Patard
11-11-2015 à 12h28
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je viens de tomber sur ce site
blog.cycloboost.com
il y a deux choses que j'aimerais éclaircir.
Les moteurs roue sur les vélo sont prévus pour une certaine vitesse de rotation . Or sur une roue de brouette , il me semble que la roue tourne moins vite que sur un vélo fonctionnant à une vitesse "normale".
Ils parlent aussi d'un mode piéton 6km/h. Qui voit comment effectuer une modification pour passer au mode piéton?
Anonyme, 463 msg, 101 ans. (FR-56). |
Dirk-Pitt
11-11-2015 à 13h19
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rien n'empeche d'avoir un moteur réducté avec un rapport de reduction plus grand pour etre bien adapté à la vitesse du pousseur de brouette.
mais c'est sûr que si tu prends un moteur prevu pour un VAE, ça ne va pas tres bien fonctionner car le moteur n'est pas efficace à 3 ou 4km/h
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11-11-2015 à 13h19
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Patard
11-11-2015 à 14h47
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la question est donc , peut on modifier in moteur de vélo à assistance électrique pour l'adapter à une roue de brouette; et , si oui , comment?
Anonyme, 463 msg, 101 ans. (FR-56). |
Dirk-Pitt
11-11-2015 à 17h01
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il faut changer les pignons du planetaire pour un rapport plus court. reste a trouver ou acheter les pignons adaptés.
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Meuh
11-11-2015 à 17h41
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la tension, les gars ... la tension.
pour une roue de brouette, utilisez un ESC de modélisme (sensorless) et une tension de 8 à 12v max.
le courant n'étant pas limité ... il n'y a pas de problème de couple (et qu'on me dise pas qu'on va faire 1km avec la brouette, le moteur à largement le temps de refroidir.
de plus, il n'y a pas d'adaptation mécanique à faire :
- retirez les rayons et la jante
- obtenez le moteur "nue"
- acheter un Increvable.com à la grande du moteur ( www.increvable.com )
et voilà ...
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Patard
11-11-2015 à 18h11
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Précisément j'envisageais de faire quelques centaines de mètres , autour du km avec une brouette électrifiée , et le problème de chauffe d'un moteur de vélo à assistance électrique me semblait crucial si le moteur ne tournait pas à sa vitesse normale.
Anonyme, 463 msg, 101 ans. (FR-56). |
Meuh
11-11-2015 à 18h57
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sauf que l'échauffement ne se fait que quand le régime de courant est maintenu ... et justement, sur une brouette, tu donne un coup pour démarrer puis tu continue en roue-libre.
l'intérêt serait donc plutôt d'utiliser un moyeu-moteur direct-drive pour bénéficier du freinage par injection de courant DC (ESC de modélisme).
Nikola (tesla), 37563 msg, 71 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D |
Maxouv327
12-08-2016 à 10h09
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Salut à tous,
Meuh est là ? ou plutôt " mon sauveur"  ( dans un autre post tu m'avais bien aidé: cyclurba.fr ) ... il n'en faut pas plus pour que je sollicite le forum afin d'obtenir des conseils avisés.
Tout comme patard je souhaiterais réaliser ma brouette électrique car je vais devoir bricoler dans ma maison.
Sauf que... j'ai déjà un vélo electrique avec une batterie de 48V, et tant qu'à faire je me dis que je pourrais la réutiliser. J'ai bien lu ici (http://cyclurba.fr/forum/452625/motoriser-brouette-alternateur-voiture.html?discussionID=18632) que Steph74350 avait le meme besoin, le probleme est que je ne souhaite pas partir sur un alternateur "methode Tchang" car je voudrais aller au plus vite. Donc je comptais partir sur un moteur moyeur.
la question à 100 000 c'est donc : quel moteur? quel controleur? pour arriver à faire une brouette alors que j'ai déjà la batterie en 48V?
au plaisir de vous lire,
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Gob33
12-08-2016 à 11h58
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Brouette électrique polyvalente avec frein - Cuve de 100l en zinc: 830 EUR
Voir Zoette.fr ou la roue à batterie intégrée Ez Wheel 10"
Gobinus, 1705 msg, 58 ans. Bordeaux (FR-33). Message modifié le 2016-08-12 12:22:22 par Gob33. |
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12-08-2016 à 11h58
| Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Benetval70
11-09-2019 à 12h18
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je ne tenterais bien a me faire aussi ma brouette electrique, ou bien un genre de dumper..
j’ai a ma dispo des moteur roue hoverboard et des contro 24/67 volts.
le probleme etant que les roue d’hoverboard non pas de chambre a air et que si je boulonne sur une jante ce sera du 10 pouces, ce qui fais perdre du couple..
de plus, pour ne pas perdre d’adherence (roue hoverboard en frottement) le mieux serais de partir sur une transmission par chaine, ce qui permetterais de mieux gerer la demultiplication.
je vais regarder cela de plus pret.
Benoit, 4628 msg, 39 ans. Pesmes (FR-70). |
11 messages. 1 2 - construire une brouette électrique - Lu 11125 fois. [17489]  Messages récents |
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