SP-2:.### Z01### Changer un disque Magura en 180....possible? Forum Cyclurba.fr. Freins: leviers, etriers, patins...

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21 messages.      1 2 3 - Changer un disque Magura en 180....possible? [18414]
Olorin
04-05-2016 à 12h36
Sa évitera de chercher deux tailles différentes en pièces de rechange c'est tout

Le MT5 est vraiment surdimensionné pour ce type de vélo.
J'en deux 45km/h, un qui a du shimano BRM3xx (le truc à 40€ le set de freins) et sa freine aussi bien que mes magura MT4 sur l'autre .
Ceci dit, le touché et l'usure ne sont absolument pas les mêmes.

Mais pour le problème de bruit...

Les différences entre STORM, SL , et HC, c'est :
Le STORM c'est le disque de base
le STORM SL est léger et dissipe plus de chaleur
le STORM HC, c'est un SL amélioré d'après leurs dires... j'en sais pas plus.

Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [447377]

Message modifié le 2016-05-04 12:47:20 par Olorin.
Kafouniet
04-05-2016 à 13h31
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Le MT5 est vraiment surdimensionné pour ce type de vélo.
J'en deux 45km/h, un qui a du shimano BRM3xx (le truc à 40€ le set de freins) et sa freine aussi bien que mes magura MT4 sur l'autre .



C'est pas mon experience: il faut des supers freins si on est dans la circulation, et je suis pas sur qu'ils existent


J'ai aussi un problème de freinage sur mon velotaf , j'ai des shimato XT . J'ai resolu un peu le problème via un disque de 200 à l'avant sinon la distance de freinage était trop grande ,

On roule tres vite avec ce type de velo et c'est vrai qu'il faut des freins exceptionnels , meilleurs qu'un VTT de descente car on evolue en milieu urbain : on doit s'arrêter sur 10m au plus et quelquefois moins tout ça avec une vitesse de 40km/h , des freins de base sont carrément insuffisants

J'ai mis un disque de 200 mais ca fait mal quand je pile : ca se tord de partout et mon axe est de 9mm : il peut casser
J'ai essayé avant en 180mm(c'etait livré avec du 160mm) : ca ne freinait pas assez

Je veux justement les changer pour des MT5e , peut etre alors que je pourrais repasser sur un disque de 180mm. Le jour ou je les achetes , je prend avec les 2 adaptateurs : 180 et 200mm(et je changerais la roue/axe si il faut resté en 200mm)



NB : c'est aussi une question de poids , mon velotaf approche les 25kg et perso j'approche les 75kg : faire passer 90kg sur 10m de 40 à 0kmh , c'est beaucoup d'energie à dissiper

Daniel, 13412 msg, 59 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [447390]

Message modifié le 2016-05-04 13:44:36 par Kafouniet.
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04-05-2016 à 13h31
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Olorin
04-05-2016 à 13h42
J'ai du 203 sur mon shimano depuis 20000km.... pas eu de soucis de casse.... (sur une fourche cromo)

Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [447392]
Kafouniet
04-05-2016 à 13h45
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avec un axe de 9mm ? (si c'est ça , ca me rassure )

Daniel, 13412 msg, 59 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [447393]
Olorin
04-05-2016 à 13h54
oui oui un axe de 9 de base

Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [447394]
Havoc
04-05-2016 à 14h39
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S'arrêter, ça dépend aussi des pneumatiques. J'ai beau avoir des freins à câble, je ne peux pas utiliser toute leur puissance avec mes Panaracer en 1,7", sinon ça dérape instantanément. Alors je pourrais toujours mettre des freins plus puissants, ça ne servirait à rien.

Bruno, Modérateur,49319 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [447400]
Olorin
04-05-2016 à 14h42
c'est pas faux non plus....
J'ai des M suprem en 32 et un M+ tour en 37 à l'arrière d'un VAE.



Olorin, 1757 msg, 36 ans. Massy (FR-91). [mon blog] Gitane NoCar 2012 16661km / MW-cycle BBS02 48v/750W 5260km
 Citer Alerter [447401]
Getdown45
04-05-2016 à 15h18
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Oui ce n'est pas tellement une question de budget car cela reste raisonnable, c'est surtout de savoir si cela se monte sans souci (visiblement d'après Florin il y a juste à changer l'adaptateur pour l'étrier), c'est de savoir aussi quel disque Magura prendre car je m'y perds SL, HC, 6 trous, center lock?
Et donc si ça va m'apporter un plus...normalement oui.

Fred, 39 msg, 43 ans. Lyon (FR-69).
 Citer Alerter [447408]
Havoc
04-05-2016 à 15h23
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Oui, il faut éloigner l'étrier du centre de la roue, donc il faut le monter avec d'autres adaptateurs qui l'éloignent davantage.

Le disque, ben il faut le prendre du même type que celui que tu as déjà (même fixation), de telle sorte que tu n'aies que les vis à retirer et à fixer le disque neuf avec ses vis.

Bruno, Modérateur,49319 msg, 53 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg
 Citer Alerter [447409]
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04-05-2016 à 15h23
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Kafouniet
04-05-2016 à 20h42
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Getdown45 a écrit :
c'est de savoir aussi quel disque Magura prendre car je m'y perds SL, HC, 6 trous, center lock? Et donc si ça va m'apporter un plus.....



C'est pas clair et les vendeurs n'ont quasi jamais toute la gamme .
Pour le disque c'est facile , soit on le monte avec 6 vis autour du centre , soit avec une bague de serrage centrale(Centerlock)

Ca se corse avec l'adaptateur vu qu'il y a 2 types de montage possible : de face(Postmount) ou sur le coté (ISO), et il faut le combiner avec le diametre du disque .

Bref si tu as un cadre qui offre un montage ISO , il te faut l'adapateur 180mm ISO :
adaptateur magura 180mm arriere en montage ISO

Daniel, 13412 msg, 59 ans. Mons En Pevele (FR-59). Limiter à 25kmh c'est aussi limiter la diffusion du VAE
 Citer Alerter [447492]

Message modifié le 2016-05-04 20:47:27 par Kafouniet.
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