Jacques74
31-10-2014 à 16h41
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Faut pas avoir un gros choc de coté sinon t'as les jambes coupées en deux !  
J'espère pour lui que les argentins roulent plus cool que suivant où dans le monde ?
Tous ces angles vifs me feraient un peu peur... il y a que l'éolienne qui a un coté un peu plus "biologique" ^^
Anonyme, 18485 msg, (FR). Message modifié le 2014-10-31 16:55:01 par Jacques74. |
Tacarne
31-10-2014 à 17h45
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C'est un membre de cyclurba, c'est Roland-Eole  Mais il ne passe pas très souvent sur le forum...
Moun54 a écrit :
Oui, vu et ... interessée .. l'éolienne ? pourquoi pas ? Savoir chez qui il s'est équipé , comment, à quel cout.. fragilité ? en tout cas ca lui fait aussi un abri ! à suivre
Pour les panneaux solaires, les batteries et le moteur, il s'est fourni chez Declic-Eco pour l'éolienne je ne sais plus, mais je peux lui demander, on bosse ensemble...
Manu, 1229 msg, 44 ans. Recologne (FR-25). [mon blog] RR 9.1 bi moteur CST/SWXK5 + Ortler Wien RH205D |
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31-10-2014 à 17h45
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Tacarne
31-10-2014 à 17h49
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Fandez a écrit :
ou est l'éolienne ???
Il a fait un système pour ranger le mât sous la bôme, et l'hélice dans le coffre arrière je crois...
Papat-Le-Bref a écrit :
Ça n'est pas expliqué dans le reportage, mais je suppose qu'il va surtout utiliser l'éolienne quand il aura du vent de face et à l'arrêt.
C'est surtout prévu pour recharger la nuit et à l'arrêt, mais pas en roulant, y'a les panneaux solaires pour ça (200W crête il me semble).
Manu, 1229 msg, 44 ans. Recologne (FR-25). [mon blog] RR 9.1 bi moteur CST/SWXK5 + Ortler Wien RH205D |
Meuh
31-10-2014 à 17h51
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c'est moi ou je vois un moteur totalement transformé ?
- refroidissement par huile, une visse H est dans la flasque coté constructeur gravé au laser
- des refroidisseurs style radiateur d'électronique vissés sur la flasque ensuite
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
snickers
31-10-2014 à 18h02
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Ce que je vois c'est un RH205 il semble qu'il à effectivement collé des radiateurs sur le flasque., un trike HP velotechnik, des panneaux à cellules sunpower.
Bertrand, 6974 msg, 49 ans. Hanovre (DE-31). VAEtaf 100%, sujets techniques...vae-tech.forumactif.org |
Tacarne
31-10-2014 à 18h08
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Meuh a écrit :
c'est moi ou je vois un moteur totalement transformé ? - refroidissement par huile, une visse H est dans la flasque coté constructeur - des refroidisseurs style radiateur d'électronique vissés sur la flasque ensuite
Oui les flasques ont été changées pour pouvoir intégrer un refroidissement par huile.
Roland a fait ça après avoir crâmé un premier RH205 dans une côte...
Il en parle ici.
Manu, 1229 msg, 44 ans. Recologne (FR-25). [mon blog] RR 9.1 bi moteur CST/SWXK5 + Ortler Wien RH205D |
Gui13
31-10-2014 à 18h51
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encore un montage Declic-Eco ;-) ( sauf l'eolienne )
roland est en train de monter un blog et une page facebook pour les curieux ...
Guillaume, 2041 msg, 48 ans. Istres (FR-13). Pour un VAE sur mesure ! specialiste batterie et solaire . www.declic-eco.fr |
Moun54
31-10-2014 à 20h30
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Déclic eco deviendrait il incontournable ??
Francine, 1054 msg, 65 ans. Vandoeuvre Les Nancy (FR-54). [mon blog] Kalkoff 11000 kms trike azub t tris 6000 kms |
Tacarne
31-10-2014 à 20h53
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Moun54 a écrit :
Déclic eco deviendrait il incontournable ??
Sur des montages spéciaux comme celui de Roland, on a la chance en France d'avoir 2 professionnels qui ont de l'expérience et des connaissances (notamment avec le Sun Trip) : Joss (sport-e-bike) et Guillaume ( Declic-Eco )... Ce serait dommage de ne pas en profiter !
Manu, 1229 msg, 44 ans. Recologne (FR-25). [mon blog] RR 9.1 bi moteur CST/SWXK5 + Ortler Wien RH205D |
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31-10-2014 à 20h53
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Membre7933
31-10-2014 à 21h25
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Moun54 a écrit :
Déclic eco deviendrait il incontournable ??
J'ai même un collègue ici qui ne jure que par eux...
Boulot sérieux (j'ai bien inspecté et testé le vélo) et bon SAV...
Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2014-10-31 23:20:16 par Papat-Le-Bref. |
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