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9 messages.    - Bonjour Nouveau VAE [14467]
Supsam
05-06-2014 à 23h47
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J'ai un watt's up S4 ancienne génération j'y ai mis une béquille centrale à dix euros de chez cora.

J'ai acheter ce vélo d'occasion batterie morte, et ça m'arrangeais bien, je l'ai eu pour le prix d'un vélo normal; et je souhaitais une batterie neuve.

Je souhaitais absolument avoir le moteur sur la roue avant, et pas la roue arrière, et je ne souhaitais pas la batterie logée à l'arrière du tube de selle (ce qui rallonge encore le vélo)

Donc au début je roulais sans assistance et j'étais agréablement surpris, vélo de ville genre " Hollandais" confortable .

Puis pour avoir une batterie j'ai acheter son petit frère pliable le Wayscrall w 201, et bien, c'est un bon vélo, trois vitesses Nexus, c'est peu, mais on fait avec, on s'y habitue vite, et bonne surprise, du fait de ses petites roues de vingt pouces, ça démarre bien, et c'est peut-être plus économique en batterie que le grand vélo pneus de 26X1.75

Sur les deux vélos, j'ai mis sur la roue arrière un pneu Schwalbe marathon plus, et c'est encore une bonne surprise, le pneu est bien dur, et résiste aux crevaison, je vais en mettre un à l'avant du grand vélo 26 pouces, pour avoir un pneu bien dur

Voila donc, je ne souhaitais pas de vélo "bling-bling" ou hors de prix, j'ai quand même prix une assurance pour le pliant qui est tout neuf, la batterie commune pour les deux vélos est du lithium 24 volts 10 ampères et elle coûte deux cent euros, je la recharge tous les soirs en rentrant, j'ai toujours un fusible de rechange "au cas ou"

Les deux vélos sont en aluminium. Et au prix de 600, et 650 euros , on se demande comment ils arrivent a faire baisser autant les prix vers le bas.

Une fourche télescopique pour le grand vélo, c'est efficace, tout fonctionne normalement, j'utilise en alterna les deux vélos, le pliant c'est surtout pour Paris, les deux vélos sont hyper propres chaînes dégraissée, cadre rayon jante souvent nettoyés, de cette manière on ne se salit pas les mains, et ça ne salit pas la maison, ils dorment près de moi,à l'abri.

Le petit défaut c'est le tableau de bord " simplounet" mais bon, ça suffit pour atteindre les 25 Km/h

Sam, 130 msg, 56 ans. Paris Evreux Pau (FR-75). Mouvement: 50 % cycliste, et 50 % batterie
 Citer Alerter [311686]

Message modifié le 2014-06-05 23:51:57 par Supsam.
snickers
06-06-2014 à 00h34
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Bienvenue
Chaine dégraissée!
ça doit couiner un peu, non?

Bertrand, 6957 msg, 48 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [311693]
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06-06-2014 à 00h34
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Nep
06-06-2014 à 06h51
J'ai acheté le même pour ma compagne et pour le prix, il est top!

Je conseille cependant de tout resserrer un fois chez soi car le montage n'était pas top (un patin de frein c'était mis de travers pendant mon premier essai). J'avais peur que ça soit trop juste en monté avec le 24v mais ça se passe très bien (il faut dire qu'on est légers).

Pour le prix, Wayscral propose de bons produits, juste changé la selle pour une plus confortable, faudra voir comment tout cela va vieillir.

Anonyme, 32 msg, (BE-10).
 Citer Alerter [311701]

Message modifié le 2014-06-06 06:59:10 par Nep.
Papat-Le-Bref
06-06-2014 à 11h27
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C'est bien de rappeler de temps en temps à nos lecteurs qu'il existe des VAE premier prix qui sont souvent pas trop mal finis et largement suffisants pour parcourir des distances de 20 à 30 km à vitesse modérée.

Le VAE n'est forcément synonyme de grosse dépense et de gros stress quand on le gare dans la rue...

Papat, 20852 msg, 54 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [311733]
Gmp31
06-06-2014 à 12h32

J'ai acheté neuf pour 2300 euros de vélos électrique .. mais j'en ai quatre ! 5000 km chaque même le pliant monte Carlo 380 euros en 2009 ! Jamais de prime.
C'est ça qui favorisera le vélo à assistance électrique

Georges, 410 msg, 67 ans. Toulouse (FR-31). pliant monte carlo 24v8a + Teith Compy36v8A: 4300km
 Citer Alerter [311750]
Supsam
06-06-2014 à 23h22
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snickers a écrit :
Bienvenue Chaine dégraissée! ça doit couiner un peu, non?



, j'y met quand même une petite goutte d'huile

Sam, 130 msg, 56 ans. Paris Evreux Pau (FR-75). Mouvement: 50 % cycliste, et 50 % batterie
 Citer Alerter [311897]
Supsam
06-06-2014 à 23h33
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Nep a écrit :
pour le prix, il est top! Je conseille cependant de tout resserrer un fois chez soi J'avais peur que ça soit trop juste en monté avec le 24v mais ça se passe très bien (il faut dire qu'on est...





C'est vrai que c'est bien pour débuter en vélo électrique le W 201

jusque là en vélo pliant, j'avais un carrefour a 120 euros (non vélo à assistance électrique) et sur ce vélo tout cassait, et le sav carrefour ça ne vaut rien, alors que pour les vélos wayscrall, du célèbre centre auto, les vendeurs s'occupent de toi, tu peut acheter n'importe quelle pièce détachée ou accessoire.


Sam, 130 msg, 56 ans. Paris Evreux Pau (FR-75). Mouvement: 50 % cycliste, et 50 % batterie
 Citer Alerter [311899]
Supsam
06-06-2014 à 23h54
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Papat-Le-Bref a écrit :
il existe des VAE premier prix qui sont souvent pas trop mal finis et largement suffisants pour parcourir des distances de 20 à 30 km à vitesse modérée.



,
il m'arrive de faire 50 kilomètres sans être dans le rouge de la batterie, le petit vélo pliant avec le Nexus 3 offre un bon rendement

Sam, 130 msg, 56 ans. Paris Evreux Pau (FR-75). Mouvement: 50 % cycliste, et 50 % batterie
 Citer Alerter [311904]
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06-06-2014 à 23h54
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Supsam
06-06-2014 à 23h59
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Gmp31 a écrit :
le pliant monte Carlo 380 euros en 2009 ! Jamais de prime. C'est ça qui favorisera le




Ce serait bien que tous le monde puisse avoir une prime 400 euros pour un vélo à assistance électrique
Je m’achèterais le watt's up S4 en blanc

600 euros, moins 400, le vélo me reviendrais à 200 euros

Sam, 130 msg, 56 ans. Paris Evreux Pau (FR-75). Mouvement: 50 % cycliste, et 50 % batterie
Alerter [311907]
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