SP-2:.### Z01### Moteur Panasonic - Grattage de roulements de pédalier Forum Cyclurba.fr. Moteur pédalier Panasonic

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91 messages.   1 2 3 4 5 6   - Moteur Panasonic - Grattage de roulements de pédalier [16065]
Olorin
23-02-2015 à 09h00
Aux propriétaires des moteurs panasonic (24 26 et 36V) !

Est-ce que quelqu'un a eu un problème de roulement ? Genre quand on pédale, ça craque sous les pieds. (le moteur a 17000km, 2ans et 8 mois, et je roule souvent avec, même quand il pleut, sur des chemins de terre. Donc ceux qui le sortent uniquement quand il fait beau, vous pouvez attendre longtemps avant d'avoir le souci! )

Au début je pensais que c'était mes pédales. Une fois graissé réglé et remonté j'ai eu le même souci.
J'en ai donc acheté des neuves ... mais ... le souci revenait.

Donc j'ai pensé que les roulements de l'axe de pédalier avait un souci.

Le problème se produit quand il pleut et quand j'applique une certaine force sur les pédales.
C'est assez désagréable comme sensation, on dirait qu'il y a comme du sable dans les roulements.

A vide, en tournant les pédales à la main, je ressent comme un petit grattage dans la pédale, mais pas aussi prononcé que quand on charge.

Bref, j'ai donc décidé de faire l'opération : changement de roulements. (ça mange pas de pain!)

Mais voilà... où avoir l'info des tailles de roulement du moteur pana? Car il y en a deux et de taille différentes.

Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [367081]

Message modifié le 2015-02-23 09:06:42 par Olorin.
Membre3707
23-02-2015 à 09h07
Effectivement pas de soucis de roulement ni autres après 30 000km, et HUB03 non plus à près de 45000km (et lui il roule par tous les temps...

Et pourquoi les roulements et pas les engrenages....

En coupant l'assistance ça le fait toujours...?

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367083]
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23-02-2015 à 09h07
Lien commercial -303-


Olorin
23-02-2015 à 09h25
Oui en coupant l'assistance c'est la même chose.
Les engrenages ... à quel niveau ?

Sinon la transmission (moyeu arrière) mais ... il n'a que 1500km. Pareil pour la transmission dans son intégralité.

Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [367087]
Membre3707
23-02-2015 à 09h30
Si c'est le moyeu arrière c'est très facile à détecter, tu retourne le vélo ou tu le mets sur un pied et tu écoutes....

Pour les engrenages j'en sais rien. Tu l'as pas acheté chez un vélociste local ton byclou...

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367088]
Olorin
23-02-2015 à 09h38
non ... enfin si à 20km, mais ... il en sait rien ...

Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [367089]

Message modifié le 2015-02-23 09:38:33 par Olorin.
Membre3707
23-02-2015 à 09h48
Tu l'as acheté dans un fast food ou chez un ancien cuistot.....

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367092]
Olorin
23-02-2015 à 09h49
à un commercial tout simplement

Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [367094]
Membre3707
23-02-2015 à 09h52
Ca va pas du tout ça Olorin, les commerciaux faut dans la majorité des cas les fuirs...

C'est un commercial d'une boutique connue.. parce qu'il doit y avoir des technicos..

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367096]
Olorin
23-02-2015 à 09h54
et oui connue, mais voilà les réponses :


-Probleme de pédalié trop usé et donc il craque et grince
-Plus assez de graisse et donc il faut le regraisser
-Pedalier n'as aucun probleme de jeu mais justement est trop sérré et donc usure prématurée des roulements
-Avoir nettoyé mon vélo avec un jet haute pression ou roulé sous la pluie sans faire de sechage à la souflette afin d'eviter une infiltration dans les parties sensibles des roulements
-Roulé pres de la mer , ou en montagne et l'accumulation de sable et ou de sel à grippé les roulements ce qui provoque un craquement
-Craquement non pas au pedalier mais au cintre , aux gaines (embout metal contre le cadre ou logement) , aux pedales (qui elles ont un roulement hs ou non graissé) ou au jeu de direction et donc le bruit se repercute dans le cadre
-Serrage de roue mal replacé et donc le ressort de rappel grince dans le fouche
-Il n'y a aucun craquement c'est psycologique en faite j'entends des voix et donc toutes les reponses sont caduc ...

Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [367097]

Message modifié le 2015-02-23 09:55:14 par Olorin.
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23-02-2015 à 09h54
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Membre3707
23-02-2015 à 10h01
C'est un grand malade ton vélociste....

Pour résumer si tu n'avais pas utilisé ce vélo t'aurais pas été emmerdé....

Pédalier trop usé.....à combien de km (c'était un vélo d'occas...?)
T'as resserré le pédalier.? ... là si c'est vrai faut faire gaffe....

Y'a Christian (Dida67) qui a le même vélo, tu devrais aller le voir.....

Membre3707, 24715 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [367098]
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