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300 messages.      23 24 25 26 27 28 29 30   - Nuvinci Harmony sur KTM Bosch [11692]
Cyrus
28-03-2014 à 22h11
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Ce soir, voici un petit compte rendu chiffré pour le KTM.
Avec un plein complet de batterie, j'ai fait:
- 50 km
- pour un dénivelé cumulé de montée (cum+) de 960 m,
- vitesse moyenne de 14,2 km/h.

Un détail utile à retenir pour les fins de parcours:
A partir du moment où le niveau batterie est passé à 1/5, j'ai pu faire encore 180 m de dénivelé+ en mode "sport", avant le 0/5 et arrêt du moteur.

Chargeur:
La charge complète de la batterie prend 3h 15 ; La puissance consommée est pratiquement stable à 132 w, sauf la dernière demi-heure où elle diminue progressivement pour se stabiliser à 0,5 w en fin de charge.
Ma conclusion: chargeur bien construit.

En espérant que ces données servent de comparaison pour les collègues...
Jusqu'ici, je reste très satisfait de la machine.

Jean Pierre, 19 msg, 78 ans. Gap (FR-05). VAE: 1) Velosolex pliant, 2) KTM Macina Nuvinci 2014
 Citer Alerter [296002]
Cyrus
14-04-2014 à 22h17
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DAMNED! Ca y est, je l'ai eu mon premier problème sur le contrôleur Harmony, et après seulement 225 km parcourus!
Hier soir tout allait bien ; ce matin il est HS: à la mise en marche son écran signale une erreur sous la forme de 2 barres oranges qui dansent la java pendant 20 secondes, au lieu de montrer la valeur de consigne choisie. La poignée tournante n'a plus d'effet, ni le bouton auto/manu.
- D'abord vérif du module Intuvia: RAS.
- Vérif des connexions: RAS.
- Je me souviens alors que le système doit être calibré, et heureusement la procédure de recalibration est décrite dans la notice, dixit:
"Si le fonctionnement du système est incohérent ou incorrect, votre système harmony peut avoir besoin d'être recalibré. On ne saurait mieux dire!
Aussitôt fait... et tout redevient normal. Ouf!!

Restent 2 questions:
- Origine de cette brutale perte de mémoire?
- Ce problème sera-t-il répétitif, et à quelle fréquence?
Les mots de la notice ressemblent à un aveu, et ça n'a pas l'air d'être exceptionnel, mais on n'en sait pas plus...

Quelqu'un d'autre aurait-il eu affaire à ce même bug, ou aurait déniché une explication?



Jean Pierre, 19 msg, 78 ans. Gap (FR-05). VAE: 1) Velosolex pliant, 2) KTM Macina Nuvinci 2014
 Citer Alerter [299623]
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14-04-2014 à 22h17
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Meuh
14-04-2014 à 22h20
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comment gères-tu la batterie de ton vélo ? (en clair, la retires-tu du vélo...)

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [299624]
Cyrus
14-04-2014 à 22h26
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Meuh a écrit :
comment gères-tu la batterie de ton vélo ? (en clair, la retires-tu du vélo...)


Non, je la laisse dessus ; ce matin elle était pleine à 90%.

Jean Pierre, 19 msg, 78 ans. Gap (FR-05). VAE: 1) Velosolex pliant, 2) KTM Macina Nuvinci 2014
 Citer Alerter [299626]
Jean-Paul
15-04-2014 à 00h32
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#Cyrus
C'est exactement ce qui m'était arrivé et qui se reproduisait sans arrêt, ce qui me contraignait à réinitialiser à chaque fois, jusqu'à ce que le bouton marche reste coincé à force de le maintenir appuyé pour la manœuvre , ce qui m'avait contraint au retour SAV avec les ennuis qui ont suivi .. Et à peu près au bout du même kilométrage que toi...
Bon courage...

Jean-paul, 507 msg, 71 ans. Paris (FR-75).
 Citer Alerter [299649]
Corium
15-04-2014 à 08h39
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il me semble qu'un membre avait donné une piste pour la résolution de ce problème, nan?

Anonyme, 25397 msg, 50 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [299669]
Jean-Paul
15-04-2014 à 08h51
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... Je ne vois pas qui...
A part pour la méthode de re-calibrage...

Jean-paul, 507 msg, 71 ans. Paris (FR-75).
 Citer Alerter [299672]
Corium
15-04-2014 à 09h01
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arg je ne retrouve plus...je crois que mon souvenir que c'était une info qui était indiquée dans le manuel...tu avais même réagi en disant que tu n'avais pas eu cette info à l'époque où tu étais embêté avec ton harmony...

Anonyme, 25397 msg, 50 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [299674]
Jean-Paul
15-04-2014 à 09h11
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Oui, ça c'était une info venant d'un forum que nous avait transmis Fandez disant qu'il fallait impérativement que le logiciel soit mis à jour... enfin il me semble, info qu'avait relayée ensuite mon vélociste en précisant qu'il ne pouvait obtenir cette mise à jour avant plusieurs semaines et encore..., ce qui a conduit à la reprise du Nuvinci ... sans me préciser que le Eight assistait moins.. enfin.. un mauvais souvenir..

Jean-paul, 507 msg, 71 ans. Paris (FR-75).
 Citer Alerter [299675]
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15-04-2014 à 09h11
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Roofbi, la protection automne-hiver du cycliste
Cyrus
16-04-2014 à 22h22
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Jean-Paul a écrit :
#Cyrus C'est exactement ce qui m'était arrivé et qui se reproduisait sans arrêt, .. Et à peu près au bout du même...



Bon, j'espère que pour moi ça n'ira pas jusque là...
Pour l'instant tout remarche ; j'ai vu mon vélociste ce soir, il n'a pas l'air spécialement inquiet, il dit qu'il a lu quelque part que le recalibrage doit être refait de temps en temps. OK mais tout dépend de la fréquence, si c'est tous les 200 km, y a comme un souci de conception du bidule. Je vais tenter ma chance par un mail au SAV du fabricant pour essayer d'y voir plus clair.

Coté mise à jour du logiciel, j'ai trouvé cet article qui a 1 an, ils parlent d'une version 2.1 :

www.bike-eu.com

undefined

Il serait intéressant de savoir si c'est toujours la dernière version, et comment se fait la mise à jour, et par qui.

Jean Pierre, 19 msg, 78 ans. Gap (FR-05). VAE: 1) Velosolex pliant, 2) KTM Macina Nuvinci 2014
 Citer Alerter [300168]
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