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66 messages.      1 2 3 4 5 6 7   - DECLIC ECO, le futur moteur pedalier VTT [11099]
Fun-Vtt
16-01-2013 à 15h25
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A suivre....

Fun Le Retour, 6622 msg, 60 ans. Nancy (FR-54). VTT BBS 01 En 36v victoria03.free.fr
 Citer Alerter [217820]
paco64
16-01-2013 à 15h27
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voir le lien que j'ai mis au début.

Dominique, 2800 msg, 73 ans. Caudies De Fenouillet (FR-66). [mon blog] H. Full Fatsix, StumpLevo moteur pédalier custom,F fat bike
 Citer Alerter [217822]
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16-01-2013 à 15h27

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 13

Gob33
17-01-2013 à 01h42
Les Chinois de GNG proposent déjà cela à $318 avec la version 2 de leur kit (moins puissant que le v1)





Gobinus, 1705 msg, 57 ans. Bordeaux (FR-33).
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Membre6609
17-01-2013 à 03h05
Hello,
Je me réjouis de voir plus de détails en image du kit pédalier Declic-Eco, c'est en tout cas une bonne idée, bravo !
Un truc que ne je suis pas sûr de comprendre sur le kit chinois GNG signalé par Gobinus :
Le moteur est suspendu sur l'axe pédalier et il fait tension sur la chaine primaire par son propre poids ?
(d'où l'espèce de "tampon" sur cadre que l'on voit sur les images du site ?)

Membre6609, 1486 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [217938]
paco64
17-01-2013 à 05h26
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Chris74 a écrit :
Un truc que ne je suis pas sûr de comprendre sur le kit chinois GNG signalé par Gobinus : Le moteur est suspendu sur l'axe pédalier et il fait tension sur la chaine primaire par son...


Oui, c'est étonnant!
c'est par contre possible et facile de rajouter une fixation sur le tube, car ça ne tiendra pas dans le temps avec les forces de torsion unilatérale engendrées par la tension de la chaine.

Dominique, 2800 msg, 73 ans. Caudies De Fenouillet (FR-66). [mon blog] H. Full Fatsix, StumpLevo moteur pédalier custom,F fat bike
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Gui13
17-01-2013 à 08h29
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merci gob33 pour le lien ( j'en découvre tout les jours ) c'est pas cher , c'est chinois c'est donc de le M ..... (hormis peut etre le moteur ) ,plus serieusement ,je vise quand meme plus haut en qualité !

Guillaume, 2041 msg, 47 ans. Istres (FR-13). Pour un VAE sur mesure ! specialiste batterie et solaire . www.declic-eco.fr
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Lolo-06
17-01-2013 à 09h30
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hum, intéressant je m'abonne au fil....

Laurent, 1066 msg, 58 ans. Peille (FR-06). [mon blog]
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Francois92
17-01-2013 à 10h36
Super intéressant ce kit Declic-Eco: J'ai pour ma part un kit australien Elation (la boite a fermé aujourd'hui) où la roue libre du pédalier a rapidement cassé! Le moteur est silencieux malgrés une démultiplication et une roue libre.

François, 653 msg, 59 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km
 Citer Alerter [217968]
Francois92
17-01-2013 à 10h40
Je trouve le support moteur du Elation particulirement bien fait (il y a des idées à prendre ... ?)



François, 653 msg, 59 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km
 Citer Alerter [217969]
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17-01-2013 à 10h40

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 13
Francois92
17-01-2013 à 10h46
Par contre le pignon de sortie moteur s'use rapidement et vu qu'il n'y a pas de tendeur de chaine c'est le second point faible à mon avis. Pour moi le kit moteur pédalier idéal serait avec une courroie en sortie moteur !

Si ça interesse Guillaume, je suis prêt à partager des infos détaillées sur ce moteur interessant mais qui pourrait être remplacé en mieux par un solution plus fiable gearless comme le projet Declic-Eco.

François, 653 msg, 59 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km
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