Francois92
07-01-2009 à 17h31
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Les transport en communs ne sont pas vraiment adaptés dans mon cas:
30-35mn à vélo contre 1h à 1h30 en tranport en commun avec 2 changements (il faut les moon-boots et le thermos de café à l'arrêt des bus!!!)
François, 653 msg, 63 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km |
Erwan
07-01-2009 à 18h57
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Ma femme a préferré prendre son vélo, car elle trouve qu'elle a moins froid qu'à pied pour aller à son boulot (2km mais la défense et ses courants d'air à traverser).
moi le mercredi je ne bouge pas vraiemnt (enfin à pied).
Demain j'ai des trucs à transporter, en mundo peut être, mais je voudrais être sur de freiner là ou je vais, or habituellement je prend une piste cyclable cette du T3 qui est discontinue et à ma connaissance elle n'est ni bien salée ni dégelée. Et passer avec les voitures est un peu dur quand on avance à 10km/h dans une côte.
D'autant qu'il va faire encore très froid la nuit prochaine et je dois rentrer vers 21h, même en pédalant ça va faire frisquet.
Erwan, Conseiller,7925 msg, 52 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
publicité 07-01-2009 à 18h57
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Greg-Lausanne
07-01-2009 à 22h06
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Je me les gèle, donc je suis !
Bien emballé, il ne me manque que des lunettes pour faire mieux, mais pas trop envie... Alors un peu les yeux qui pleurent les 2 premières minutes, puis cela passe.
Mais faut être attentif aux restes de glace sur mes routes, ce qui est facile en cette saison ou les humains sont unisexes dans leurs doudounes ; pas de risque d'avoir l'attention détournée par une belle demoiselle ces jours-ci
Restez prudents quelque soit le véhicule, il ne reste que ca de vrai.
Bonne et heureuse à toutes et tous !!
Greg, 127 msg, 55 ans. Lausanne (CH-10). T8 depuis 12/2008 |
Lyric
07-01-2009 à 22h34
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Moi j'ai un pull, une sorte de polaire très épaisse, mon cuir et par-dessus un imper helly-hansen qui sert de coupe-vent en plus de protéger de la pluie et de la neige. Un Buff pour protéger oreilles et coup. casque Met mais que je vais troquer contre un ekoi avec visière. Pour le bas pantalon de pluie plus guêtres et c'est parti. J'oubliais : gants de motos plus sous-gants en soie pour mes mains délicates.
Bonne route et soyez prudents
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Erwan
07-01-2009 à 22h44
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greg-Lausanne a écrit :
pas de risque d'avoir l'attention détournée par une belle demoiselle ces jours-ci
Vient à paris alors. En passant le pont de puteaux, alors que je me demandait si mon pantalon de ville allait être suffisant par -4 annoncé avec un peu de vent, j'ai croisé dans l'autre sens une madame pas du tout unisexe (botte, minishort, collant, chasuble fluo ).
Et aujourd'hui qu'il faisait pas loin de moins 10, vu plusieurs cylistes en jupe, dont la mienne (de femme, pourtant top frileuse, mais qui s'perçoit qu'elle a moins froid à vélo qu'à pied).
Erwan, Conseiller,7925 msg, 52 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
Cyclurba
08-01-2009 à 09h02
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oui, les collants tiennent chaud.
Personnellement, je mets un calecon long sous mon pantalon.
Charly, 7835 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Administrateur. Kits Bafang, trike KMX Bafang, Brompton velo-reparation.fr |
Francois92
09-01-2009 à 10h53
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Hier soir je me suis fait peur à vélo alors ce matin c'est voiture (-9°C au départ):
- Sur les chemins forestiers: pas de problème c'est plutôt amusant de rouler sur de la neige. Sa glisse sa chasse mais avec le moteur AV et le Nexus en 6,7 ou 8 ce n’est pas trop difficile de contrôler à 20km/h.
- La conduite sur neige c'est encore un point positif pour le Nexus où on change de vitesse instantanément pour contrôler l'adhérence (vitesse la plus haute possible pour limiter le couple sur le roue AR et pour avoir une faible cadence de pédalage pour le PAS. On descend une vitesse pour accélerer quand l'adhérence est meilleur).
- Malheureusement, j'ai 800m de route en lisière de forêt ouverte à la circulation et absolument pas déneigée ou salée et ça c'est transformé en une épaisse couche de glace. Hier soir, une voiture qui arrivé en sens inverse à perdu le contrôle et elle s'est mise en travers en me fonçant déçu !
Je ne vois pas d'autre solution que d'abandonner la vélo pour quelques jours: un accident étant si vite arrivé...
François, 653 msg, 63 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km |
Erwan
09-01-2009 à 12h38
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Pour 800m, peut être prévoir de faire un détour ou de passer à pied en poussant le vélo dans le bois ? glisser en voiture peut être fatal également, il y a eu déjà plusieurs morts en une semaine mais elles ont moins d'impact médiatique que les morts de froids ou les morts écrasés en vélo.
je me suis fait hier mes 25km de mundo chargé à un peu plus de 40kg avec une petite frayeur sur la piste discontinue des maréchaux T3. Certaines sections clean, d'autres bien gelés avec des morceaux de glace qui envoient les roues en latéral malgré le poids (poids total roulant 160kg) et le diamètre des pneus. Sur certaines sections j'ai poussé le vélo, sur d'autres j'ai pris la route.
Erwan, Conseiller,7925 msg, 52 ans. Puteaux (FR-92). Kalkhoff XXL +3000km, ~10km/j ex giant twist 16000km |
Francois92
09-01-2009 à 15h31
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Oui, on verra Lundi:
Il y a peut être un detour potentiellement moins dangereux ?
Pour ce qui est de marcher à pieds, c'est pas évident car les 800m sont sur une route genre "campagne" avec un fossé.
Il faudrait aussi peut-etre aussi mettre les chaussures de rando car en descente sur la glace je ne me sent pas très rassuré avec mes pieds.
François, 653 msg, 63 ans. Nanterre (FR-92). Velo1 (12000km) - Corratec(1500 km) - SurlyBigDummy (2000km |
publicité 09-01-2009 à 15h31
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Christine_R-A
11-01-2009 à 19h51
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Même surprise pour nous : Descendus en mode "voiture/vélo", routes impeccables jusqu'à notre lieu de parking (Barrage EDF de St Egrève, pour ceux qui connaissent..), et au moment d'entamer la section vélo sur la voie sur berge, oh oh : belle couche de neige bien tassée par les passages de cyclistes avec collection de plaques de glace genre traces de roues regelées.. Séquence sueurs froides en ce qui me concerne, vu que je déteeeste ce genre de revêtement.. Bon, le côté positif, c'est que j'ai pu remarquer que mon VTC, malgré ses pneus fins, a bien tenu le cap..
Christine, 262 msg, 64 ans. Massieu (FR-38). ISD 601 modèle 2003 + Giant Twist comfort 2.1 kimsabi.free.fr |
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