Superjc
16-10-2017 à 15h34
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Bosch
Christophe, 3242 msg, 60 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost |
Superjc
16-10-2017 à 17h19
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Focus
Christophe, 3242 msg, 60 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost |
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16-10-2017 à 17h19
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Superjc
16-10-2017 à 19h38
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Lapierre
Christophe, 3242 msg, 60 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost |
Membre15134
16-10-2017 à 20h02
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Havoc a écrit :
Les capacités commencent à être mahousses sur les VTTAE. 
Il a combien de Wh ce vtt ?
Sinon, 2 batteries, c'est parfait ça pour alimenter un petit hub en sup...
-Sérieusement, je veux pas lancer de nième débat sur la question du bridage mais je trouve vraiment dégueulas** de si beaux vélo, bridé ridiculement...J'ai l'impression de voir des suzuki 600, bridé comme des scoots 
Certains acceptent le bridage, mais au fond d'eux, ils doivent être un peu frustrer quand même je pense...Car de tels vélos ne sont pas fait pour la promenade, mais bien pour bourriner, à démonté les sentiers 
Membre15134, 531 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2017-10-16 20:11:01 par Franck06. |
Havoc
16-10-2017 à 20h40
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Bah, c'est toujours le même problème: à 30 km/h, tu n'aurais pas l'impression de te trainer sur un VTT.
Bruno, Modérateur,59715 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
Stef38
16-10-2017 à 20h49
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Alors bon je ne sais pas où vous faites du VTT, mais bon en descente l'assistance ne sert à rien, et en montée 25 c'est déjà monstrueux, alors après on peut vouloir faire de la moto, mais bon...
Stéphane, 2366 msg, 44 ans. (FR-38). |
Superjc
16-10-2017 à 21h12
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Ci-joint le graphique de ma vitesse au Roc VTT Electrique
J’ai participé avec le BBS01 en mode bridé !
Au départ sur le plat je me suis fait doublé par beaucoup de monde !!!
On le voit sur ma vidéo :
vimeo.com
Christophe, 3242 msg, 60 ans. Guyancourt (FR-78). [mon blog] 36V 250W VTT bafang swxk 185R MetV and BBS01 Cycloboost |
Corium
16-10-2017 à 21h15
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Et pourquoi en mode bridé ? Par choix ou par obligation du Roc d'Azur ?
J'ai roulé avec des vtt du Roc d'Azur sans doute sur des parties de liaison en asphalte (entre Fréjus et Saint-Raphael). Un moment j'ai doublé une fille, je ne sais pas combien de km elle avait dans les pattes mais elle avançait bien sur son vtt...d'ailleurs elle doublait pas mal de mecs.
Anonyme, 26264 msg, 50 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2017-10-16 21:16:56 par Corium. |
Membre15134
16-10-2017 à 23h58
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Superjc a écrit :
Ci-joint le graphique de ma vitesse au Roc VTT Electrique J’ai participé avec le BBS01 en mode bridé ! Au départ sur le plat je me suis fait doublé par beaucoup de monde !!!
Faut pédaler feignasse ! 
Sinon, je vois rien de choquant. Ceux qui partent en avant à donf, ils pédalent comme des forcenés. Enfin, c'est difficile d'apprécier la vitesse sur une vidéo aussi..
Ceci dit, merci pour le partage, elle est sympas ta sortie !
Stef38 a écrit :
Alors bon je ne sais pas où vous faites du VTT, mais bon en descente l'assistance ne sert à rien, et en montée 25 c'est déjà monstrueux, alors après on peut vouloir faire de la moto, mais bon...
J'aime pas cette comparaison à la moto...Même avec un gros kit, un vélo reste un vélo. C'est comme comparé un tracteur à une voiture. On peut dopé le tracteur pour qu'il puisse allez sur l'autoroute, mais ça restera toujours un tracteur, avec ses limites ^^...
Puis perso, j'estime une Vmax suffisante selon le spot qui s'y prête le mieux pour du speed. Style sentier large, route...Sur ces-derniers, 25km/h est clairement frustrant. C'est bien plus fun à 40-50km/h.
Si on se base que sur le sentier rocailleux avec 10% de monté et 50cm de largeur, là effectivement 25km/h est largement suffisant. Mais on néglige alors tout les autres spots (trop) nombreux où on pourrais roulé à +25km/h. Puis qui peut le plus, peut le moins...
Et en débridé, on retrouve justement les sensations de descentes...Sur du plat/montée.
C'est le pied 
-Pour des "sensations de descentes", juste ~33km/h est déjà un minimum acceptable et ça suffirait à décupler l'intérêt pour tout ces vttae haut de gamme (comme à dit Havoc)
Et l'air de rien, 33km/h, ça fait un bon +30% speed. De quoi gagner quasi 20 min sur des trajets de 1h en bridé. 25km/h est tellement ridicule que la différence avec juste 33km/h est colossale  ...
Membre15134, 531 msg. Ce membre n'est plus inscrit. |
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16-10-2017 à 23h58
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Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Havoc
17-10-2017 à 07h26
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Stef38 a écrit :
Alors bon je ne sais pas où vous faites du VTT, mais bon en descente l'assistance ne sert à rien, et en montée 25 c'est déjà monstrueux, alors après on peut vouloir faire de la moto, mais bon...
Non, il n'y a pas de choix à faire entre le VTT et la moto, il y a un autre mode qui s'appelle le VTT assisté et il possède ses propres caractéristiques et ses propres sources de plaisir.
Si je sors avec mon VTT assisté, c'est pour profiter des sensations qu'il procure, sinon je prendrais l'un de mes nombreux VTT.
Bruno, Modérateur,59715 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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