SP-2:.### Z01### RockRider 9.1 2010, Bafang CST 36V500W @ 48V1200W Forum Cyclurba.fr. Le blog de vos vélos

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3 messages.    - RockRider 9.1 2010, Bafang CST 36V500W @ 48V1200W [11445]
Tacarne
24-03-2013 à 14h53
Cette discussion regroupe l'ensemble des commentaires sur la page velo de Tacarne intitulée RockRider 9.1 2010, Bafang CST 36V500W @ 48V1200W

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Manu, 1229 msg, 42 ans. Recologne (FR-25). [mon blog] RR 9.1 bi moteur CST/SWXK5 + Ortler Wien RH205D
 Citer Alerter [227170]
Oregn
24-03-2013 à 14h53
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Excellent montage! Tu doit vraiment t'éclater avec!

J'ai quelques questions, ton moteur a-t-il été modifié pour supporter les 48V1200W?
Ta batterie doit pèser dans les 4,5kg c'est pas trop lourd sur le dos? Combien l'as-tu payée?
Quelle autonomie as-tu?



Olivier, 2464 msg, 48 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [227171]
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24-03-2013 à 14h53
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Tacarne
01-04-2013 à 01h10
Je n'ai fait aucune modif sur le moteur et il ne chauffe pas... Mais je ne suis jamais à fond bien longtemps (au pire une trentaine de secondes) ! Chez moi le terrain est vallonné mais c'est pas la montagne non plus...
Tu y es presque pour le poids de la batterie, elle fait 4,2Kg Je la sens pas trop dans le sac, il est lourd à mettre sur le dos (j'ai 2L d'eau et les outils en plus) mais une fois en position et bien attaché il se fait presque oublier ! Je suis vraiment super content de mon sac Evoc !
J'ai plus le prix exact de ma batterie en tête, mais c'était 819 ou 839€ chez Greenroad en Autriche.
Question autonomie, ça varie entre à peine 10Wh/km sur terrain sec et avec un bon coup de pédale à 17Wh/km sur terrain bien boueux et faible pédalage (à 27/28km/h de moyenne). Avec mes 950Wh de batterie, et en ne dépassant pas les 80% de DOD, ça me fait donc entre 45 et 80km d'autonomie en gros...

Manu, 1229 msg, 42 ans. Recologne (FR-25). [mon blog] RR 9.1 bi moteur CST/SWXK5 + Ortler Wien RH205D
Alerter [228129]
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