jean-75
26-07-2016 à 09h08
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Cette discussion est relative à l\'article Gazelle Orange C8 HM
"Descriptif, spécifications, essai, test de consommation, impressions de roulage du vélo"
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Havoc
26-07-2016 à 10h22
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Le moteur semble très près du sol sur les photos. Effet optique ?
Bruno, Modérateur,64149 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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jean-75
26-07-2016 à 11h19
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J'ai eu le même sentiment que toi, je n'ai jamais touché quoi que ce soit, même en montant ou en descendant des trottoirs très haut en poussant le vélo.
Je pense que c'est un effet d'optique la photo de profil de Gazelle montre un garde au sol normale.
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Michel-65
29-07-2016 à 09h07
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Bravo pour ce compte-rendu d'essai, très bien écrit et documenté, technique.
Juste pour la première remarque sur la taille des pneus : plus large c'est plus confortable mais ça consomme plus d'énergie , à choisir ?
Anonyme, 13 msg, (FR-65). |
jean-75
29-07-2016 à 09h23
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Je n'ai pas constaté d'augmentation de consommation sur les vélos passé de petite section 36, 38, 42 mm à de pneus de section 47 ou 50 mm, si çà joue sur la conso c'est très peu, quand bien même on consomme plus, le confort est incomparable, çà fait plus qu'une tige de selle suspendue.
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Havoc
29-07-2016 à 09h50
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Ça ne fait pas la même chose. Une tige ne peut pas absorber des petits cailloux, un pneu, si.
Bruno, Modérateur,64149 msg, 58 ans. Etampes (FR-91). [mon blog] Vtf 12km/j/IntercontinentalBBS/Sunn Revolt/XChox/Motive/Dogg |
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Graziella
16-11-2016 à 10h51
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J'ai mis à jour la fiche d'une des nouvelles versions du vélo (nouveau cadre en particulier) Gazelle ORANGE C8 HMB dans la version moteur Bosch. Il est toujours dispo en version Impulse aussi, c'est le Orange C8 HMI (HM Impulse)
Graziella, 22 msg, 37 ans. Toulouse (FR-31). www.magasingeneralvelo.com Message modifié le 2016-11-16 13:35:51 par Graziella. |
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