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22 messages.      1 2 3 - 15000km en F4 NiMH, que prendre comme batterie [3289]
spy70
29-06-2012 à 18h35
CHF 1670,- la batterie 15Ah ??? Je rêve?

C'est combien le voltage?

Tu es conscient que pour ce prix là tu pouvais avoir un vélo électrique bas de gamme neuf?
Ou t'en faire un incroyablement bien avec un kit ?

Si tu n'as pas fait d'erreur en indiquant le prix, là je dois dire que j'aurai tout vu comme prix Flyer....

purée 1670 balles la 15 Ah...

Encore une fois, merci Meuh pour tout ton travail d'information.
Sans toi, j'aurai peut-être fait un truc du genre.

Dire que j'ai refait ma batterie Flyer (panasonic 10Ah) pour à peine 200 balles suisses avec des accu Zippy de qualité.
Rien à voir avec les espèces de cellules lessivées vendues comme "neuves" par Flyer.

Heu désolé d'insister, mais j'ai voulu faire un tour sur la section Flyer du forum et j'ai donc halluciné en voyant ces prix. D'où ce deuxième post de rabas-joie

Vincent T4 Flyer, 359 msg, 45 ans. Lausanne (CH-10). www.airlib.ch
 Citer Alerter [185223]
Elseetee
13-01-2014 à 16h56
"Déterrage de post", n°2

Après avoir relancé plusieurs fois Spy70 pour savoir s'il pouvait me proposer quelque chose pour la remise à neuf de ma batterie, et n'avoir reçu aucune réponse, je me suis résolu à acheter un Flyer C8 en remplacement de mon Flyer F6 vieillissant.

En effet, il me fallait une nouvelle batterie et un nouveau kit chaine et l'investissement ne se justifiait pas (presque 2000.-). J'ai préféré acheter un vélo plus récent, d'occasion, avec une batterie 15Ah (qui n'a que 2 ans) pour moins de 1000.- francs suisses. Cela me permet de faire un aller-retour maison-taf de 46 km en ayant encore un marge très confortable !

En plus, on trouve actuellement des batteries 21Ah aux alentours de 500€, ce qui est déjà bien meilleur marché que les 15Ah que Flyer voulait nous fourguer à 1500 frs.

Bref, encore une partie perdue face à l'obsolescence programmée contrebalancée par le fait que je continue à prendre mon vélo pour aller au taf, plutôt que changer pour un moyen plus polluant (scooter par exemple).

Anonyme, 38 msg, 51 ans. Genã¨ve (CH-12). Flyer C8 HS, 46km par jour
 Citer Alerter [281803]
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13-01-2014 à 16h56

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Duingt74
09-06-2018 à 08h00
9 ans plus tard, avec le recul la batterie du flyer a été ouverte. ils avaient utilise des sachets souples de modélisme li po. d'après le magasin de reconditionnement a qui j'ai envoyé la batterie, elle n'a jamais pu réaliser les 17 Ah annonces par flyer. la colle employée est très forte et le magasin de reconditionnement a renonce a l'operation la meilleure operation réalisée. par contre refaire l'histoire 9 ans après a l'aube de nouveau produites et connaissances n'est pas tout a fait juste. quand on se replace dans le contexte le choix était plus faible.

Bertrand, 29 msg, 55 ans. Thoiry (FR-01).
Alerter [573230]

Message modifié le 2018-06-09 08:02:16 par Duingt74.
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