Hub03
28-06-2017 à 17h02
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J’ai monté un Phare Axa Luxx 70 plus à prise Usb sur mon vélo, sur la sortie Eclairage.
Le comportement est bizarre, il éclaire correctement pendant 2 secondes et ensuite l'intensité lumineuse diminue comme quand il fonctionne sur son condensateur.
Ce phare est prévu initialement pour une dynamo donc en alternatif, là sur batterie la sortie est de 7,5V en continu.
La prise USB fonctionne correctement.
Si quelqu'un a une idée....
3635 msg, 70 ans. (-85). |
Jean-Christophe
28-06-2017 à 19h59
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il me semble qu'il faut inverse la polarite.
j'en ai un aussi et je l'alimente en 7.5v
le tension doit etre assez precise: trop ca chauffe, trop peu ca clignote entre les 2 mode
Jean-christophe, 2121 msg, 54 ans. Waterloo (BE-14). VC Condor avec RH205 A123, AzubMax Q100Av 56Km/jour |
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28-06-2017 à 19h59
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Hub03
28-06-2017 à 22h35
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J'ai testé dans les 2 sens, ça fait la même chose.
3635 msg, 70 ans. (-85). |
Jean-Christophe
29-06-2017 à 11h01
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as tu verifié la tension avec un multimètre ?
Jean-christophe, 2121 msg, 54 ans. Waterloo (BE-14). VC Condor avec RH205 A123, AzubMax Q100Av 56Km/jour |
Hub03
30-06-2017 à 08h17
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oui j'ai 7,5 v j'ai testé avec une alim à 6 V même problème. il lui faut impérativement du courant alternatif.
J'ai viré le phare Axa et j'ai remis le phare d'origine, mais plus de prise USB.
3635 msg, 70 ans. (-85). |
Membre7933
30-06-2017 à 08h54
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Ce serait surprenant que la tension doivent être impérativement en alternatif. D'habitude, ces machins commencent par redresser le courant avec un pont de diodes (simple ou double alternance) avec un régulateur de tension derrière... 
Si l'intensité lumineuse baisse, c'est probablement que la lampe détecte une tension insuffisante. As-tu essayé de monter un peu au delà des 7,5V?
Les moyeux sont souvent en 6V alternatif, ça fait 8,5V crête.
Membre7933, 21190 msg. Ce membre n'est plus inscrit. Message modifié le 2017-06-30 09:01:33 par Papat-Le-Bref. |
Corium
30-06-2017 à 08h54
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Chez Axxa, il y a un lampe qui marche continu. Je crois que c'est Jean75 qui en a une.
En tout cas, chez B&M les deux types de lampes sont distinguées. Les lampes sur batterie sont plus rares.
Anonyme, 26264 msg, 50 ans. Paris (FR-75). In velo veritas Message modifié le 2017-06-30 08:55:54 par Corium. |
jean-75
30-06-2017 à 09h14
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Mon busch & Muller a fonctionné aussi bien sur la dynamo moyeux que sur la carte 26 à 6 volts branchée sur la batterie.
Jean, 3393 msg, 65 ans. Paris (FR-75). [mon blog] Kalkhoff Agatu 36 000km, Flyer pliant 18 000km. |
Hub03
30-06-2017 à 09h38
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Pour l'instant j'arrête les tests départ pour 15 j en Bretagne Sud
Le phare d'origine éclaire très bien et une batterie externe fera l'affaire pour le smartphone.
Mais en rentrant je ferais un test avec une tension supérieure, pour comprendre ce comportement bizarre.
3635 msg, 70 ans. (-85). |
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30-06-2017 à 09h38
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Creation du fichier https://cyclurba.fr/fichier/pub_log.txt
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Jean-Christophe
30-06-2017 à 09h46
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j'ai le modèle axa70 lux pour dynamo mais sans usb.
ca marche en ~7.5VDC mais la tension doit être bien ajustée, sinon ca clignote.
je vais remesurer la tension a l'occasion.
Jean-christophe, 2121 msg, 54 ans. Waterloo (BE-14). VC Condor avec RH205 A123, AzubMax Q100Av 56Km/jour Message modifié le 2017-06-30 13:52:57 par Jean-Christophe. |
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