Meuh
09-01-2015 à 00h43
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Il s'appelle CPUID HWMonitor (mais déjà en photo page précédente, c'est vrai).
Durant mes recherches, j'ai pu croiser d'autres logiciels (payants : www.fileguru.com ) qui permettent de reprogrammer la puce de PCB/BMS à la bonne valeur en Wh.
Néanmoins, Windows n'est pas aussi à cheval ... il s'occupe juste de tracer une ligne entre le seuil haut et bas de la tension ... pour évaluer le nombre d'heures disponibles.
 C'est bizarre, j'aurais pensé que tous les packs d'ordi. étaient en 18650 ... vu le nombres de fabricants sur le secteur en question.
Et encore une fois, c'est bine dommage que les constructeurs de PC soient si amorphes à données des données techniques.
ça commence à avancer, ils donnent le nombre de cellules 1 fois sur 3 dans les fiches techniques. 
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Meuh
09-01-2015 à 01h03
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 ah non ... faut aller reprogrammer la puce directement avec des lecteurs propriétaires en plus.
media.blackhat.com
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
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09-01-2015 à 01h03
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
![kit ebike]( "kit ebike")
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Joss76
09-01-2015 à 02h07
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c'est un asus 32XV , et comme l'épaisseur totale est de 18mm , dure de mettre des 18650 ...
en revanche, je suis vraiment surpris de la faible conso du PC , ça arrive à descendre souvent sous 5w  pourtant avec un I7 , 10GO de ram et une carte graphique , après , le disque dur SSD doit aider à baisser la conso ( pas d'origine)
pour le lecteur , il ressemble beaucoup à celui livré par BMSbattery pour reprogrammer leurs BMS j'ai donc peut être une chance mais j'espère qu ça sera dans longtemps , j'adore ce PC 
Josselin, 2650 msg, 34 ans. Saint Riquier Es Plains (FR-76). vente de pièces et montage sur mesure sport-e-bike.fr |
Meuh
11-01-2015 à 02h38
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en tout cas, l'autonomie est maintenant meilleure qu'à l'origine (plus de 6h30, utilisation forum, au lieu de 4h00).
le pack chauffe d'ailleurs bien moins maintenant.
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Sellig68
11-01-2015 à 22h09
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tres bien documenté le tuto 
... bon je résiste pas à la blagounette lié aux évènements : pour le recharger tu l'as branché sur le coran ?
ok je 
Gilles, 845 msg, 57 ans. (FR-68). [mon blog] KTM ultra 1964 et Haibike Xduro FS RX 27.5 pour le VAE |
Meuh
11-01-2015 à 22h21
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elle est fine (j'ai dû la relire 3 fois) j'avoue.
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Meuh
16-01-2015 à 00h32
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Ah enfin, il commence à corriger le "wear level" ...
1 mois avant : 26%
lors du démontage : 31%
maintenant : 23%
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Meuh
18-03-2015 à 01h41
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mais ça raconte toujours n'importe quoi ... quand on regarde la tension pack.
ça n'a rien d’intelligent et de versatile, un BMS/PCB de PC Portable pack de batterie ... je suis déçu. mais pas tellement surpris.
La coupure arrive bien à 9,0v (coupure mosfet du BMS) mais ... quand on rebranche le chargeur, la tension passe directement de 9,0v à 10,45v.
Hors-sujet:
Ici, on voit que le système ne veut plus revenir plus haut ... heureusement que le PC fait un peu ce qu'il veut.
Le BMS n'a la main que pour équilibrer ou couper.
Le PC à la main pour mettre en veille sur un seuil de tension bas.
Sur la photo, les Wh ne montent plus ... alors que la tension continue à évoluer linéairement de 11,7v à 12,6v.
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Meuh
24-03-2015 à 21h30
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Bon, en tout cas et en fin de compte, voici une modification qui est clairement appréciable pour les voyageurs.
Ces accus 18650, dans ce type d'utilisation, montrent tout leur potentiel de stockage.
Dommage qu'il n'existe pas de constructeur qui propose simplement une "branche" qui vend des batteries plus grosses (vraiment ... pas en multipliant le poids !).
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Je conseille fortement, lors d'un achat d'un PC, d'embarquer une 18650 pour voir que c'est la bonne épaisseur à la batterie (vu la remarque de joss avec les cellules plates qu'on peut trouver aujourd'hui).
évidemment, avec des tablettes ou des apple air ... ça marche moins. 
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
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24-03-2015 à 21h30
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Meuh
22-04-2015 à 21h52
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 je suis revenu à 2h30 d'autonomie ... mes samsung reçues étaient donc en fin de vie ?  alalalalalala !
on le remarque à cause du creux énorme quand on branche le chargeur autour des 11,8v.
ainsi, si je branche à 10,8v ... la tension monte immédiatement à 11,8v puis progresse lentement.
cas typique de cellules en fin de vie (la tension monte trop vite à la charge prouvant que la capacité de départ n'est plus ...).
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Utilisation du pack :
- depuis le 07-01
- 1 recharge par jour
- depuis 1 semaine, 2 recharges par jour
- rechargé la nuit, PC éteint
- chargeur 19v 4,7A (officiel asus) même si j'ai l'impression que les 2 mosfets du PCB du pack font de la régulation de courant ...
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
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