Sam24
17-05-2015 à 22h26
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 Cette discussion regroupe l'ensemble des commentaires sur la page velo de Sam24 intitulée P346 Basman inverted
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Fantaisyrat
17-05-2015 à 22h26
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Il y a aussi kitveloelectrique à essayer... Tu nous dirais ce qu'il vaut ;)
D'ailleurs ça serait quoi ton ordre de préférence ? On connaît tous les deux le dernier :D
Franck, 640 msg, 44 ans. Bessieres (FR-31). [mon blog] |
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17-05-2015 à 22h26
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Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Sam24
18-05-2015 à 13h41
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difficile à dire pour l'ordre de préférence, chacun ayant ses particularités, bonnes et mauvaises.
ceux pour lesquels je n'ai pas eu de soucis : Moteur & Vélo ® et CycloBoost ®
ozo : problème sur le moment avec la cassette (j'ai couru chez CycloBoost ® dans l'urgence), problème par la suite avec le rayonnage (voir blog de mon triporteur). néanmoins content du kit dans l'ensemble.
power e-bike : problème sur le montage en cours, latence très importante avec le PAS. c'est apparement connu de la boutique "Les kits étant particulièrement puissants, ils ne sont pas optimisés
pour l'accélération au pédalage, et j'ai bien peur que le temps de
latence risque bien d'être inévitable", mais pas de communication là-dessus avant la vente.
aussi : touches du display abimées (lors du transport!?) et moteur 'voilé' (logement du roulement droit qui doit être légèrement excentré).
pour le display et le moteur un échange est proposé, et je ne prends pas ombrage car ce sont des choses qui arrivent. c'est surtout le problème de décalage du PAS qui est un gros problème dans le cas du montage en cours.
en ce qui concerne sport e-bike, et connaissant le milieu de la vente et de la préparation, j'ai été compréhensif, voir indulgent, jamais je n'ai mis la pression et suis resté patient.
mais là je commence sérieusement à me poser des questions.
j'espère arriver à le contacter au plus vite et avoir une réponse claire de sa part, et surtout une action positive comme envoyer le kit (sans batterie si nécessaire, vu que c'est ce qui semble bloquer).
bref, vivement que tout roule!
Message modifié le 2015-05-18 13:42:55 par Sam24. |
Geo
10-06-2015 à 21h07
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wow terrible le réservoir... je serais prêt à lâcher pas mal d'euros pour avoir le même sur mon vélo ! mon spad
Anonyme, 14 msg, (FR). Message modifié le 2015-06-10 21:09:54 par Geo. |
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10-06-2015 à 21h07
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Notice: Use of undefined constant Site_Url - assumed 'Site_Url' in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/include/constant.php on line 202
Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Sam24
20-06-2015 à 09h34
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yes, sympathique custom le Eight 
par contre, pour le réservoir, uniquement prévu pour le Basman.
c'est clair que ça transforme complétement le vélo.
concernant ton bruit au moteur, c'est peut-être la 'résonance' entre l'appel de courant et les tours/minutes (RPM).
lorsque tu accélères au-delà de ce seuil le bruit continue, s'intensifie, ou s'atténue?
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