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1080 messages.      102 103 104 105 106 107 108   - Tesla Motors [10618]
Havoc
16-12-2021 à 22h32
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J'ai renouvelé mon diplôme de secouriste de 1988, hier après-midi.

Comme je suis content de ne pas avoir été sur place !

Bruno, Modérateur,60121 msg, 56 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [722013]
snickers
16-12-2021 à 23h50
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Cela n'est pas sans rappeler l'histoire de cette chinoise cliente de Tesla. Lors du salon de Shanghai en début d'année elle accusait Tesla de vendre des voitures avec des freins défectueux disant que cela avait failli lui couter la vie.
Cela commence a faire beaucoup de cas pour Tesla et de vidéo où on voit des conducteurs de Tesla qui semblent confondre l'accélérateur avec le frein avec finalement des crashs invraisemblables pour une voiture capable de freiner toute seule et d'éviter les obstacles.



Bertrand, 7018 msg, 50 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [722016]

Message modifié le 2021-12-17 00:28:10 par snickers.
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16-12-2021 à 23h50
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Papat2
17-12-2021 à 08h05

Bruno a écrit :
Une mauvaise conception rendant les erreurs humaines plus susceptibles de survenir est également une erreur humaine.

Les statistiques de taux d'accident par km parcouru (USA-2019) sont plutôt à l'avantage de Tesla:
- 1 accident tous les 5 300 000 km avec autopilot engagé
- 1 accident tous les 3 500 000 km avec systèmes de sécurité engagés
- 1 accident tous les 2 300 000 km sans systèmes de sécurité engagés

Ces valeurs sont à comparer à la valeur moyenne nationale qui est de 1 accident tous les 800 000 km.

Il faut se méfier de la surmédiatisation des accidents de Tesla en encore plus de nos impressions ou sensations.

Une seule chose restera toujours valable, voiture semi-autonome ou pas: il suffit de mettre un parfait abruti derrière le volant pour faire bondir le taux d'accident...
Je pense notamment à ceux qui ont forcé l'autopilot pour s'installer sur le siège passager ou à l'arrière...

Anonyme, 371 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [722020]

Message modifié le 2021-12-17 08:16:29 par Papat2.
Peter
17-12-2021 à 09h02
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Il y a plus fort encore, aller sur le siège arrière quand tu n'as rien d'autre qu'un régulateur de vitesse.
La connerie humaine n'a pas de limite, forcément ça fini mal !



Peter, 10835 msg, 44 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [722022]
Havoc
17-12-2021 à 11h18
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Papat certes, mais c'est un type bien spécifique de véhicule comparé à tous les véhicules (utilitaires, vétustes, etc.).

Bruno, Modérateur,60121 msg, 56 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [722030]
Jarjar31
17-12-2021 à 11h38

Papat2 a écrit :

- 1 accident tous les 5 300 000 km avec autopilot engagé
- 1 accident tous les 3 500 000 km avec systèmes de sécurité engagés
- 1 accident tous les 2 300 000 km sans systèmes de sécurité engagés

Ces valeurs sont à comparer à la valeur moyenne nationale qui est de 1 accident tous les 800 000 km.



J'aimerai bien savoir comment ces chiffres sont construits.
Par exemple les accidents avec l'auto pilote engagé prennent t-ils en compte uniquement les accidents survenus sans aucune action du conducteur, ou bien intègrent ils également tous ceux survenu après une phase d'auto pilotage. Concrètement est-ce que le fait que le pilote repose les mains sur le volant ou freine juste avant la collision permet de passer de la catégorie auto pilotage a une autre?

Autre point, la moyenne nationale (USA2019) de 800 000km sans accident englobe quelle type de véhicules, motos, poids lourds??

Une comparaison avec des véhicules (et des conducteurs) de la même catégorie et du même age serait très instructive.

Les Tesla n'étant pas des voitures 1er prix elles ne sont pas souvent achetés par les jeunes conducteurs, ceux qui ont justement le plus d'accidents.

Alain, 3576 msg, 63 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [722033]

Message modifié le 2021-12-17 11:48:51 par Jarjar31.
Papat2
17-12-2021 à 12h16
Je pense que ce sont des chiffres bruts, indépendamment de l'âge, du sexe, de la religion, de la tendance politique, de la catégorie socio-pro, des mensurations du conducteur(trice), de la couleur du véhicule, de l'heure de l'accident, des conditions météos, etc...
Je suis certain qu'on doit pouvoir extraire la sous-catégorie qui va bien pour démontrer le contraire...

Anonyme, 371 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [722037]

Message modifié le 2021-12-17 12:22:32 par Papat2.
Peter
17-12-2021 à 12h50
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“Dieu a dit, il y aura des hommes blancs, des hommes noirs, il y aura des hommes grands, des hommes petits. Il y aura des hommes beaux, des hommes moches et tous seront égaux, mais ça sera pas facile.” Coluche
Si en plus il y a des hommes qui ont l'Auto-pilot et le cerveau du Rounain en 3008 plus haut alors ce ne sera VRAIMENT pas facile !

Peter, 10835 msg, 44 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [722039]

Message modifié le 2021-12-17 12:51:13 par Peter.
Jarjar31
17-12-2021 à 13h15

Papat2 a écrit :
Je suis certain qu'on doit pouvoir extraire la sous-catégorie qui va bien pour démontrer le contraire...



Oui, je suppose,
- les balayeuses de rues en cours de travail.
- les corbillards en procession entre l’église et le cimetière.



Alain, 3576 msg, 63 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [722043]
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17-12-2021 à 13h15
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Papat2
17-12-2021 à 13h34
..
@Peter: et Coluche avait ajouté: "et il y en aura qui seront noirs, petits et moches et pour eux ce sera très dur..."

Anonyme, 371 msg, (FR-06).
 Citer Alerter [722045]

Message modifié le 2021-12-17 13:48:17 par Papat2.
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