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29 messages.      1 2 3 - De l'usage du sac à dos pour la pratique du VTTAE et le transport d’une batterie [18341]
Pif
10-06-2016 à 08h54
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Tout à fait, c'est pourquoi un petit test de feu de la mousse utilisée n'est pas superflu.
Certaines mousses à base de pétrole s'enflamment, d'autre fondent, d'autres encore(celles utilisées pour le transport des matériaux électroniques ou des... batteries) noircissent et c'est tout.
Ce genre de mousse et la dorsale contiendront un feu de la batterie permettant de se débarrasser du sac. A noter qu'un incendie de batterie de cadre dans son boîtier en aluminium (ou pire, en résine) n'est pas impossible non plus, et nécessite une extraction immédiate de la batterie en feu, sans quoi le cadre sera détruit (moins grave cependant que le cycliste). Cependant, je vois peu de e-cycliste pratiquer leur passion avec des gants de pompier

Pif, 104 msg, 60 ans. St Cyr (FR-78). [mon blog]
 Citer Alerter [453609]
Felon
25-06-2016 à 05h07
Rrominet , je t'ai envoyé un MP qui est resté sans réponse ^^'...
Est-ce que tu l'as lu ?

Alex, 1 msg, 36 ans. Villeurbanne (FR-69).
 Citer Alerter [455343]

Message modifié le 2016-06-29 17:54:02 par Felon.
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25-06-2016 à 05h07
Buzibi, le spécialiste du  vélo électrique
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Patdam
25-06-2016 à 07h21

Bucheron a écrit :
J'ai une 20,3Ah dans le dos et c'est pas mal, pour moi.



combien de temps tes sortie avec 5kg de batterie + 2l eau + sacs, outils, pieces, etc sur le dos ? combien pése l'ensemble ?

Pat, 367 msg, 60 ans. (FR-64).
 Citer Alerter [455346]
Bucheron
29-06-2016 à 17h44
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Nik0 a écrit :
[...]Sans parler du risque de court circuit et d'incendie. [...]

Ah ?

Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
 Citer Alerter [455786]
Jacques74
29-06-2016 à 17h48
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Un bon BMS coupe instantanément un cours jus.
C'est du vécu sur mon VTT BPM où mon fils avait connecté le câble batterie à l'envers...
Big étincelle au niveau de la prise XT150, mais aucun dégât batterie, ni même du BMS !
Si on ajoute à ça un fusible, à mon avis on est peinard.

Il faut évidemment que le bloc batterie lui-même soit bien monté, avec un bon choix de cellules, et sans risque de court-jus interne...
Mais ça me parait évident pour toutes configurations, pas seulement pour les sacs à dos...
Si ça prend feu ou explose entre tes coucougnettes, c'est pas mieux

Anonyme, 17923 msg, (FR).
 Citer Alerter [455787]

Message modifié le 2016-06-29 18:04:06 par Jacques74.
Bucheron
29-06-2016 à 17h51
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Patdam a écrit :
combien de temps tes sortie avec 5kg de batterie + 2l eau + sacs, outils, pieces, etc sur le dos ? combien pése l'ensemble ?

Alors pour commencer, c'est pas 5kg de batteries mais 3,6 kg comme c'est écrit un peu avant. Et le sac au total doit peser 7à 8 kg, je pense ? Jamais fait attention à vrai dire... Sortie de 3h, 4 h voire 5h... Il y a toujours des pauses dans les sorties de toutes façons !

Hervé, 3240 msg, 51 ans. (FR-38). NICOLAÏ Helius FR+BBS02 36V 500W de chez D-Éco - 6700 km
 Citer Alerter [455788]
Nico26
13-12-2016 à 15h20
Salut je crois que j'ai trouvé la solution
www.veloelectrique24.fr

Anonyme, 9 msg, 34 ans. Saint Germain Au Mont D´ór (FR-69). NicoeMtbiker
 Citer Alerter [485771]
Jacques74
13-12-2016 à 15h29
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200 euros... ils se mouchent pas du coude pour un sac avec dorsale integrée (voir les Evoc et Camel Back) ...
En plus les batteries type Bosch doivent être les pires à transporter sur le dos... j'aimerais bien voir une coupe transversale du dit sac.

Anonyme, 17923 msg, (FR).
 Citer Alerter [485772]

Message modifié le 2016-12-13 15:47:48 par Jacques74.
Havoc
13-12-2016 à 18h14
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En même temps, un Evoc n'est pas hyper bon marché non plus. Si la qualité de celui-ci est équivalent et qu'en plus, on a une poche batterie pile aux bonnes dimensions, l'achat peut se défendre.

Bruno, Modérateur,54440 msg, 54 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [485800]
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13-12-2016 à 18h14
Moteurs et batteries pour votre vélo électrique
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Miata
13-12-2016 à 20h57
D'accord avec toi, Bruno.
Mais le soucis reste le même au niveau d'une chute sur le dos, on tourne en rond.
Dans mon evoc, j'ai pu calé la batterie avec de la mousse d'assez haute densité, mais plus de poche à eau, c'est un petit modèle...
Là, ça a l'air bien pensé mais on ne voit pas le positionnement de la poche à eau.
Centrée, c'est encore plus de porte à faux avec la batterie, pas bon !
Déportée, ça déséquilibre, moins bon mais jouable avec le reste du matos !
Des utilisateurs ?

David, 260 msg, 52 ans. Ambert (FR-63). BH Neo Nitro '14 Giant full E1 '15 Spé Turbo Levo S-W '16
Alerter [485851]
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