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29 messages.      1 2 3 - ISD CITY 3 besoin d'aide urgent [15901]
Meuh
26-02-2015 à 18h51
Acceder au profil du membre
Il faut les références et données techniques des Lipo en question ...

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [367981]
Team-Ee
26-02-2015 à 23h10
La LiPo c'est celle la , on en a commander 4

www.hobbyking.com

Anonyme, 13 msg, 24 ans. (FR-34).
 Citer Alerter [368037]

Message modifié le 2015-02-26 23:21:20 par Team-Ee.
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26-02-2015 à 23h10
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt

Ruegnev
26-02-2015 à 23h33
Si vous avez pris les batteries hobbyking j'ai déjà donné le lien du chargeur , voir dans les réposes précédentes et effectivement il faut un chargeur spécifique pour les batteries de modélisme hobbyking. C'est un peu compliqué à charger mais un projet d'école çà le fait très bien.

Dominique, 2129 msg, 54 ans. Waterloo (BE-14). Giant Revive Q100 328rpm 36V, yam xpc26
 Citer Alerter [368039]
Ruegnev
26-02-2015 à 23h37
Si vous avez déjà un chargeur lithium "ecycles"comme celui montré dans le message plus haut il y a moyen de le faire fonctionner sur les batteries hobbyking mais il faut alors ajouter un bms 36V.

Dominique, 2129 msg, 54 ans. Waterloo (BE-14). Giant Revive Q100 328rpm 36V, yam xpc26
 Citer Alerter [368040]
Team-Ee
27-05-2015 à 11h17
Bonjour je viens vous demander des conseils car je rencontre un dernier problème lors de mon projet .

Alors je récapitule , j'ai poser 4 Batteries Li-po sur un ISD city 3 et lors du branchement ( 2 série puis 2 dérivations ) , le vélo s'emballe une fois le contact mis et le moteur tourne à fond directement

Au début j'ai penser que cela provenez du capteur de pédalage , mais ils se trouvent que non il fonctionne très bien .

Je ne sais pas d'ou vient ce problème :/

Anonyme, 13 msg, 24 ans. (FR-34).
 Citer Alerter [385163]
Meuh
27-05-2015 à 11h35
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court-circuit à l'accélérateur.
essaye de voir, si avec les contacts électriques des freins, le moteur s'arrête.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [385167]

Message modifié le 2015-05-27 11:35:46 par Meuh.
Team-Ee
28-05-2015 à 15h26
Non le moteur ne s'arrête pas

Anonyme, 13 msg, 24 ans. (FR-34).
 Citer Alerter [385454]
Meuh
28-05-2015 à 15h31
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ton contrôleur est mort.

un contact frein électrique doit arrêter le moteur ... c'est une sécurité.

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [385457]
Team-Ee
28-05-2015 à 16h29
Bonjour,
Merci de votre réponse.

Après quelques recherches, nous avons trouvé des sujet sur internet, disant que le problème venait du contrôleur.

Nous avons installé les 4 batteries lipo, testé rapidement le vélo. Nous l'avons entreposé 1 semaine sans y toucher et lorsque nous l'avons repris, lors du démarrage le moteur tournait directement à fond.

Le contrôleur sur le ISD 3 se situe où directement ? près du pédalier, le boitier du guidon ou est-ce directement le variateur ?

Et où se procurer directement un contrôleur adapté pour le changer ?

Merci
Cordialement

EDIT : Ok, apparemment c'est un petit boitier blanc près du pédalier si je ne dis pas de bétise...

Anonyme, 13 msg, 24 ans. (FR-34).
 Citer Alerter [385466]

Message modifié le 2015-05-28 16:35:40 par Team-Ee.
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28-05-2015 à 16h29
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
Meuh
28-05-2015 à 23h15
Acceder au profil du membre
adapté ?

non ... on remplace et on achète, en même temps, les composants qu'on veut utiliser : www.elifebike.com

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
Alerter [385549]
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