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20 messages.   1 2   - batteries changement [15937]
Mumifee
01-02-2015 à 19h00
J'ai un sparta ION M-Gear depuis août 2008. J'ai parcouru 11000km avec la même batterie. Elle est maintenant HS. L'entretien a été fait régulièrement bvd lefebvre paris 15ème. Pour le changement de batterie, leur tarif est élevé.
Comment changer la batterie à moindre coup?

Anonyme, 5 msg, 62 ans. (FR-75).
 Citer Alerter [363295]
Tacarne
01-02-2015 à 19h39
Je ne sais pas ce que c'est comme batterie, mais tu peux demander à Joss de sport-e-bike, il refait des batteries d'origine (c'est aussi un membre de cyclurba)...

Manu, 1229 msg, 44 ans. Recologne (FR-25). [mon blog] RR 9.1 bi moteur CST/SWXK5 + Ortler Wien RH205D
 Citer Alerter [363298]
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01-02-2015 à 19h39
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
kit ebike
Meuh
01-02-2015 à 20h14
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elle est où, la batterie ... ?

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [363304]
Antoine92
01-02-2015 à 20h19
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comme le laisse penser la catégorie : batterie au plomb
on la traine dans une brouette pas visible sur cette photo

sinon c'est une batterie Ni-Mh intégrée à la poutre du cadre

Antoine De Velowatt, 1321 msg, 67 ans. Rueil Malmaison (FR-92). Magasin Cyclowatt et VAE Vélowatt www.cyclowatt.com
 Citer Alerter [363305]
Mumifee
01-02-2015 à 21h54
La batterie est dans le cadre, c'est un pack de batteries NiMH 24v.

Anonyme, 5 msg, 62 ans. (FR-75).
 Citer Alerter [363328]
Ritaloruskov
01-02-2015 à 22h29
Tu peux l'extraire ?

Ugo 629 Km Au Compteur En Avril 2018 , 810 msg, 33 ans. Villeurbanne (FR-69).
 Citer Alerter [363337]
silicium81
01-02-2015 à 22h46
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Il n'y a pas beaucoup de place...



Patrick, 5002 msg, 55 ans. Albi (FR-81). [mon blog] RH205B, 38V/9Ah + 40V22Ah BMS DIY: cliquer sur blog ou vae-tech.forumactif.org/
 Citer Alerter [363339]

Message modifié le 2015-02-02 10:00:03 par silicium81.
Meuh
01-02-2015 à 23h26
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chiche ...



en plus, ça ressemble pas à des 26650 ? ( A123 ? à la place des NiMh ... ça va pousser !)

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [363346]

Message modifié le 2015-02-01 23:26:33 par Meuh.
Mumifee
01-02-2015 à 23h41
Oui je peux l'extraire, ça c'est pas dur. Et ensuite, que faire? Où acheter ces piles? Est-ce que c'est si compliqué, pour quelqu'un d'un peu bricoleur? merci de me montrer comment c'est fichu, je n'avais aucune idée.

Anonyme, 5 msg, 62 ans. (FR-75).
 Citer Alerter [363347]
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01-02-2015 à 23h41
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Meuh
01-02-2015 à 23h52
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en fait, il faut une machine qui fait les points électriques ... pour relier chaque accu (photo que j'ai posté).

[Soudeuse] Poste à souder les accus par point électrique.

je pense que "demander cela à un vendeur pro" du forum serait préférable ... en lui envoyant la batterie original, il peut en fabriquer une dans le même genre.

s'il est assez ingénieux, il aura le BMS qui va pour cette taille (même si un cellog et un chargeur de modélisme fera mieux pour un montage comme ça).

---

Quand je parlais des 26650, un exemple avec la machine à point électrique est présent ici : [Test en charge] LifePO4 26650 du vendeur I-tecc en 1S - 3,2v - 3300mAh (1C-3C)

Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [363348]
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