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46 messages.   1 2 3 4 5   - Dopage électrique [15049]
snickers
05-09-2014 à 08h28
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source a écrit :
Mercredi, le coureur de la Garmin chute dans un virage sur le Tour d'Espagne. Fait incroyable: la roue arrière de sa machine continue de tourner!



En voila un qui semble s'être bêtement fait grillé
fr.sports.yahoo.com

Bertrand, 6917 msg, 47 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
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Message modifié le 2014-09-05 10:35:11 par snickers.
Papat-Le-Bref
05-09-2014 à 08h57
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Ça me paraît un peu gros quand même... notamment avec tous les contrôles techniques qui sont faits.
Peut-être que la roue a simplement pris de la vitesse durant la chute (choc sur la pédale quand la roue AR n'est déjà plus en contact avec le sol) et sur son inertie, elle continue de tourner qques secondes.
A suivre...

Papat, 19473 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [331046]
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05-09-2014 à 08h57
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snickers
05-09-2014 à 09h11
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La roue touche le sol pendant et après la chute...et le vélo repart tout seul.

Elle a une sacré inertie sa roue arrière pour un vélo de course.

Bertrand, 6917 msg, 47 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [331050]

Message modifié le 2014-09-05 10:34:04 par snickers.
Meuh
05-09-2014 à 09h16
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moi, je ne vois pas le pneu toucher terre ... il est donc probable que la jante touche par intermittence le bitume avant de s'arrêter complétement.

ça paraît bizarre qu'un ensemble (roue/jante) soit aussi "lourd" pour permettre cela ... mais bon, un simple test est reproductible.

Nikola (tesla), 37563 msg, 69 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [331052]
caradec
05-09-2014 à 09h17
C'est troublant en effet. Peut-être une explication ici

Patrick, 933 msg, Yssingeaux (FR-43).
 Citer Alerter [331055]
Papat-Le-Bref
05-09-2014 à 10h07
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Meuh a écrit :
moi, je ne vois pas le pneu toucher terre ... il est donc probable que la jante touche par intermittence le bitume avant de s'arrêter complétement.

ça paraît bizarre qu'un ensemble (roue/jante) soit aussi "lourd" pour permettre cela ... mais bon, un simple test est reproductible.

Je vois la même chose que toi... si la pédale a donné un grand coup d'accélération à la roue, elle tourne encore à grande vitesse vélo couché et fait tourner le vélo au hasard de son frottement avec le sol.
C'est tout à fait plausible et probablement... impossible à reproduire tant les conditions qui doivent être réunies sont assez improbables.

Papat, 19473 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [331064]
Papat-Le-Bref
05-09-2014 à 10h11
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Encore une affaire qui fait pssscchhhttt!: the Guardian
L'UCI a expertisé son vélo suite à la rumeur et... strictement rien trouvé...

Papat, 19473 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
 Citer Alerter [331066]
snickers
05-09-2014 à 10h36
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Facile, Ils ont expertisé le lendemain

Bertrand, 6917 msg, 47 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org
 Citer Alerter [331077]
Dide
05-09-2014 à 10h44
sont venus voir les velos LE LENDEMAIN , enfin ceux ... disponibles a la présentation

Anonyme, 750 msg, (FR-92).
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05-09-2014 à 10h44
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Papat-Le-Bref
05-09-2014 à 10h48
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En fait, il serait tombé parce-que parti en wheeling à l'accélération...
Même s'il avait été contrôlé à l'arrivée de l'étape, Y aurait eu quelqu'un pour dire qu'il s'était arrêté pour changer discrètement sa roue, retirer les fils, la batterie, le controleur, le moteur, la commande...

Papat, 19473 msg, 53 ans. Fatbike Mxus 3kw (NL). [mon blog] LiPo 18S-20Ah - Vélotaf plage 42 km/j
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Message modifié le 2014-09-05 10:57:43 par Papat-Le-Bref.
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