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65 messages.   1 2 3 4 5 6 7   - 4 batterie plomb agm [10518]
Fredo16
13-10-2012 à 15h30
où là ! en plomb avec un contrôleur 22A avec des picks de 1000w www.power-e-bike.fr
avec des batteries plomb prévus pour des fauteuils roulants ???
la question n'est pas si ça va marcher, mais plutôt combien de temps
de plus tu n'as pas de bms pour protéger tes batteries ?
comment vas tu prévenir les décharges profondes ?
et surtout comment empêcher les 4 batteries de descendre sous leurs voltages critiques ? il me semble que pour le plomb c'est 10V

bon courage !

Anonyme, 8 msg, (FR-16).
 Citer Alerter [202619]
Hondadax88
21-10-2012 à 11h13
bon j'ai fais l'essai hier avec le controleur 22A ,assez satisfaisant, j'ai meme grimpé une cote de 12% sur 300m après 20km effectués ,et je l'ai grimpé pratiquement sans pédaler, point de vue pêche ,rien à voir avec le 14A trop mou
30 km en tirant de temps en temps avec des pointes à 43km/h et il restait encore de l'energie et à la fin des 30 km ,je tirais encore 37 km/h GPS ,alors elles ne sont pas si mauvaises que cela les 15ah en 48v plomb lol
mais bon il est vrai que la LIfepo4 va les remplacer la semaine prochaine car trop lourdes 18kgs

Nono, 133 msg, 60 ans. Nancy (FR-54).
 Citer Alerter [204223]
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21-10-2012 à 11h13
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Alfniev
21-10-2012 à 12h32
Ton autonomie ressemble a la mienne pourtant je n'ai que 10Ah en 48V
en abandonnant le plomb, tu gagneras beaucoup en poids et autonomie



Anonyme, 280 msg, 43 ans. Le Petit Clamart (FR-92).
 Citer Alerter [204241]
Meuh
21-10-2012 à 12h42
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dans l'absolu, elles ne vont pas durer très longtemps, donc on aura le temps d'en reparler ...
généralement, moins de 100 recharges.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [204242]
Hondadax88
21-10-2012 à 13h11
je parie que non ,je connais bien les batteries au plomb car j'ai eu plusieurs trottinettes dans le temps , dont une 800 watts avec 3 batteries de 12v 12ah et j'avais un controleur de 35A ,j'avais remplacé le moteur de 36v par un de 24v ,ça tirait à mort ,j'accélérais plus fort qu'une voiture au démarrage certes je ne faisais que 15km mais les batteries tenaient longtemps en cycle et je l'ai rechargeais tous les jours ,elles ont tenues bien + que 100 cycles alors que je n'avais que 36v et 12ah et je prenais mon pied ,(si je me rappelle j'ai tenu 6 mois ainsi)
j'avais ouvert le controleur et j'avais installé un ventilo dessus car ça chauffait très fort, je suis un passionné de tous 2 roues à moteur depuis 30 ans ,j'ai couru dans le temps au championnat de lorraine sur des mobs proto préparé par mes soins, on s'éclatait le w.e sur des circuits ou des parkings de supermarchés aménagés ,l'époque des années 90, ah nostalgie quand tu nous tiens

Nono, 133 msg, 60 ans. Nancy (FR-54).
 Citer Alerter [204250]
Meuh
21-10-2012 à 13h23
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lit le forum ... ou regarde les signatures des membres en particulier les "mon blog".


Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [204252]
snickers
21-10-2012 à 13h30
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Le plomb a ses avantages mais aussi beaucoup d'inconvénient. Ca va pour faire quelques test.
Batterie plomb:
- General
Ode à ma batterie au plomb
Choix d'une batterie plomb
- Recharge
3 chargeurs en parallele pour batterie 36 volts plomb
- Test:
Test batterie plomb Haze Electric Vehicle Gel 12V 13Ah
Rubrique specifique

Bertrand, 6974 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [204253]
Hondadax88
21-10-2012 à 13h35
tout le monde n'a pas les moyens d'acheter une lithium ,on a le droit de se faire plaisir avec des plombs surtout que si on prend des haut de gamme comme j'ai pris, c'est autre chose que les bas de gamme ,la technologie a évoluée depuis 6 ans

Nono, 133 msg, 60 ans. Nancy (FR-54).
 Citer Alerter [204255]
Meuh
21-10-2012 à 14h05
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tu diras ce que tu voudras ... il suffit d'aller voir la section "lithium" du forum pour avoir un avis rapide sur ce que peut faire une batterie Lipo 3S de 700gr 12,6v 10Ah.

la section A123 est éprouvée, elle, en nombre de cycle de recharge...



le prix a toujours et restera un faux débat ... car la plupart des acheteurs ne savent pas combien de temps et comment ils utilisent leur batterie.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [204261]
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21-10-2012 à 14h05
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Hondadax88
21-10-2012 à 18h04
au risque de vous décevoir, cet après midi 37km au compteur et il y avait encore de la reserve car j'ai tiré à 35 km/h sur le plat encore quand je suis arrivé chez moi
au départ après 4 km de trajet , montée d'une pente de 7 à 10% sur 600m , et sans pédaler une seule fois
Faites le calcul et divisé le prix par le nombre de cycles et de km effectués ,et vous serez gagnant avec des batteries plomb par rapport à l'achat d'un lipo à 700 euro qui risque de vous lacher avant l'heure alors qu'une plomb ne lache pas d'un seul coup ,elle faiblira tout doucement.

Nono, 133 msg, 60 ans. Nancy (FR-54).
 Citer Alerter [204292]
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