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611 messages.      49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59   - Nouveau VTT Nakamura E-SUMMIT 700 [16953]
Havoc
26-04-2021 à 07h45
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Malheureusement, quels que soient tes choix, le moteur moyeu Shengyi continuera à pousser de la même manière.

Un changement de cassette améliorerait un peu la sensation au pédalage, sous réserve qu'il n'y ait pas déjà le plus petit pignon possible (11).

Changer le plateau ne poserait aucun problème, sauf que le système de détection du pédalage est probablement dessus. Sur un e-City, j'ai tout bonnement soudé un autre plateau sur la face externe du plateau d'origine, profitant que celui-ci était en acier.

Une solution à laquelle on songe rarement: raccourcir les manivelles.

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [712038]
Jarjar31
26-04-2021 à 09h50
Si c'est toujours un contrôleur KT comme sur les premiers modèles il est possible de modifier les paramètres d’assistance, mais pour cela il faut remplacer le display verrouillé par un modèle du commerce.
Exemple de paramètres modifiable avec un KT LCD3

Pour moi en jouant avec P3, C5 et C14, tu peux modifier ton assistance.

P3 mode couple ou vitesse (pas toujours disponible, c'est suivant le type de contrôleur, il faut un modèle avec Simulation de couple)
P3 sur 0 (vitesse) pour avoir moins de couple au démarrage et limiter la vitesse suivant le niveau d'assistance,
sinon sur 1 (couple) démarrage est plus fort et les niveaux d'assistances ne brident pas la vitesse mais l'effort a fournir

C5 paramètre important pour limiter l'assistance
Valeur de C5 Courant maxi (A)
00 Non-défini
01 Non-défini
02 Non-défini
03 Courant maxi÷2.00 (= puissance divisée par 2)
04 Courant maxi÷1.50
05 Courant maxi÷1.33
06 Courant maxi÷1.25
07 Courant maxi÷1.20
08 Courant maxi÷1.15
09 Courant maxi÷1.10
10 Courant maxi

Valeur de C14 Puissance de l’assistance
1 Faible
2 Standard
3 Forte

Alain, 3837 msg, 65 ans. (FR-31). BH Neo cross
 Citer Alerter [712042]

Message modifié le 2021-04-26 09:55:14 par Jarjar31.
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26-04-2021 à 09h50
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Kisskool64
30-04-2021 à 14h10
bonjour quelqu'un a deja changé le display en mettant un KT lcd dessus ?

Anonyme, 1 msg, (FR-31).
 Citer Alerter [712329]
Max66
13-05-2021 à 16h53
Tardivement , mais merci Havoc pour ta réponse , je vais envisager le changement de la cassette dont le plus petit pignon est de 14 dents pour un de 11 dents , est ce que je verrais un changement au pédalage ??
Cordialement .

Max, 17 msg, 82 ans. Bages (FR-66).
 Citer Alerter [713239]
Havoc
13-05-2021 à 18h10
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Oui, bien sûr ! Tu pourras accompagner le vélo plus vigoureusement.

Bruno, Modérateur,64168 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [713240]
Max66
21-05-2021 à 23h22
J'ai trouvé une cassette 7 vitesses CS-HG41-7 , 11-28 dents , l’atelier vélo intersport est d'accord pour me le poser à la place du 14-32 . Rendez vous mercredi 26 .
Je vais enfin sentir un peu d'effort au pédalage sur le plat au lieu de mouliner dans le vide pour faire avancer le vélo.
Maintenant le rêve serait que l'assistance ne se coupe pas à 23 kmh mais puisse me pousser jusqu’à 25-28 kmh , on sent nettement un ralentissement désagréable suivi d'une relance de l'assistance , mais là c'est un autre problème trop pointu pour mes connaissances .
C'est sympa de trouver encore des informations et des réponses sur un vélo qui doit être un peu démodé vu l'age de sa conception.
En particulier merci à Havoc.
Cordialement
Max

Max, 17 msg, 82 ans. Bages (FR-66).
 Citer Alerter [713669]
Sergio-le-fou
22-05-2021 à 23h14
Le revers de la médaille est qu'avec le pignon de 28 au lieu de 32, les côtes raides seront moins facilement avalées. Pour éviter cet inconvénient, rien n'empêche de recomposer une cassette 11-32 en mélangeant les pignons des deux cassettes. L'étagement sera un peu moins bon, ce qui n'est pas bien grave. Vérifier que le dérailleur encaissera la différence, mais c'est probable.

Anonyme, 934 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [713690]
Max66
23-05-2021 à 07h17
Merci Sergio , c'est génial de pouvoir modifier son vélo , quand on a un peu de technique bien sur , moi je vais laisser faire les pro de chez intersport , bien que je les soupçonne de n’être que des vendeurs juste formés au bricolage vélo .
11-28 ça suffira pour escalader les quelques pentes de mon bord de mer prés de Perpignan .

Max, 17 msg, 82 ans. Bages (FR-66).
 Citer Alerter [713691]
Danklorix
23-05-2021 à 11h08
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J'ai trouvé une cassette 7 vitesses CS-HG41-7 , 11-28 dents , l’atelier vélo intersport est d'accord pour me le poser à la place du 14-32



En étagement 14 -xx 7vitesses sur un vélo 1er prix c'est à 99,9% une roue libre ( à visser).

La cassette 7v 11-28 CS-HG41 n'est pas compatible.




C'est d'ailleurs indiqué sur la description du E- Summit 700
Les roues-libres, de part leur architecture, sont limitées à un pignon de 12. ( souvent 13 d'ailleurs)
www.topteam.fr
Tu peux te rabattre sur ce modèle.
Il devrait passer .
Attention quand même à la géométrie des bases arrières. Un pignon trop petit peut faire frotter la chaîne contre elle.

Vérifie quand même et confirme d'abord chez toi et essaye de te faire rembourser la cassette si elle est imcompatible.

Cyril, 721 msg, 60 ans. Forêt Noire (DE). [mon blog] BBS02 sur cadre 26" PoisonBike + roues 26"ou 28"
 Citer Alerter [713692]

Message modifié le 2021-05-23 11:10:34 par Danklorix.
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23-05-2021 à 11h08
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Sergio-le-fou
23-05-2021 à 12h29
Exact. Je n'avais pas vu que c'était probablement une roue libre. Quant à mélanger les pignons des deux roues libres, l'atelier d'Intersport peut très bien s'en charger, ça n'a rien de compliqué.

Anonyme, 934 msg, (FR-78).
 Citer Alerter [713694]
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