Havoc
23-05-2014 à 20h45
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Tu dois être le seul vrai cycliste de la région à te trimballer sur une selle pareille, avec Jean75, bien sûr. Les centaines de cyclosportifs que je croise lorsque je ne fais pas de vélo n'ont pas de selle en cuir.
A deux, vous en savez plus que des millions de sportifs ! 
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Matenvae
23-05-2014 à 22h41
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Le cuir se tanne le plastique se tasse, tout est là,
Le fessier se tanne sur le cuir, il se fatigue sur le plastique ne trouvant pas d'assise, je compare ça a être assis sur une caisse en bois ou dans un fauteuil de deuch vautré, dans le premier cas c'est dur mais on a pas mal au dos dans le deuxième on a mal au dos et pour quelques heures,
Rouler beaucoup semble la bonne solution, sur du dur mais à sa taille, je reste persuadé qu'il faut que je moule mon fessier sur un plâtre pour avoir en creux la mesure des appuis de mes ischions, et avec ça chercher la bonne selle,
5426 msg, 70 ans. (-13). |
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23-05-2014 à 22h41
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Havoc
23-05-2014 à 22h49
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Je t'assure qu'aucune de mes selles ne se tasse. Comment le pourraient elles ? Il n'y a rien à tasser.
Je n'ai pas compris le coup des bosses sous les hanches : douleur au niveau des hanches ou plus bas ?
Bruno, Modérateur,65255 msg, 60 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Dom39
03-07-2014 à 10h20
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Voici une selle hyper spécialisée, sans doute de fabrication unique :
www.youtube.com
 OK, je sors ! 
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Matenvae
03-07-2014 à 12h34
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oui mais ce n'est pas une selle, tout au plus une grosse allumette sans boite, pas près d'allumer quoique ce soit, 
5426 msg, 70 ans. (-13). |
Membre9554
03-07-2014 à 12h55
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Perso j'ai utilisé une Brooks en cuir (B17) sur un de mes montages... c'est vrai que l'assise est très confort à l'arrêt ou probablement sur du vélo type hollandais, mais il y un gros blème en vélo plus penché : On glisse dessus !!
Du coup, pour moi en tout cas : mal aux couilles assuré après un certain temps car on se retrouve presque assis sur la partie la plus fine... 
J'ai essayé tous les réglages possibles d'inclinaison et d'avance, et son rodage était fait !
J'en suis revenu à des selles plus sportives et qui, elles, ne glissent pas..
J'essaie aussi de changer régulièrement ma position d'appui sur la selle, ça aide beaucoup. Il faut aussi se relever et se tenir droit quand on peut, une seule main sur le guidon ou en lachant tout... se détendre en somme.
Mais si je fais de longues durées sur route (plusieurs heures), j'ai quand même un peu mal au cul... je suis pas très épais non plus.
Ps: J'utilise pas de cuissard, c'est pas mon truc. Je porte des boxer + chorte ou bermuda, ça suffit pour mes coucougnettes... ^^
@Dom : Bien le concept !
Assisté c'est encore mieux... 
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2014-07-03 13:56:54 par Jacques74. |
Ivanr
03-07-2014 à 13h21
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Jean-Louis33 a écrit :
C'est quand même curieux, je suis parfaitement bien sur une Brooks Cyclo B17 rivet cuivre même après 9 heures dessus, moins 1 heure de pause déjeuner. Ceci dit, le bon réglage a été travaillé, environ plus d'une dizaine de fois, avant d'obtenir la position qui offrira confort et rendement.
C'est grâce aux rivets cuivre...
Ivan, 2950 msg, 60 ans. (FR). [mon blog] BH 700 max - 40 km/j (15000km) , Trek FX 7.5 - 50 km/j |
Membre9554
03-07-2014 à 13h40
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C'est clair ! ^^
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
Membre4173
03-07-2014 à 13h50
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Je suis maintenant assis sur une Brooks team pro copper, j'y suis très bien, elle sont destinées a une utilisation un peu plus sportive, donc un peu moins de confort mais un peu plus de rendement.Elle a de plus gros rivet cuivre, elle garde mieux sa forme, elle est plus esthétique.Je ne supporte pas le plastique, ça colle, et c'est chaud.
Sur les B17 , je n'ai jamais glissé .
La sensation de glissement est due au changement d'habitude avec une selle dans une autre matière.Il faut persévérer  durant au moins 100 km, après on trouve naturellement sa position, ça devient un réflexe.
Bon, mais il faut dire aussi que j'ai les fesses en béton,les muscles son très dessinés bien en relief, et le reste bien ferme qui tient en place.Aucun problème avec cette partie de mon anatomie.
Membre4173, 4277 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2014-07-03 13:51:06 par Jean-Louis33. |
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03-07-2014 à 13h50
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Membre9554
03-07-2014 à 14h04
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Jean Louis a écrit :
La sensation de glissement est due au changement d'habitude avec une selle dans une autre matière.Il faut persévérer
Plus d'une année c'est suffisant ... ?
Je devais constamment me repositionner pour éviter ces problèmes... c'est pas cool du tout et c'était pas qu'une "sensation".
Le cuir lisse à la longue ça se patine et devient de plus en plus ... patinoire !
Et ça doit être pire si on ajoute un produit d'entretien genre cire ou huile, ce que je n'ai jamais fait.
Un moment j'avais même envie de la passer au papier de verre... pour te dire... 
Pour ma part je maintiens, c'est certainement très bien pour du vélo type hollandais ou anglais, mais pas pour du vélo plus penché.
Je l'ai gardé d'ailleurs, en ville par exemple ça va très bien et c'est vrai qu'elles sont belles.
Membre9554, 19093 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2014-07-03 14:24:46 par Jacques74. |
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