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32 messages.   1 2 3 4   - Batterie surement à remplacer (reconditionner ?) sur B'ebike 7 man [17387]
Coco35
02-01-2016 à 14h28

Meuh a écrit :
la batterie dessus ou à coté lors du stockage ?



Quasiment toujours dessus...
Je ne l'enlève quasiment jamais ce qui aurait dû peu user les lames / contacts ..

Anonyme, 16 msg, (FR).
 Citer Alerter [422080]
Coco35
02-01-2016 à 14h31

Havoc a écrit :
Deux contacts suffisent sur un VAE basique, donc ça parait normal. Si les lames sont trop minces, il ne faut surtout pas les plier, sinon elles vont se casser. Il faut ajouter de la matière dessus.



Bah oui je ne comprends pas trop..
Y'a bien 3 lames : - à gauche + à droite mais celle du milieu sert à quoi ?
Une masse ? -> Mal connectée et le contrôleur s'éteint ?

Anonyme, 16 msg, (FR).
Mal connectée et le contrôleur s\'éteint ?[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer Alerter [422081]
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02-01-2016 à 14h31
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Meuh
02-01-2016 à 14h31
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tu la rechargeais 1 fois par mois ?

Nikola (tesla), 37563 msg, 70 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [422082]
Havoc
02-01-2016 à 14h31
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Il y a bien un interrupteur de batterie sur celle-ci, n'est-ce pas ?

Bruno, Modérateur,54423 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [422083]
Havoc
02-01-2016 à 14h32
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Coco35 a écrit :
Bah oui je ne comprends pas trop.. Y'a bien 3 lames : - à gauche + à droite mais celle du milieu sert à quoi ? Une masse ? -> Mal connectée et le contrôleur s'éteint ?



Elle ne sert à rien.

Bruno, Modérateur,54423 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [422085]
Coco35
02-01-2016 à 14h49

Havoc a écrit :
Il y a bien un interrupteur de batterie sur celle-ci, n'est-ce pas ?



Non, pas d'interrupteur.


Meuh a écrit :
tu la rechargeais 1 fois par mois ?



Plutôt deux fois par semaine

Anonyme, 16 msg, (FR).
 Citer Alerter [422087]
Havoc
02-01-2016 à 14h52
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Que se passe-t-il si tu essayes de la caler sur du papier alu en couches d'épaisseur entre la batterie et le support ?

Bruno, Modérateur,54423 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [422088]
Coco35
02-01-2016 à 14h53

Havoc a écrit :
Deux contacts suffisent sur un VAE basique, donc ça parait normal. Si les lames sont trop minces, il ne faut surtout pas les plier, sinon elles vont se casser. Il faut ajouter de la matière dessus.



Je peux ajouter de la matière au fer à souder ? Autre chose que de l'étain ?

Anonyme, 16 msg, (FR).
 Citer Alerter [422089]
Coco35
02-01-2016 à 14h54

Havoc a écrit :
Que se passe-t-il si tu essayes de la caler sur du papier alu en couches d'épaisseur entre la batterie et le support ?



Pas testé encore...
Alu pour pas que ça prenne l'eau ?

Anonyme, 16 msg, (FR).
 Citer Alerter [422090]
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Havoc
02-01-2016 à 14h55
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Comme tu dis que tu ne retires pas souvent la batterie, ça peut résoudre le problème, en effet.

En cas de mouvements répétés, l'étain ne tient pas.

Par contre, si l'étain ne veut pas prendre sur les lames, n'insiste pas avant de les avoir détachées.

Bruno, Modérateur,54423 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [422092]
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