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4 messages.    - Nulwinds [16435]
Corium
30-04-2015 à 16h46
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les gains de perf annoncés m'étonnent beaucoup (entre 3% et 20% sur la vitesse moyenne).

www.nullwinds.com

Anonyme, 25397 msg, 50 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [379843]
Corium
30-04-2015 à 16h49
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il y a les rapports de tests sur le site

Anonyme, 25397 msg, 50 ans. Paris (FR-75). In velo veritas
 Citer Alerter [379844]
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30-04-2015 à 16h49
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
la solution transport propre à Toulouse
Havoc
30-04-2015 à 20h53
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J'ai un peu de mal à y croire. Les qualités aérodynamiques des roues d'un vélo ont certes beaucoup d'importance mais il ne faudrait pas exagérer leur influence sur l'aéro du vélo en général, surtout pour la roue arrière, qui est très dissimulée par le cadre et le cycliste.

Bruno, Modérateur,57838 msg, 55 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [379885]
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30-04-2015 à 20h53
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
kit moteur pédalier pour vélo
G-L-
30-04-2015 à 22h32

Havoc a écrit :
J'ai un peu de mal à y croire.


D'un côté j'ai souvent l'impression qu'on pinaille sur des details sans qu'il y ait de vue d'essemble.

D'un autre côté j'avais jamais réalisé que la vitesse par raport à l'air de la partie qui est près du sol esr nulle et qu'au contraire en haut c'est deux fois celle du vélo

Georges, 1163 msg, 81 ans. Grenoble (FR-38).
Alerter [379925]
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