SP-2:.### Z01### Motoriser un vélo avec un alternateur de voiture Forum Cyclurba.fr. Vae et kits interdits sur voie publique

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Prowler
09-05-2018 à 22h45
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Thibaud je sais pas si tu as fait un post sur ton vélo avec ton hub motor,ça donne quoi

Manu, 680 msg, 38 ans. Puymoyen (FR-16).
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Tchang
09-05-2018 à 23h33
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Tchang, 9454 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
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09-05-2018 à 23h33
Transformez votre vélo en vélo électrique!
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Tchang
09-05-2018 à 23h35
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Tchang, 9454 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
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Thibaud-cnlc
09-05-2018 à 23h38
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J'ai fini le cable management ce soir même a 23:30 mais je viens de me rendre compte qu'il y a un mauvais contact dans une des prises donc je dois régler ça demain mais sinon je suis super content de la bete.
60v 15ah lipo , tout est géré par bms contro 1500w boosté a 4000w tout rond, le moteur chauffe beaucoup donc je lui met de l'huile moteur dedans mais il fuit donc j'attends l'outil pour ouvrir le moteur et faire des joints.
J'accélère plus vite que des 50cc gonflés et je tape un bon 75/77 kmh gps donc je ne sais pas l'équivalence en compteur voiture.
J'utilise mon vélo comme support pour mon projet de science de l'ingénieur au lycée donc je vais faire un PowerPoint très bien expliqué et une vidéo lié, dedans je vais expliquer tout de AaZ sur la fabrication du ebike et la fabrication de la batterie sera utile pour tout les protos par exemple.



Thibaud, 1126 msg, 17 ans. Saint-just (FR-51).
 Citer Alerter [568428]
Tchang
10-05-2018 à 00h06
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Jackreb a écrit :
Voici les liens de ma Babynewmap en vidéo














ha ha ha , trop bien

y a de la patate ;;;;!!!!
trop belle aussi

Tchang, 9454 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [568431]
Tchang
10-05-2018 à 00h08
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Jackreb a écrit :
Bonjour à tous, je viens vous présenter ma compagne de jardin en vidéo, à plus.





top aussi cette conversion , merci de vos partage et de vos proto , ca mérite le détoure !!!

y a du couple la vache !

Tchang, 9454 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [568432]
Tchang
10-05-2018 à 00h08
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Thibaud-cnlc a écrit :
Petit problème d'électronique pour ceux qui s'y connaissent. J'ai recu mon wattmètre sans fil 120v 200A to Clipboard Il est vraiment super, indicateur de batterie precis, wattmètre coupe la batterie a un voltage défi, bref le top. Mais ce matin avant de partir au lycée je débranche le chargeur (les batt chargent la nuit) et je rebranche...



ca ressemble a un régulateur de tension ...
et tu dis que tout fonctionne

Tchang, 9454 msg, 45 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [568433]
Thibaud-cnlc
10-05-2018 à 00h30
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Non ça ne fonctionne plus maintenant, je me suis aussi dit que c'était un régulateur de tension pour alimenter le lcd.
Mais ça fonctionnait juste avant très bien.

Thibaud, 1126 msg, 17 ans. Saint-just (FR-51).
 Citer Alerter [568436]
Peter
10-05-2018 à 08h03
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Thibaud tu as 4000W sous 60VDC ça fait du 67A, le moteur chauffe, bah tu m'étonnes !!!
C'est quoi la section des fils ? Tu vas finir par avoir le feu au derche

Anonyme, 2797 msg, 41 ans. (FR-77).
 Citer Alerter [568438]
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10-05-2018 à 08h03
Réparer et entretenir son vélo soi-meme
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Thibaud-cnlc
10-05-2018 à 09h24
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Justement tu fait bien d'en parler
Les fils sont prévus pour du 40 en pic et je montre a plus de 65 pendant assez longtemps (30sec) donc les fils on tellement chauffé que l'isolant a du fondre et maintenant il a pris une forme définitive
Je vais remplacer les trois phases par du 15mm2
Mais quand le moteur beigne dans l'huile il evacue bien la chaleur

Thibaud, 1126 msg, 17 ans. Saint-just (FR-51).
 Citer Alerter [568444]
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