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31 messages.   1 2 3 4   - Où acheter engrenages pour moteur 36 V kit Moteur et vélo ? [17790]
Rouxlibre
09-01-2016 à 16h26
Bonjour
J'ai une roue arrière avec un moteur 36 V du kit Moteur & Vélo ® trois ans au printemps prochain, entre 4000 et 5000 km. Il s'est mis brusquement à brouter en faisant du bruit, ça avance mais très mal. Les voyants de la console sont normaux. Je pense le démonter, mais si quelqu'un pouvait me donner une piste ou un conseil avant que je ne l'opère à cœur ouvert, je ne suis pas spécialiste.
(Et si c'est mort, que faire ? Contacter M et V, changer juste le moteur ? ) Merci d'avance

Anonyme, 480 msg, 64 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [424136]

Message modifié le 2016-01-23 13:51:01 par Rouxlibre.
Meuh
09-01-2016 à 17h33
Acceder au profil du membre
procédure de test complet : demontage d un 408
*-----*
autre procédure tout aussi complête : Quel contrôleur pour améliorer mon VAE ?
*-----*


Nikola (tesla), 37563 msg, 70 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
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autre procédure tout aussi complête :
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[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer
Alerter [424190]

Messages fusionnés le 2016-04-04 15:58:32 par Cyclurba.
publicité
09-01-2016 à 17h33

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 13

Havoc
09-01-2016 à 17h41
Acceder au profil du membre

Rouxlibre a écrit :
(Et si c'est mort, que faire ? Contacter M et V, changer juste le moteur ? ) ...



A priori
, il faudra juste se procurer un train de planétaires (d'engrenages) et remplacer.

A moins que le bruit vienne d'autre chose (roue libre).

Bruno, Modérateur,56887 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [424196]
Rouxlibre
11-01-2016 à 19h58
Merci Havoc et Meuh pour vos réponses. Je vais le démonter et voir du côté des câbles et des engrenages, ensuite je posterai ici ce que j'aurai pu observer.
*-----*
Bonjour

J'ai commencé à démonter mon moteur. J'en ai déjà démonté un, mais avec un moteur à l'avant. Là il est à l'arrière. Je suppose qu'il faut enlever la roue libre. Est-ce qu'il y a une manip particulière à faire en raison du moteur ? Merci beaucoup pour votre aide.
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Je me retrouve devant un autre problème. J'ai acheté un "outil" à décathlon pour extraire la roue libre, mais l'axe est trop gros pour le trou. Je pense peut-être l'élargir à la meuleuse demain. Si quelqu'un a une autre idée ?
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Anonyme, 480 msg, 64 ans. Rennes (FR-35).
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Bonjour J\'ai commencé à démonter mon moteur. J\'en ai déjà démonté un, mais avec un moteur à l\'avant. Là il est à l\'arrière. Je suppose qu\'il faut enlever la...[/cite]"', 'message_saisi');">  Citer
Alerter [424979]

Messages fusionnés le 2016-04-04 15:59:55 par Cyclurba.
Meuh
11-01-2016 à 20h36
Acceder au profil du membre
Oui, il faut l'agrandir : Démontage roue libre RH 205 C ?



cherche démontage Q100 sur le forum.

Nikola (tesla), 37563 msg, 70 ans. Zurich (CH-01). [mon blog] ... mon trike KMX, c'est ma porsche de retraité ... :-D
 Citer Alerter [424998]

Message modifié le 2016-04-04 15:59:12 par Cyclurba.
Rouxlibre
21-01-2016 à 13h00
Bonjour
Je reviens suite à mon problème. J'ai envoyé un mail à MetV, mais je n'ai pas eu de réponse. J'ai commencé à démonter le moteur après avoir enlevé la roue libre. En effet, avec un extracteur Décathlon il faut l'agrandir. Ensuite, j'ai enlevé un circlips. Mais là, je ne sais pas comment enlever le reste. Ca ne se configure pas comme un moteur sensorless, apparemment, et ce que j'ai pu trouvé comme tutoriel sur le WEB, ça ne correspond pas à ce moteur, me semble-t-il. Voici la photo. Si quelqu'un a une idée, merci d'avance.

Anonyme, 480 msg, 64 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [427722]

Message modifié le 2016-01-21 13:01:40 par Rouxlibre.
Membre7933
21-01-2016 à 17h20
Il faut probablement chasser l'axe par l'autre coté, avec un arrache moyeu ou en tapant...

Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [427763]
Membre4173
21-01-2016 à 18h19
Bonsoir à tous,

J'ai eu le même souci sur mon Sparta, le moteur broutait comme tu dis.Un recalibrage manuel ou par interface à régler le problème.

Désormais, je procède régulièrement à un calibrage manuel, la procédure et simple sur le Sparta.


Si ça peut t'aider pour te mettre sur une piste...Voila ma contribution.

Membre4173, 4277 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [427770]
Rouxlibre
21-01-2016 à 19h52
Merci pour vos réponses.
Pour papat : que se passe-t-il quand on "chasse" l'axe ? J'espère qu'il n'y a pas plein de pertes billes qui tombent par terre ?

Pour J Louis. Je ne sais pas si c'est le même "Broutage". Quand on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, ça fait un sacré bruit d'engrenages. Je ne sais pas ce qu'est le "recalibrage" manuel. Ça se fait comment ?

Anonyme, 480 msg, 64 ans. Rennes (FR-35).
 Citer Alerter [427781]
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21-01-2016 à 19h52

Fatal error: Call to undefined function LectureSQL() in /home/cyclurba/public_html/cyclurba.fr/pub/banniere.php on line 13
Membre4173
21-01-2016 à 20h07
Le calibrage permet sur le Sparta de prendre en compte le poids du cycliste, sa pression sur la pedale, afin d'étalonner l'assistance pour une meilleure efficacité.

Quand c'est plus étalonne, le moteur fait des accoups, du broutage, enfin ça va pas.

Membre4173, 4277 msg. Ce membre n'est plus inscrit.
 Citer Alerter [427788]
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