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Membre7933
05-03-2020 à 16h06
Si la tension chute lors de la demande de courant, il y a 2 possibilités:
- la batterie est sous-dimensionnée ou usagée (le plus probable)
- il y a un mauvais contact entre batterie et moteur (peu probable)

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [657826]

Message modifié le 2020-03-05 16:08:10 par Papat-Le-Bref.
Biktore
05-03-2020 à 16h39
Je viens de vérifier mes branchements, tout est bon...
Je vais devoir entamer un SAV d'entrée avec la chine ... super

Anonyme, 30 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [657828]
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05-03-2020 à 16h39
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
Lien commercial -181-


Membre7933
05-03-2020 à 18h46
C'est quoi ta batterie (lien)?
Il faudrait mesurer la chute de tension au voltmètre quand tu accélères. Si tu n'as pas de voltmètre, tu peux afficher la tension batterie en V sur la console en allant dans les réglages.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [657839]

Message modifié le 2020-03-05 18:48:27 par Papat-Le-Bref.
Biktore
06-03-2020 à 01h16
Voici le lien AliExpress
a.aliexpress.com

Le modèle de Ma batterie est une 17Ah 48V.
Ou placer les bornes du voltmètre si la batterie est branchée ?

Anonyme, 30 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [657903]
Membre7933
06-03-2020 à 07h04
Regarde déjà la tension indiquée à l'écran.
Mesure la chute de tension sur chaque niveau d'assistance.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [657909]
Requin51
06-03-2020 à 08h32
Si ca le fait même à pleine charge:
Soit tu as un contact qui empêche le passage du courant, ce qui crée une chute de tension et fais couper le contrôleur du moteur;
soit ta batterie est une grosse daube chinoise, et/ou elle a pris la gelé et est HS, les cellules sont capables de fournir la tension mais s'écroulent sur une demande de courant, ce qui crée une chute de tension et dans ce cas le BMS + le contrôleur moteur coupent à cause de la tension basse.
Commencez par vérifier l'intégralité de la connectique batterie...

En même temps si ca ne le fait qu'a 20% de batterie, c'est normal !
Tes accus doivent se situer dans les 3V chacun, donc batterie à environ 40V.
Pour fournir les 1000W que demande le moteur 750W à pleine charge, il faudrait 1000/40 = 25A
1 => si les accus de mauvaise qualité ont du mal à fournir ce courant = chute de tension = coupure
2 => si ils fournissent bien ces 25A, ca doit être supérieur au courant max programmé dans votre contrôleur...

Anonyme, 57 msg, (FR-51).
 Citer Alerter [657915]
Biktore
06-03-2020 à 10h32
J’ai une amie qui a une batterie pour son bafang 250W 36V . C’est la meme chinoiserie elle est en 13Ah et 36V. Pensez vous que je peux l’utiliser sans l’endommager pour tester si cela vient de ma batterie ? Merci pour vos retour

Anonyme, 30 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [657923]
Membre7933
06-03-2020 à 10h37
Si ton BBS est en 48V, ça ne marchera pas.
Fais le test de chute de tension, ça prend 10mn... Tu pourras indiquer les résultats du test pour te faire envoyer une nouvelle batterie.

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [657924]

Message modifié le 2020-03-06 10:38:47 par Papat-Le-Bref.
Biktore
06-03-2020 à 12h39
Bonjour voici une série de vidéos réalisés ce midi:
Départ midi

youtu.be

Deux minutes plus tard :

youtu.be

Et un bruit clic clic clic quand je ne pedale pas :

youtu.be

Qu’en pensez vous ? Merci pour votre temps

Anonyme, 30 msg, (FR-38).
 Citer Alerter [657934]
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06-03-2020 à 12h39
Requin51
06-03-2020 à 14h12
J'en pense qu'à 40V, ta batterie est sèche !
Vu que ca doit être une chinoiserie, elle s'écroule quand tu lui demande de la puissance.

Anonyme, 57 msg, (FR-51).
 Citer Alerter [657948]
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