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1878 messages.      1 2 3 4 5 6 7 8   - Reprogrammation des BBS01 et BBS02 [15610]
Oregn
01-12-2014 à 12h08
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Jacques74 a écrit :
Le lien dans le texte ne fonctionne pas...

Je n'ai fait que recopier celui de Jacques74 qui est dans cette discussion donc j'appelle un modérateur au secours.

Olivier, 2469 msg, 49 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [351893]
Oregn
01-12-2014 à 12h11
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Jacques74 a écrit :
Sur l’image c'est 29... c'est un réglage en fonction de ta gâchette ?
(c'est bas, non ?)

Bien vu c'est une erreur car les images ne sont pas les vrais paramètre de mon moteur, j'ai (mal) recopié mes paramètres dans le logiciel sans me connecter. Pareil pour le stop Decay qui est en fait sur zéro et non sur 20 et le work mode angular qui est sur 20 et non sur 10.
Je rectifierais tout ça ce soir.

Olivier, 2469 msg, 49 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [351895]

Message modifié le 2014-12-01 21:45:40 par Oregn.
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01-12-2014 à 12h11
Pèse vélo de précision
Mesurez le poids de votre vélo et de ses accessoires avec une précision de 10 grammes. Et ce jusqu'à 40 kg. Moins de 15 euros... moi je dis ça, je dis rien ...
cyclurba.fr/Velos_electriques/168/Peson-Pèse-vélo.html
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Tamerlane
01-12-2014 à 15h57
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Un grand MERCI Oregn

plus besoin de chercher sur les nombreuses pages de la
programmation du BBS


Tamerlane, 77 msg, 47 ans. Champigny Sur Marne (FR-94). [mon blog] essayez un VAE et adoptez en un pour la vie !!!
 Citer Alerter [351957]
Oregn
01-12-2014 à 21h47
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Oregn a écrit :
Bien vu c'est une erreur car les images ne sont pas les vrais paramètre de mon moteur, j'ai (mal) recopié mes paramètres dans le logiciel sans me connecter. Pareil pour le stop Decay qui est en fait sur zéro et non sur 20 et le work mode angular qui est sur 20 et non sur 10. Je rectifierais tout ça ce soir.

C'est fait, j'ai rectifié, les paramètres qui apparaissent dans l'article sont à présent bien les miens.

Olivier, 2469 msg, 49 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [352064]
Bucheron
01-12-2014 à 22h03
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Havoc a écrit :
[...]Certes mais si les cellules passent, même une seconde en-dessous de la tension létale, ne sont-elles pas alors mortes ?

La réponse est non.

Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
 Citer Alerter [352070]
Havoc
01-12-2014 à 22h08
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Oregn a écrit :
Je n'ai fait que recopier celui de Jacques74 qui est dans cette discussion donc j'appelle un modérateur au secours.



Chez moi, le lien que tu as mis dans l'article fonctionne (ouvre un pdf), donc je ne sais pas.

Bruno, Modérateur,55303 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [352072]
Oregn
01-12-2014 à 22h10
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En fait je viens de le corriger juste avant que tu ailles le voir, donc c'est bon il fonctionne. C'était le bouton d'insertion du lien hypertexte qui buggait et je ne m'en étais pas rendu compte.

Olivier, 2469 msg, 49 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [352073]

Message modifié le 2014-12-01 22:12:51 par Oregn.
Bucheron
01-12-2014 à 22h20
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Oregn a écrit :
Bucheron a dit :
L'article est bien paru ! J'ai des questions à ce sujet : - paramètre Start Current (%), paramètre Startup Dgree (Signal No)l, paramètre Time to stop (x10ms) => sais-tu comment est réglé d'origine un moteur de Gui13 pour ces différents paramètres ?


seul Guillaume est habilité à te révéler ses choix de réglages, je ne peux pas répondre à sa place.

Je croyais que tu avais toi aussi un moteur venant de Declic-Eco ..


Oregn a écrit :
Très intéressant ton graphique, en le lisant je vois que la cadence de pédalage à partir de laquelle la puissance commence à décroître est la même (50tr/min)pour tous les niveaux d'assistance sauf le niveau5 mais vu la forme de la courbe, je pense à une saturation due au Limited Current à 18A.

En ce qui me concerne je n'ai pas de chute de puissance du tout puisque mon Current Decay est réglé sur 8

En fait, sur le plus petit niveau d'assistance, je n'ai le courant maxi que sur une plage de cadence très courte... Mais sinon sur le 2, 3 et 4 oui c'est à peu près ça.

Je remets la courbe ici.


Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
 Citer Alerter [352075]

Message modifié le 2014-12-01 22:23:15 par Bucheron.
Oregn
01-12-2014 à 22h47
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Mon contrôleur vient bien de chez Guillaume mais je n'ai pas à révéler ses choix de réglages, il te les donnera lui même si il le souhaite.

Olivier, 2469 msg, 49 ans. Frejairolles (FR-81). [mon blog]
 Citer Alerter [352084]
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01-12-2014 à 22h47
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Jacques74
02-12-2014 à 00h05
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Oregn a écrit :
En ce qui me concerne je n'ai pas de chute de puissance du tout puisque mon Current Decay est réglé sur 8


A mon avis c'est plutôt le Keep current qui doit faire cette différence...
En effet Hervé a en principe la même prog que moi (à peu de chose près) et nous avons 8 en Current decay (comme toi) mais 20 en Keep current ... (et toi 100)
Je vais essayer à 100 pour voir, ça devrait donner effectivement une puissance plus constante. A voir si c'est avantageux...

Notre Work mode angular est aussi plus élevé que le tien de 10 sur l'image (plus nerveux pour nous)... et le Start current plus bas... (donc départ plus doux)

A part ça je n'ai pas encore eu le temps de faire des graph avec les niveaux de PAS + Rpm comme Hervé, il faudrait que je m'y mette car c'est la seule manière de bien vérifier les différences.
Le problème c'est qu'avec la C965 à ma disposition je n'ai plus accès à 5 niveaux (uniquement 3)....

Anonyme, 18035 msg, (FR).
 Citer Alerter [352098]

Message modifié le 2014-12-03 04:18:19 par Jacques74.
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