis nul en kart !
Un pédalage fort influence la direction (comme si on était en danseuse sur un vélo traditionnel)
Le nombre de manettes...il faut réfléchir mais bon on doit vite s'adapter.


Une belle machine...

Bertrand, 7005 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [17889]
Jovae49
15-09-2007 à 09h54
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quelle chance !



Jo, 725 msg, 44 ans. Angers (FR-49). [mon blog] Passionné d'engins à moteur électrique...
quelle chance !

[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer
Alerter [17893]
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15-09-2007 à 09h54

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Beovelo
05-10-2007 à 01h19
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Hello,

le Trike, c'est juste entre le velo et le Kart, super fun, super rapide, tres confortable et ça se conduit au millimetre.
Au debut, on a tendance a s'aggriper aux manettes et on roule pas droit quand on pedale fort, puis avec l'habitude, on pose juste ses pouces sur les shifters et ça se conduit du bout des doigts, la direction est hyper sensible.
Excellent pour la rando, plus de douleurs aux trapezes ni au posterieur, position hyper confortable, on est allongé dans un hamac en toile, et rouler a 20 cm du sol procure des sensations tres agreables, on voit les fleurs, les petits lapins et tout ce genre de choses ...
Meme sans moteur, sur le plat en croisiere, ça cruise à 30/35 kmh sans forcer, et on prend 40/45 en appuyant un peu plus.
Il faut essayer, on en redescend pas pareil qu'avant

Olivier, 2305 msg, 57 ans. Paris (FR-75). www.freemoos.com
 Citer Alerter [18834]
Tonio
02-03-2009 à 21h26
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,
Est ce qu'il y a des utilisateurs du trike Esprit sur le forum qui ont un avis à nous donner sur la bête? Merci.

Antoine, 256 msg, 64 ans. Dreffeac (FR-44). [mon blog] FLYER T8 Premium + CATRIKE Trail + ICE Sprint
 Citer Alerter [50723]
Membre74
03-03-2009 à 01h24
Les fleurs , les petits lapins ... et sous les jupes des dames ?

Membre74, 4408 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [50750]
Jeangab
22-08-2009 à 00h45

filomat a écrit :
... et sous les jupes des dames ?


c'est un point non négligeable dans une décision d'achat.....
qui risque (entre autre ) de me faire passer au trike d'ici peu (projet d'auto-construction en tête depuis quelques temps)

Jeangab, 39 msg, 54 ans. Bully Les Mines (FR-62). www.meteo-direct.com
 Citer Alerter [67834]
Membre74
22-08-2009 à 11h46
Le mois de mars, c'était le printemps ... Il y a prescription !

Membre74, 4408 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [67858]
Beovelo
30-09-2009 à 01h31
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Pulsar cycles qui est en region parisienne va proposer nos motorisations sur ses velos couchés à 2 et 3 roues, j'en aurai surement un en demo dans ma boutique et lui en aura aussi un dans son atelier.
Pour ceux en region parisienne (Mais les autres peuvent venir aussi ) que ça dit d'essayer, philippe Dussard est un passionné specialiste des couchés et fait essayer ses velos.

On en presentera un au salon du cycle (voir discussion voisin) sur le stand de Pulsar.
Les esprit et Turbo sont sur des bases de Performer alu suspendu 26", marque dont Pulsar et Bentoline sont importateurs.
Ce partenariat avec Pulsar cycle nous permet de proposer nos trikes electrifiés, et d'autres modeles, essayables en region parisienne.
Les projets pourront partir de chez moi ou de chez Pulsar et on cuisine ensuite ensemble




Olivier, 2305 msg, 57 ans. Paris (FR-75). www.freemoos.com
 Citer Alerter [72081]
Aleajactaest
21-05-2010 à 20h06
bonjour à vous,
ben moi j'en ai un et franchement c'est génial
je peux vous faire un topo de mes 1000 premiers kilomètres (utilisation pour velotaf environ 40kms/jour)


les petits trucs qui me gênent et qu'il va falloir ou qui ont été réglés:

1 quand je passe le grand plateau sur certaines vitesse la chaine frotte sur le haut de la fourchette (je l'ai remonté mais là le petit plateau passe plus aussi bien... j'ai peut être été un peu large (je vais essayer de trouver l'intermediaire)

2 le contrôleur placé sous le porte bagage c'est pas génial en effet avec mon poids ( je suis un beau bébé de 90 kgs) quand je suis chahuté sur la route avec des nids de poule ou autres aspérités le contrôleur tape contre le garde boue (et la roue...) alors quand j'ai les sacoches chargées je vous dis pas... (j'ai déjà pas mal ouvert sur le réglage de la suspension mais je crois qu'il va falloir que j'en remette une louche)
de même le passage du câble le long du garde boue qui est solidaire à la roue très proche du porte bagage fini par générer un frottement ( début de déchirure du velcro)

3 en terme d'ergonomie j'espère pouvoir me faire une batterie qui pourrait s'accrocher derrière le dossier car sur le porte bagages j'aimerai vraiment pouvoir coller autre chose l

4 après 300 kilomètres penser à faire le tour du vélo pour resserrer tout le monde.
parce que pour moi il y avait du monde qui était en train de se faire la malle...
(mon velociste m'avait prévenu mais je crois que je n'imaginais pas la chose aussi concrète)
l'écrou droit de 'axe de roue arrière, les contres écrous de la biellette de direction ainsi que les btr des rotules et une grande partie des ecrous du porte bagage (deja perdu une vis...) avec un peu de vigilance tout fini par se stabiliser

ca c'était pour les petits strucs
la motorisation marche vraiment super bien, moi qui ne suis pas du tout sportif ca m'a permis de choisir de remplacer ma voiture par le vélo sans souffrir... sisi!!
je dois même avouer que j'éprouve vraiment du plaisir au quotidien à l'utiliser (c'était pas gagné... ) ca descend très fort ca roule bien sur le plat et globalement les automobiliste sont plutôt bienveillant voila...
ahh si!
j'ai les boules j'ai eu mon vélo au mois d'avril et je me rends compte que velectris a sorti un contrôleur avec la regen de serie, programmation du comportement via le pc et une sortie regulée pour tel gps et eclairage led !!! juste apres que j'ai reçu le miens... j'enrage



Anonyme, 41 msg, 49 ans. Merey (FR-27).
 Citer Alerter [93430]
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21-05-2010 à 20h06

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Kafouniet
21-05-2010 à 20h23
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Velotaff avec un trike

J'osearais jamais, mais c'est quoi ton parcours ? c'est désert ou il y a du trafic ?


Daniel, 13549 msg, 61 ans. Mons En Pevele (FR-59). cyclurba.fr/forum/335134/e-velos-kafouniet.
 Citer Alerter [93431]
15 messages.   1 2   - Trike Esprit motorisé Velectris - Lu 19044 fois. [1785]
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