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Peter
19-10-2019 à 18h35
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Bonjour Gregory, Avec un petit alternateur de 70A et seulement 48V c'est normal il faut une démultiplication courte.
Le problème de ton montage c'est la transmission trop longue.
Il faut que ton moteur fasse 4 tours quand la roue en fait 1.
Si tu as plus c'est encore mieux mais si tu as moins ce n'est pas bon.
Mets un pignon très petit sur le moteur, par exemple 9 dents, il y a même des 7T.
A l'arrière mets une couronne de 45 ou 50 T.

Hello Gregory, With a small alternator 70A and only 48V is normal it takes a short gear. The problem of your editing is the transmission too long. It takes your engine to 4 turns when the wheel is 1. If you have more it's even better but if you have less it's not good. Put a very small gear on the engine, for example 9 teeth, there is even 7T. At the back put a crown of 45 or 50 T.

Peter, 7044 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [639364]
Gregory1978
19-10-2019 à 21h00
salut peter, J'ai 36 dents derrière. et 10 dents sur l'alternateur. donc pas trop gros. en effet n'y avait pas pensé ici, mais j'ai aussi un alternateur 75A, cela ferait une grande différence. maintenant il y a 70A monté dessus. ou est-il préférable de monter un 90A. gr.

Anonyme, 59 msg, (NL-60).
 Citer Alerter [639372]
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19-10-2019 à 21h00

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Peter
19-10-2019 à 21h12
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36 dents ce n'est pas suffisant mets une couronne 52 dents

Peter, 7044 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [639373]
Gregory1978
19-10-2019 à 22h16
salut peter, Je vais essayer de voir quelle sera la différence. Merci pour votre bon conseil Peter. salutations

Anonyme, 59 msg, (NL-60).
 Citer Alerter [639388]
Gregory1978
19-10-2019 à 22h51
Bonjour Peter, je dispose toujours d’un pavé d’accouplement pour boîte de vitesses POCKET BIKE 7 T. Pensez-vous que cela pourrait fonctionner? En fait, j'ai tout soudé au dos. donc je ne peux que bricoler avec l'alternateur. Écoutons ce que vous pensez. salutations greg.

Anonyme, 59 msg, (NL-60).
 Citer Alerter [639392]
Peter
19-10-2019 à 22h58
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36/7=5,14 oui presque c'est pareil que de mettre une couronne de 52T avec le pignon 10T. Si tu peux le faire ca devrait mieux fonctionner au demarrage.
Apres si tu trouve que ca manque de puissance tu pourras mettre l'alternateur 90A, avec le pignon 7T et la couronne 36T.

Peter, 7044 msg, 42 ans. (FR-77). [mon blog]
 Citer Alerter [639394]
Gregory1978
20-10-2019 à 01h37
Thanks Peter.
I let you now.

Thanks

Anonyme, 59 msg, (NL-60).
 Citer Alerter [639407]
Rêve-d-enfant
20-10-2019 à 17h53
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Bonjour,

Si je réalise une batterie LIFEPO4, est ce que je peux utiliser un de mes deux transfos récupéré sur des scooters électrique pour alimenter le BMS (14s ou 15s à voir) ?
Voici une photo des transfos :

Anonyme, 634 msg, 52 ans. (BE-51).
 Citer Alerter [639519]

Message modifié le 2019-10-20 18:00:17 par Rêve-d-enfant.
Rêve-d-enfant
20-10-2019 à 17h58
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On voit mieux sur cette photo

Anonyme, 634 msg, 52 ans. (BE-51).
 Citer Alerter [639522]
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20-10-2019 à 17h58

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 72
Tchang
20-10-2019 à 22h40
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oui , pour moi c'est bon

Tchang, 14428 msg, 46 ans. Erce Pres Liffre (FR-35).
 Citer Alerter [639549]
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