SP-2:.### Z01### Discussion générale autour du Bafang BBS01 et BBS02 Forum Cyclurba.fr. Moteurs Bafang / 8FUN

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Radis
05-09-2019 à 09h48
Que veux tu dire par plateau inversé ? Sur l'image il semble être dans le bon sens. Les dents vers le cadre.

Radis, 143 msg, 34 ans. (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [631876]
Symfomany
05-09-2019 à 09h51

Shamzic a écrit :
Oui, j'ai le plateau d'origine. Voici une photo du montage avec le plateau inversé, j'ai également changé la chaîne qui posait problème et ça m'a déjà l'air plus solide




Question Shamzic : Comment as tu fixer ta batterie Bafang sur le cadre? On dirait qu'elle est monter à l'envers : tout le poids est en haut. Est ce que cela est bien fixé? cela n'a pas de jeu? Peux tu me donner qqs conseils de fixation?

Merci par avance

Anonyme, 38 msg, (FR-69).
 Citer Alerter [631880]
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05-09-2019 à 09h51
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Huskyrescue
05-09-2019 à 14h08
@Shamzic:
Gare à l'orientation de la batterie; normalement le pack doit glisser sur la base par gravité. J'ai à peu près le même pack, mais orienté dans l'autre sens, et j'ai déjà eu des fissures au niveau du verrouillage à clé...

Le risque de perdre le pack est bien réel, que ce soit sur la route, encore plus en VTT.
Si ça ne passe pas avec les inserts pour porte bidon montés d'origine, trouver quelqu'un qui pourra installer un ou plusieurs inserts supplémentaires !

Florian, 76 msg, 41 ans. Eybens (FR-38). Velotafiste, VTTiste, Vélocouchiste en Isère et en montagne
 Citer Alerter [631927]
Superguytoux
05-09-2019 à 18h43
Sur un VTT Go Sport, j'ai du monter la batterie également de cette façon, à l'envers.
Le support est fixé sur le porte guidon et il n'est pas possible de la monter dans l'autre sens car cela ne passe pas en butée.
Par contre, je trouvais que 2 points de fixation sur le porte guidon est limite et engendre des vibrations.
Du coup, j'ai ajouté une enveloppe néoprène qui se fixe avec des velcros et qui protège la batterie et rend l'ensemble plus rigide.

Guy, 10 msg, 56 ans. (FR).
 Citer Alerter [631954]
Sanz0
05-09-2019 à 22h39
Hello à tous en espérant que vous avez passés de bonnes vacances pour certains.

Petite question, j'ai installé un BBS02 sur un riverside, ça fonctionne parfaitement pas de problème.
Ma question est :
Les fils ou le câblage sur le vélo quand il fera plus froid ou averse... j'y crains un peu...

Est-ce que vous avez des conseils sur comment protéger le câblage ? Avez-vous des retours d'expérience ? liens ?

Merci

Anonyme, 10 msg, (FR-35).
 Citer Alerter [632017]
Lebiou
05-09-2019 à 23h07
Acceder au profil du membre
Bonjour Sanz0,

Perso, j'ai utilisé ça :

Gaine cache-fils

Cela m'a permis de conserver l'accès au cable pour la reprogrammation du bafang.

j'ai également passé certains fils à la sortie moteur dans une vielle chambre à air fermés par des colliers de serrage.

Anonyme, 18 msg, 55 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [632020]

Message modifié le 2019-09-05 23:27:11 par Lebiou.
Huskyrescue
06-09-2019 à 10h48
De l'aveu de la personne qui m'a vendu le moteur et la batterie en France (Dé... éco pour ne pas le citer)
A trop protéger et étanchéifier la connectique, cela n'empèche pas toujours l'humidité de pénétrer, mais par contre cela l'empèche de sortir et occasionne des problèmes à long terme.

Depuis bientôt 3 ans, 10000km par tous les temps, parfois sous des averses intenses; jamais eu aucun problème du à l'humidité, ni sur la batterie, ni sur le moteur et pas non plus sur la console !

Florian, 76 msg, 41 ans. Eybens (FR-38). Velotafiste, VTTiste, Vélocouchiste en Isère et en montagne
 Citer Alerter [632041]
Papat-Le-Bref
06-09-2019 à 11h22
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Et je partage totalement ce point de vue. Il faut toujours se méfier des protections que l'on imagine 100% étanches mais qui ne le sont pas. Prévoir des protections, c'est très bien, mais il faut aussi prévoir des évacuations/aérations de tout ce qui peut accumuler de l'eau à long terme.

Sur le Fatbike, j'ai moi aussi protégé les câbles avec de la chambre à air: fermée en haut mais ouverte en bas au niveau de la sortie des fils. Ce n'est pas étanche, mais impossible d'accumuler de l'eau.

Papat, 19064 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [632047]

Message modifié le 2019-09-06 11:25:10 par Papat-Le-Bref.
Poullot
06-09-2019 à 14h25
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ou alors un truc tout bête, moi j'ai passé mes câbles dans un petit tube alu et c'est lui qui est accroché avec des rilsans.

j'interviens surtout ici car j'ai ouvert un autre fils de discussion, mon moteur ne se mets plus en marche et je ne trouve pas, si quelqu'un avait une idée

cyclurba.fr #msg631787

merci


Ours Mal Léché, 60 msg, 55 ans. Centre Bretagne (FR-22).
 Citer Alerter [632072]
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06-09-2019 à 14h25
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Lebiou
06-09-2019 à 23h44
Acceder au profil du membre
@Huskyrescue et @Papat, vous avez raison sur le fait de ne pas étanchéifier les câbles, mais le cache -câble que j'utilise n'est pas en tissu imperméable mais plutôt déperlant, donc cela respire. Après, j'ai la chance d'habiter en Provence où le soleil brille environ 300j / an , donc les problématiques de condensation et d'évacuation de l'eau ne me concerne que pour le lavage d'après sortie

Anonyme, 18 msg, 55 ans. (FR-13).
 Citer Alerter [632158]
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