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48 messages.   1 2 3 4 5   - probleme sur mon moteur matra bionx [15174]
Faco
21-09-2014 à 19h13
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ok super j'avais beaux regarder sur la plaquette Electronique je ne voyais rien pour relier les trois fils ensemble
j'ai été trop vite pour le démontage grand merci pour votre aide
oui j'ai un contrôleur sensorless qui viens de chez toi guillaume pour une batterie de 48 volts
a ce sujet serrait il possible de changer ce controleur avec celui ci
french.alibaba.com (sorry pour la pub)?
encore une dernière pour remonter les flasques du moteur comment as tu fais avec une presse hydrolique je suppose ? pour enlever j'avais un extracteur 3 branches .
je vais pouvoir a présent recommencer les deux moteurs car l'hiver arrive et bientot le froid pour le moment je suis en deux roue ça change ma vie rire ...


Frederic Lambert, 66 msg, 52 ans. 4000 Liege (BE-40).
 Citer Alerter [335654]
Meuh
21-09-2014 à 19h16
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On en a parlé un peu ici : Vie et fable d'un Estrima Biro.

Nikola (tesla), 37563 msg, 70 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [335658]
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21-09-2014 à 19h16
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Faco
21-09-2014 à 20h27
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merci mais trop d'info pour moi je m'y perd mais je vais encore chercher merci fred

Frederic Lambert, 66 msg, 52 ans. 4000 Liege (BE-40).
 Citer Alerter [335692]
Faco
05-10-2014 à 09h12
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voilà petit travail ce weekend câblage de mes deux bionx mais j'ai un autre problème j'ai perdu la pièce conique qui ce trouve sur l'axe je ne sais pas comment retrouver cette pièce

Frederic Lambert, 66 msg, 52 ans. 4000 Liege (BE-40).
 Citer Alerter [338872]

Message modifié le 2014-10-05 09:16:58 par Faco.
Faco
05-10-2014 à 09h34
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je voulais vous demander votre aide !!!
je part du principe que ce moteur ais encore des problèmes dans le futur alors je recherche une solution pour un autre moteur et effectuer mes trajets sur du plat et 65 km par jours
que me conseilleriez vous comme moteur (démontage facile) en sachant que j'ai une batterie de 48 volts avec un contrôleur externe de chez Declic-Eco et aimerais faire 42 km/heurs mes jambes veulent donner aussi (sinon pas amusant pour moi) avec le bionx il me donne 100 watt (accélérateur de pouces) et le reste avec les jambes je suis en vélomobile waw merci encore

Frederic Lambert, 66 msg, 52 ans. 4000 Liege (BE-40).
 Citer Alerter [338876]
Meuh
05-10-2014 à 13h25
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aucun moteur moyeu n'est à démontage "facile" quand on fait 65km par jour à 42km/h (ou plus).

y'a qu'à voir ce que j'ai sur mon trike comme fixation pour éviter que ça se dévisse par les kilomêtres (et la puissance ...).

après ... y'a les moteurs-pédaliers style BBS ou torano : Nouveau moteur pédalier chez declic-eco ... pour trikes et couchés

Nikola (tesla), 37563 msg, 70 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [338935]

Message modifié le 2014-10-05 13:29:17 par Meuh.
Faco
05-10-2014 à 14h47
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merci dommage que le moteur pédalier de chez déclic est un peux chère pour moi j'ai eue l'ancien je dois dire que j'en été content mais le BBS me plais bien je l'ais vu chez fietser a gent il y as une semaine c'est prometteur.
mais j'ai beaux regarder sur ton blog pas vu cette pièce conique qui est propre (a mon avis )au bionx

Frederic Lambert, 66 msg, 52 ans. 4000 Liege (BE-40).
 Citer Alerter [338951]
Faco
12-10-2014 à 11h25
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bonjour voilà remontage il tournais en mode brider .... mais j'ai du inverser deux fils (quand j'ai voulut ressouder pour le définitif)...
le faite d'inverser des fils (capteur hall les 5 fils) a t'il une influence je veux dire est ce que le moteur est encore fonctionnel , les trois fils pour les phase ne sont pas en cause ....
sur mon cycle analyste par contre il indique bien les 200 watt comme si il tournais (dans le vide) mais il ne tourne pas
j'ai aussi une marche arrière quand j'actionne mon accélérateur de pouce il fais comme un clic mais rien ne tourne
je dois bien avouer que je suis dans le choux

Frederic Lambert, 66 msg, 52 ans. 4000 Liege (BE-40).
 Citer Alerter [340617]
Faco
12-10-2014 à 19h40
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en effet .....j'ai vraiment inverser les fils je suppose le positif et le négatif
après des recherche et des notes je me suis rendu comte de ma bêtise
une petite photo pour vous rendre compte du branchement bionx matra
donc je suppose que les capteurs sont mort a présent
mais je ne sais quel capteur recommander sur le web merci pour votre aide

Frederic Lambert, 66 msg, 52 ans. 4000 Liege (BE-40).
 Citer Alerter [340724]
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12-10-2014 à 19h40
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Meuh
12-10-2014 à 20h59
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Sujet lié : Comment tester des capteurs halls de moteur-roue ?

Nikola (tesla), 37563 msg, 70 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [340756]

Message modifié le 2014-10-12 20:59:27 par Meuh.
48 messages.   1 2 3 4 5   - probleme sur mon moteur matra bionx - Lu 12596 fois. [15174]
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