Corium
10-05-2013 à 22h25
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mieux vaut tard que jamais, mais je réponds. Mon collègue a donc un scott Ecycle venture 30.
Il a rapidement changé la selle, trop bas de gamme. On a aussi observé un petit détail : les câbles de frein frottent sur la peinture qui est partie à cet endroit. Disons qu'il pense que pour le prix, la finition pourrait être meilleure. Le vélo a des freins à disques mais j'ai l'impression qu'il aurait préféré des magura hydrauliques à patins, qu'il juge plus confortable. De même, il trouve que scott a été un peu cheap sur l'éclairage. Il semble que la cassette arrière ait pris un peu de jeu (ça fait un peu de bruit).
D'ailleurs le vélo n'est pas super confortable, mais en contre partie il est "nerveux" et répond bien (là je compare à mon macina bold, qui n'est pas un modèle de confort non plus, sachant que j'ai mis des pneus plus fins - 26x1.50- que les originaux - 26x2.25).
Le problème actuel c'est que son moteur fait du bruit et que le vélo est parti en sav chez bosch en normandie. Le vélo doit avoir 1500 km en gros et 8-9 mois (donc la réparation est sous garantie).
Pour le bilan :
- positif pour le moteur (hormis le pb de fiabilité), l'autonomie, le comportement du vélo
- mitigé pour la finition, le confort, l'éclairage, l'usure de la cassette.
voilà
Anonyme, 27087 msg, 55 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Discussion déplacée depuis la rubrique Vélos à assistance électrique, le 2013-05-10 20:02:08 par Havoc. |
Corium
10-05-2013 à 22h27
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ps : oula, je me relis. désolé pour toutes les fautes 
Anonyme, 27087 msg, 55 ans. Paris (FR-75). In velo veritas |
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10-05-2013 à 22h27
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Fun-Vtt
11-05-2013 à 23h04
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A Corium, tu peux modifier ton message. 
6629 msg, 66 ans. (-54). |
Pch02
01-07-2014 à 00h04
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salut .. j ai essayé plusieurs fois le scott e aspect 710 .. c est top ..
juste la selle a changer ....
j espere ne pas etre hors sujet..
Christian, 178 msg, 54 ans. Chateau Thierry (FR-02). |
Swissmotard
21-08-2014 à 10h24
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Et bien personnellement je roule en E-venture SE en 45km/h.
J'en suis ravis, je l'avais préféré au Flyer Vollblut plus "scooter" que vélo, bien que plus puissant passé les 40km/h, mais beaucoup trop lourd des fesses et du coup difficile de monter des escalier avec 
J'ai pour le moment que 1200km, 2 vitesses de points à 70.1km/h et un record de vitesse moyenne sur 30km à 41.0km/h, mais je tourne habituellement autour des 38km/h avec des pointes à 60km/h
Les plus:
- Un moteur Bosch qui aide très bien, sans dénaturer le coté vélo
- Un freinage digne d'un 45km/h et d'un tarif de 4'200.-
- Une suspension bloquable
- Batterie qui me permette ~50km d'autonomie en mode sport
- Bonne rigidité du cadre
- Éclairage avant jolie et acceptable sur un 45km/h
- Porte bagage jolie et pratique.
- Look général
- Poids très bien répartie, idéal pour le porter ou faire du "trial"
- Fesse léger, idéel pour monter les trottoirs
Niveau défaut
- Je regrette le 44dents qui tire un poils court (83 tr/min pour 45km/h pas idéal si on veux pas trop transpirer)
- Le cache de la commande Bosch au guidon qui s’agrippe au vêtement
- Éclairage arrière avec 1 led 
- L'usure des freins ~800km (mais c'est moi qui fait le trappeur  )
- L'usure du kit chaine 1ère faiblesse sur le 11dents dès 800km (huilé sa vas mieux 1'200km et toujours pas changé)
- Un peux léger de l'arrière pour les freinages ^_^
Mes améliorations :
- Selle changé avec suspension Suntor
- Cadena de roue AXA avec clé de batterie Bosch et spirale 180mm qui vas avec. 1clé pour 2cadenas et la batterie.
- Ligne réfléchissante rouge et NOIR ^_^
- Patch carbone pour éviter l'usure des câbles de frein
- Scotch noir sur le compteur (pas beau en gris)
- Scotche noir sur la commande car elle tombait tout le temps, une fois arraché par mes manche de pull. (pas bravo Bosch)
 
Anonyme, 39 msg, 38 ans. Genève (CH). Scoot E-venture SE 45km/h - Bosch 2013 Message modifié le 2014-08-21 10:39:14 par Swissmotard. |
Havoc
21-08-2014 à 10h32
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Je te conseille de changer ta chaine tout de suite (pas cher) plutôt que d'attendre d'avoir rongé la transmission (chère).
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Swissmotard
21-08-2014 à 10h46
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Très bonne remarque, mais elle semblait avoir "que"??? 20% d'usure, et elle semble avoir arrêter de sauter sur le 11 dents uniquement...
Par contre sa commence a faire cherot ces vélos, s'il faut changer plaquettes et chaines tout les 1'000km 
Anonyme, 39 msg, 38 ans. Genève (CH). Scoot E-venture SE 45km/h - Bosch 2013 |
Fandez
21-08-2014 à 10h48
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Swissmotard a écrit :
Le cache de la commande Bosch au guidon qui s’agrippe au vêtement
Scotche noir sur la commande car elle tombait tout le temps, une fois arraché par mes manche de pull. (pas bravo Bosch)
C'est la première fois qu'on parle d'un probleme comme celui là ...comment tes vetements arrivent ils en contact avec la commande remote ???
Maurice, Modérateur,11515 msg, 79 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W, |
Membre3707
21-08-2014 à 10h49
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C'est un pull en peau de hérisson.....
Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
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21-08-2014 à 10h49
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Havoc
21-08-2014 à 10h50
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Oui mais rien d'étonnant quand on voit ce que coûte une moto en entretien. La moto passe plus de temps à être entretenue qu'à rouler ! 
Et là, tu as la puissance d'un cyclomoteur avec des pièces de vélo, alors...
Je pense que si je roulais là-dessus, je tenterais les plaquettes et les chaines le plus bas de gamme et les moins résistantes possibles, pour les changer souvent pour pas cher mais sans user ni les disques, ni la transmission (coûteuse).
C'est d'ailleurs ma politique sur le Bonneville: des garnitures patins très tendres à un ou deux euros pièce, commandés en quantité: pas cher, s'usent vite, freinent bien, n'usent pas la jante.
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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