Ferias77
16-04-2014 à 20h55
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Merci pour les news. Tu nous mets l'eau à la bouche, vivement les photos 
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Matenvae
16-04-2014 à 22h26
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Oui jai hâte aussi, Si ça peut te rassurer faut pas craindre la bidouille, j'ai appris il y a peu que l'un des premiers fabricants de bulle de moto n'utilise pas de soufflerie, tout est fait au jugé,
Ça fait 20 ans que je bidouille des bulles motos car je suis de trop grande taille pour cet engin rarement adapté, et bien en fait jen sais plus que le plus réputé, qui n'en a rien à cirer car il les vend ses bulles,
5322 msg, 65 ans. (-13). |
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16-04-2014 à 22h26
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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Cjour
14-05-2014 à 13h21
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Bon, photos notamment de la structure bois terminée pour l'avant. Le prochain stade, c'est préparation à - et entoilage, au film thermorétractable prévu pour avion de tourisme.
Néanmoins, on voit aussi sur ces clichés les supports de carénage arrière : élargisseur de porte-bagages arrière, qui recevra une grande coiffe derrière le siège faisant office de pointe arrière anti-dépression d'air, et support pour l'emmaillotage de la partie supérieure de la roue arrière et des irrégularités de bras de fourche.
On voit aussi l'importance en volume de tous ces accessoires qui permettent l'habillage aérodynamique du vélo.
Premiers essais ce W-E ?
Anonyme, 241 msg, (FR-75). Message modifié le 2014-05-14 13:28:35 par Cjour. |
Cjour
14-05-2014 à 13h24
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Pour photo 2
Anonyme, 241 msg, (FR-75). |
Cjour
14-05-2014 à 13h25
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Pour photo 3
Anonyme, 241 msg, (FR-75). |
Cjour
14-05-2014 à 13h27
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Une - médiocre - simulation pour le restant à faire.
Anonyme, 241 msg, (FR-75). |
Ferias77
15-05-2014 à 12h05
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Ça s'annonce bien 
J'ai hâte de voir la suite !
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Cjour
15-05-2014 à 13h43
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Aujourd'hui, ponçage et entoilage. Premiers résultats "finis" pour ce soir, j'espère.
Anonyme, 241 msg, (FR-75). |
Meuh
15-05-2014 à 14h22
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perso. j'aurais plutôt fabriqué une bache en néoprène ou kway extensible de la bulle vers le siège avec boutons à pression ... ça aurait couvert un peu mieux sur les cotés.
un peu comme les trike 3 roues (dont une à l'avant).
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
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15-05-2014 à 14h22
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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Cjour
15-05-2014 à 14h30
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Pas possible ou extrêmement difficile, Niko, la bulle pivote avec la potence, et donc ta bâche devrait être extensible à l'extérieur du virage, et ferait accordéon à l'intérieur.
De plus, attention à la prise au vent latéral.
Il faut aussi pouvoir descendre/monter souvent à bord, en ville par ex.
En trike, tu es beaucoup moins haut.
Et puis d'expérience, je puis te dire que la bulle défléchit très bien par vent faible, tu t'en rends compte en t'en prenant plein la figure notamment !
Attends mon modèle suivant, où un capot est au dessus des pieds et bas des jambes, et le pare-brise, fixe, qui vient après, plus près du buste.
Mais on viendra par perfectionnement à des caches latéraux rétractables, avec découpe en bas de chaque côté pour mise pied à terre à chaque arrêt, j'y pense pour mes futurs engins carrossés.
Allez, je vais démarrer le ponçage de suite, l'enduit est sec. A + pour résultat.
Anonyme, 241 msg, (FR-75). Message modifié le 2014-05-15 14:33:12 par Cjour. |
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