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196 messages.      14 15 16 17 18 19 20   - Batteries 24, 36 et 48V LifePO4 de JimmyWu66 [2805]
Membre1721
03-10-2008 à 21h20
oui ne branché surtout pas les chargeur de merde sur le 220v acheter un transfo sur ebay mai 200W minimum.
et rappelle vous de sa
il faut une seconde pour le cramer et une semaine pour en avoir un autre.

j'ai acheter un autre BMS et un autre chargeur chez ping donc j'ai 2 chargeur et un BMS de secours fête attention sur les capacité des batterie vaut mieux prendre une 15A pour avoir une 11A réel et une 10A pour 5 a 7A réel testé avec le watt up avant de charger j'ai attendue qyue le bms coupe en décharge quand la batterie est vide a coté de chez moi j'ai une rue que j'appelle vide batterie car c'est une grande cote sur 2 km et de plus de 20%.

Membre1721, 817 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [38857]
Claude-54
03-10-2008 à 21h51
bonsoir a tous
merci de vos conseilles sur le chargeur .
j'ai commandé un transfo 110 220 200 w sur ebay vendeur neila 5225 alien .
thierry ,la coque des 2 transfos et la même , mais tu a raison .
le chargeur e crazyman et prévu pour des batterie plomb
bonne soirée

Anonyme, 35 msg, (FR).
 Citer Alerter [38862]
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03-10-2008 à 21h51
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Membre1721
03-10-2008 à 22h42
oui et qui nous dit que ce n'est pas des chargeur plomb qui nous donne avec les batteire ??? exprès pour que la batterie dure moins longtemps ????
j'ai un chargeur ping et ce n'est pas du touts les meme deja sur le chargeur il y a curieusement 57.6v alors que quand on est en fin de charge je voie le chargeur monté jusqu'à 59v et charger avec moin de A intensité.et le chargeur de ping a a vide 60v et charge la batterie un peu plus que le cghargeur que nous donne les autres et en plus il marque 3A c'est pas vrai sa charger a 2.56A au mieux et le chargeur de ping charge a 2.20A au mieux.
le charge de ping marche avec le 200v et c'est bien marquer CE et 110v et 220v et lithium ION charger.

donc a mon avis c'est bien un chargeur plomb qui donne avec il y a que des chargeur plomb qui on en tension base au début et après qui monte quand la batterie monte.
donc quand vous avez gagner une batterie moins cher ailleurs ajouter un BMS et un chargeur et un transfo 200W sa coute en tout en plus 100$ plus 40€ et sa nous coute plus cher a la fin que d'avoir directement acheter chez ping une batterie plus sur avec un bon BMS et un bon chargeur qui marche directement sur notre 220v donc plus besoin de transfo.
voila mon point de vue.

j'ai vendue ma batterie lithium ion mai pas ma batterie lifepo4 48v 10A elle est toujours a vendre elle est neuve fait 2 cycles.

Membre1721, 817 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [38876]
Claude-54
07-10-2008 à 09h38
bonjour a tous
j'ai reçue mon transfo 110 220 200w se matin.
yoan tu a raison ,le chargeur de jimmy et bien un 110v
j'ai charger ma batterie 36 v20 ah . le chargeur c'est arrêté a42,1 v
trouvez vous sa normal ???merci
claude

Anonyme, 35 msg, (FR).
 Citer Alerter [39199]
Membre1721
07-10-2008 à 10h13
oui mai a quel voltage tu est partie et combien de temp sa a durer ??? et a tu vider ta batterie puis tu la recharge et tu regarde combien de temps sa dur et tu nous dit mai pour avoir plus de présition il te faut un watt up entre le chargeur et la batterie. et la tu sais exactement tu a mis de ampère dans la batterie un watt up coute moins de 50$.



Membre1721, 817 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [39202]
Thierry113
07-10-2008 à 10h56
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A priori pas de problèmes, sauf si la batterie ne fait pas tout a fait le nombre d'Ah indiqué sur les caractéristiques d'achats.

Thierry, 2959 msg, 54 ans. Auxerre (FR-89). Kit SPh Velectris 48V sur VTC 28p ,Bi SPh 28p, Yuba 9C 48V..
 Citer Alerter [39203]
Membre1721
07-10-2008 à 11h00
moi c'etait marquer 15A alors que il y a 11.200A et a la première charge il y avait 11.400 et la 11.200 ce n'est pas grave non ??? ou la batterie est en train de ce déséquilibrer ???.

Membre1721, 817 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [39204]
silicium81
07-10-2008 à 12h07
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On caractérise plutôt une batterie avec sa capacité en décharge... les Ah accumulés à la charge sont cependant une bonne indication de ce quelle à fourni au cours de la décharge précédente
Certains vendeurs sont gonflés de vendre des 15Ah qui ne restitue qu'une dizaine d'Ah...
Les batteries c'est la jungle...


Patrick, 5000 msg, 54 ans. Albi (FR-81). [mon blog] RH205B, 38V/9Ah + 40V22Ah BMS DIY: cliquer sur blog ou vae-tech.forumactif.org/
 Citer Alerter [39210]
Membre1721
07-10-2008 à 18h57
vous aller rigoler ma 48v 10A a que 4A en charge et en plus elle ne coupe pas vers 49V elle coupe a 52.0v il y a un éléments pourris qui fait chuté la tension grave quand elle arrive vers 52v mai même quand une batterie commence a chuté c'est que il reste 1A maxi donc elle a 5A maxi .

Membre1721, 817 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [39242]
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07-10-2008 à 18h57
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Thierry113
07-10-2008 à 19h01
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Yoan, le jour ou tu trouves une batterie qui te résiste, qui te satisfasse, et qui soit pas trop cher, ni trop lourde, je prendrais la même que la tienne.

Thierry, 2959 msg, 54 ans. Auxerre (FR-89). Kit SPh Velectris 48V sur VTC 28p ,Bi SPh 28p, Yuba 9C 48V..
 Citer Alerter [39244]
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