SP-2:.### Z01### Haibike Sduro Full FatSix 2016 Forum Cyclurba.fr. Vélos Electriques Haibike

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520 messages.      42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52   - Haibike Sduro Full FatSix 2016 [18637]
Hiep
03-02-2018 à 10h49
Je confirme les observations de Paco : Plus de problèmes de cou, d'épaules, de bras ou de dos même après les sorties les plus chahutées.
En revanche, Paco utilise des pneus de 4.80 pouces de largeur.
Mes pneus ne font que 4.00 pouces, il y a donc beaucoup moins d'air à l'intérieur.
Donc, je m'en tiens aux prescriptions de gonflage du fabricant (Schwalbe en été ; 45NRTH en hiver) qui préconisent un gonflage entre 0.4 bar et 2.1 bars.
Pour mes 113 kg je règle l'avant à 0.65 bar et l'arrière à 0.75 bar.
Pour ma moitié, je règle l'avant à 0.45 bar et l'arrière à 0.50 bar.
Mes pneus sont tubeless ready mais mes vélocistes ont préféré la solution de mettre des chambres à air et d'y injecter un produit obturant.
Ainsi, en 18 mois et 2100 km nous n'avons jamais crevé avec les Haibike Sduro Full Fatsix alors que nous avons eu pas mal de crevaisons avec les 27.5+ x 2.60 qui sont tous montés en tubeless mais qui se vident au premier choc sur la roue arrière lorsqu'ils ne sont pas assez gonflés (2 bars pour moi) et qu'ils n'ont plus beaucoup de liquide d'obturation (après 6 mois).
Question maniabilité : à mon avis à part pour les compétiteurs, la petite perte de maniabilité n'est pas gênante. Elle n'est pas pire avec mes 4.00 qu'avec les 3.00 voire les 2.80.
J'ai commandé un Haibike Full Fatsix 9.0 pour fin avril 2018. Culture Vélo me reprend mon Haibike Full Fatsix de 2016 qui a 1197 km à 2700 euros. Donc, si çà intéresse quelqu'un avant au même prix on peut faire affaire via la messagerie.

Anonyme, 540 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [551140]

Message modifié le 2018-04-21 21:37:59 par Hiep.
Elem
03-02-2018 à 11h36
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ok, en MP,
merci des compléments d infos, par contre je viens de check le 54, ça fait une trotte s il faut que j aille chercher le velo ;)

Didier, 4092 msg, 58 ans. Biot (FR-06). [mon blog] VTT SWX02 RR-9.1 * VTT TSDZ2 RR-9.1 elementaire01.blogspot.com/
 Citer Alerter [551146]
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03-02-2018 à 11h36
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Hiep
21-04-2018 à 06h07
J'ai donc vendu mon Haibike Full Fatsix 6.0 à Culture Vélo Nancy qui le revend au même prix (2700 euros).
J'ai pris à la place le dernier modèle de Haibike Full Fatsix 9.0 qui a l'avantage d'avoir une tige de selle réglable et un mono-plateau mais hélas pas de nouveau moteur PWX. En revanche, la coupure de l'assistance n'intervient plus à 100 t/mn mais à 110 t/mn. Donc, le plantage au sommet des côtes devrait être moins fréquent.
Nos Fatbikes nous conviennent toujours autant, y a qu'à voir le sourire de Madame.

Anonyme, 540 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [565932]

Message modifié le 2018-05-16 20:48:29 par Hiep.
Hiep
21-04-2018 à 06h11
Le Lac de la Maix est un tout petit lac des Vosges d'origine glacière.
C'est un but habituel de nos balades (30 km ; 600 m D+).

Anonyme, 540 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [565933]

Message modifié le 2018-04-21 06:18:37 par Hiep.
Hiep
21-04-2018 à 06h20
C'est cette photo que je voulais vous montrer. Impossible de l'envoyer avec le message précédent. Mystères de l'informatique !
En fait, cette photo est représentative des aléas du VTT en hiver dans les forêts vosgiennes. La tempête abat fréquemment des arbres.
Mais, comme dit Funvtt les obstacles dressés par la nature ne sont rien à côté de ceux dressés par les hommes.

Anonyme, 540 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [565934]

Message modifié le 2018-04-22 10:47:36 par Hiep.
Hiep
21-04-2018 à 06h21
C'est pas celle-là non plus !

Anonyme, 540 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [565935]
Hiep
21-04-2018 à 18h38
Mon nouveau Haibike Xduro Full Fatsix 9.0 a aussi une balise GPS intégrée qui repère le vélo même dans le garage d'une habitation à plusieurs niveaux. Je l'ai testée çà marche.
En plus, il est équipé d'une clef électronique qui empêche le démarrage si elle n'est pas à proximité immédiate.
Cela je ne sais pas encore si çà marche bien.
Rectification : la clé n'empêche pas le démarrage mais si le vélo bouge sans cette clé à proximité elle vous indique le trajet qu'il a pris et sa position exacte.
Si vous voyez une photo de lac, c'est le Lac de la Maix, sinon c'est le lutin de mon ordinateur qui me persécute.

Anonyme, 540 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [566010]

Message modifié le 2018-05-16 20:51:27 par Hiep.
Hiep
21-04-2018 à 18h39
et là ?
C'est enfin le Lac de la Maix.
Nous avons, comme toujours, eu un gros succès avec nos fatbikes.
Un photographe professionnel en balade nous a même tiré le portrait.

Anonyme, 540 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [566011]

Message modifié le 2018-04-22 10:49:29 par Hiep.
Nuck
22-04-2018 à 18h17
Etant pas trop loin en Haute Saone, ça me dirait bien un jour d'essayer un Fat Bike pour connaître les sensation d'un vélo tout suspendu.
Par contre je suis complètement débutant, je roule depuis peu avant un VAE sur asphalte. Mais les paysages de la Bresse vus la semaine dernière doivent être sympathiques à explorer de cette manière.

Anonyme, 103 msg, 43 ans. Besançon (FR).
 Citer Alerter [566101]
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22-04-2018 à 18h17
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Hiep
15-02-2019 à 02h43
Jeudi après-midi j'ai voulu refaire un itinéraire enneigé entre Moussey (88), le Col du Prayé et le Col du Hantz (40 km, 805 m D+) pour faire une trace en prévision d'une sortie à trois fatbikes.
D'après le site Ventusky, il devait rester 5 à 10 cm de neige fondante à 785 m d'altitude (mon point culminant).
Il y avait en fait jusqu'à 20 cm dans la montée et 35 cm dans la "descente". J'ai mis descente entre parenthèses car elle descend sur plusieurs kilomètres à -0.5 %. Donc, j'ai galéré au point de devoir marcher à côté du vélo.
Parti à 14 h 10 de Moussey, je pensais mettre 2 h 40 comme les deux fois précédentes avec 10 cm de neige fraîche.
Eh bien j'ai mis 4 h 50 et je suis rentré de nuit en panne sèche, sans éclairage, à 19 h 00.
Le Fatbike dans la neige, c'est géant, mais il vaut mieux pratiquer sur des routes damées ou dans les stations de ski qui nous tolèrent. J'en connais aucune dans les Vosges pourtant bien adaptées à cette pratique de vélo neige.

Anonyme, 540 msg, (FR-54).
 Citer Alerter [603714]
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