Rouelibre69
01-08-2014 à 12h28
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La console montée sur mon spad, au départ de mon trajet vélotaf'
Message modifié le 2014-08-01 13:59:21 par Rouelibre69. |
Fun-Vtt
01-08-2014 à 14h59
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C'est sobre, j'aime bien.
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01-08-2014 à 14h59
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Rouelibre69
01-08-2014 à 15h08
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Fun-Vtt a écrit :
C'est sobre, j'aime bien.
Ah non c'est un Marin Bike .....
Ca tiens largement moins de place que l'autre.
J'ai fait un test en niveau 4. Au delà de 27kmh la puissance tombe à 0W, donc c'est moi qui pédale. Sinon on arrive quasi à descendre en dessous de 150w avec ce mode, qui est celui de la promenade et du voyage. Ca augure de belles distances avec ce mode en vélovoyage avec la 17Ah. Test ce WE pour le TdF.
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Jacques74
01-08-2014 à 18h51
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Fun-Vtt a écrit :
Ça m'épate vos remarques.
Vous usez complètement votre ou vos batteries à chaques sorties ?
Avec votre voiture vous usez le plein toujours en une fois ?
Même en rando pendant des jours avec plus de 150 km en moyenne par jour, je n'use presque jamais la totalité des batteries.
C'est toujours moi qui en ai mare avant mes batteries.....
... Certains envisagent les futurs vélos à assistance avec des tableaux de bord chargés.... (console de navette spatiale)
N'importe quoi... 
Tu as déjà vu la taille réelle et l'encombrement d'un Batt-Man ??
Perso pour un futur projet avec ce BBS je serais pour virer ces grosses consoles de base (C961 et C965) dont la majorité des infos me sont inutiles... et de conserver que le Batt-Man bien plus pratique ! 
Pour ceci il faudra décoder les trames et réaliser juste un petit et discret sélectionneur 3 ou 5 positions de PAS.
Et oui en VTT de montagne ces infos me sont bien pratiques, particulièrement en terrain inconnu !
(je ne vais pas ré-expliquer pour la xxxème fois les nombreux avantages...)
Anonyme, 18836 msg, (FR). Message modifié le 2014-08-02 11:53:00 par Jacques74. |
Superjc
01-08-2014 à 20h05
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La solution c’est le tableau de bord amovible ! 
Christophe, 3236 msg, 60 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost |
Fun-Vtt
01-08-2014 à 21h04
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Oui le Batterie-Mann est discret.
Il te convient donc c'est parfait.
Tu en as besoin.
Admet aussi que d'autres arrivent à s'en passer.
C'est comme les téléphones portables, c'est pratique et certains vivent volontairement sans.
J'ai deux tel (un pro et un perso) et je trouve que ceux qui s'en passent ont certainement raison...
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Havoc
01-08-2014 à 21h57
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Quand je pars en VTT, j'aime bien maitriser tous les paramètres de ma sortie.
Bruno, Modérateur,58779 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Jacques74
01-08-2014 à 22h55
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Fun-Vtt a écrit :
Admet aussi que d'autres arrivent à s'en passer...
On peut aussi se passer d'électricité... dans notre cas ça s'appelle un vélo sec, ou un VAE à sec ! 
Par contre pour le tél.portable, je suis bien content d'en posséder un lors de mes sorties en solitaire.
Anonyme, 18836 msg, (FR). Message modifié le 2014-08-01 23:06:24 par Jacques74. |
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01-08-2014 à 22h55
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Adishatz
25-01-2016 à 20h49
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Meuh, il manque mon Bullit dans ta liste.
Au moins 5000km, RAS, ça fonctionne parfaitement.
cyclurba.fr
Julien, 179 msg, 40 ans. Gradignan (FR-33). |
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