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280 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8 9 10   - KTM Macina Lycan 27,5 [14735]
Fandez
18-07-2014 à 21h08
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la Nyon n'est pas disponible et elle a déjà testé ? Bosch lui a fourni des Nyon en avant première pour mettre au point son module ASA ?

Maurice, Modérateur,11511 msg, 74 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [320029]
Lenamurois
18-07-2014 à 21h33
Je suis ravi de cette bonne nouvelle, mais effectivement, je pense qu'il faudra de toute manière attendre la disponibilité de la console Nyon et de certains téméraires pour avoir des retours sur la compatibilité complète du module ASA e-Speed.
Ma crainte est qu'il y ait des erreurs ou incohérences avec certains éléments du calculateur de la Nyon qui est beaucoup plus sophistiqué. Mais peut-être que les données de bases sont strictement identiques et que seule leur utilisation est différente dans la Nyon…
A suivre!
Merci en tout cas à Dominique pour ce contact avec Ulrike.

Benoit, 300 msg, 56 ans. Namur (BE-50). KTM Macina Lycan 27.5 + Haibike Sduro AllMtn 7.0 en arrivée
 Citer Alerter [320032]
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18-07-2014 à 21h33
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Nacyl
18-07-2014 à 21h36
Je me suis borné à lui demander si leur module était compatible dès à présent, si non, quand il le serait.


Dominique, 69 msg, 59 ans. (BE-45).
 Citer Alerter [320033]
Lenamurois
18-07-2014 à 21h40
De toute manière, personne n'est en mesure de le confirmer actuellement…

Benoit, 300 msg, 56 ans. Namur (BE-50). KTM Macina Lycan 27.5 + Haibike Sduro AllMtn 7.0 en arrivée
 Citer Alerter [320034]
Nacyl
18-07-2014 à 21h40
Benoit, je t'ai envoyé un MP.

Dominique, 69 msg, 59 ans. (BE-45).
 Citer Alerter [320035]
Fandez
18-07-2014 à 23h12
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ce qui est certain c'est qu'avec le NYON il y a deux instruments de mesure de la vitesse sur le vélo: le GPS du Nyon est capable de mesurer la vitesse et le moteur est capable de mesurer la viitesse grâce au capteur de la roue. Le GPS du Nyon verra obligatoirement la vitesse réèlle du vélo et le moteur la vitesse trafiquée par le kit. Si jamais les deux instruments échangent cette information, cela peut amener à de drôles de résultats.

Maurice, Modérateur,11511 msg, 74 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [320046]
Corium
18-07-2014 à 23h17
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il est aussi possible que la vitesse gps ne serve à rien. Elle est moins précise que celle issue du capteur local et de plus on ne peut exclure les cas où le signal gps ne passe pas (tunnel, etc) ou encore la phase d'initialisation du gps qui dure typiquement entre 10s et 1 min. Dans les 2 cas, je ne pense pas que la console empêche l'assistance.

A suivre...

Anonyme, 25397 msg, 50 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [320048]

Message modifié le 2014-07-18 23:19:21 par Corium.
Fandez
18-07-2014 à 23h39
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non effectivement le manque de signal GPS n'empechera pas l'assistance, mais il y a quand meme 99% du temps ou le signal GPS est présent.
La logique pourrait être :
Si présence de signal GPS et vitesse GPS notoirement différente de la vitesse roue : arret de l'asssistance. meme si la vitesse GPS est moins précise que celle dérivée de la roue, il ne peut y avoir un rapport de 2 ou de 3 comme c'est la cas avec les kits de débridage...

D'ailleurs pourquoi la vitesse GPS n'est elle pas précise ? La localisation peut manquer de précision mais la vitesse est calculée sur des différences de position basée sur les mêmes satellites. Je pense que cela peut être tres précis au contraire... D'ailleurs je pense que tu veux dire moins exacte et non pas moins précise...

Maurice, Modérateur,11511 msg, 74 ans. Rueil Malmaison (FR-92). [mon blog] KTM Macina Eight 2013, Bosch Classic 250W,
 Citer Alerter [320050]

Message modifié le 2014-07-18 23:39:38 par Fandez.
Corium
19-07-2014 à 00h11
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99%...ca depend...dans les bois, il est frequent de perdre le signal a cause de la couverture vegetale. De meme en montagne, pour des raisons de relief.
La mesure gps est moins precise que celle basee sur un capteur local surtout a faible vitesse. Comme l'erreur sur la position est de l'ordre du metre, pour un objet qui se deplace a 2 m/s, l'erreur relative sur la vitesse sera plus grande que sur un objet se deplacant a 30 m/s, cela depend de la frequence d'acquisition de la position...cela peut aller de 1 Hz a 100 Hz, mais je me place a une frequence donnee.

Anonyme, 25397 msg, 50 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [320052]
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Nacyl
19-07-2014 à 00h18
Il est possible que je me trompe, mais la vitesse est mesurée au niveau du moteur, puis transmise vers la console. La console ne fait qu'indiquer la vitesse et est donc passive.
Si le capteur de vitesse au niveau du moteur est "trompé", la console (quelle qu'elle soit) indiquera cette fausse vitesse, sauf si le module de débridage corrige la vitesse envoyée par le capteur moteur pour que celle-ci corresponde à la vitesse réelle.

L'information qui commandera la coupure d'assistance viendra bien du module de débridage et non pas de la console.

Je suis dans le bon ????

Dominique, 69 msg, 59 ans. (BE-45).
 Citer Alerter [320053]
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